اول نصيحة ,,
استخدم خاصية البحث .
الســلآم علــيكمِ ورحمـــة اللهِ وبـركـآتهِ
انا شـريت اكـــورد 2009 <<من قدك
وابغى اي نصايح مفيدهـ وهآمـه~للاكــوردِ
مبروك والله يعطيك خيرها ويفيك شرها حبيبي
نفس الطلب والحاله
مبرووك.. ونصيحتي الوحيده
لاتوسوس انتبه لا توسوس..
طيب بما انكم شريتوا الجديده اسمحوا لي بالأسئلة..
1- هل فيه صوت بالديكور الأمامي تقريبًا عند المسجل والمكيف ؟
2- هل فيه حذفه يمين؟
واللف مبروك عليكم الملكات..والله يعطيكم خيرها ويكفيكم شرها..
وعليكم السلام ورحمة الله و بركاته
الف الف مبروووك لك يالغالي
وانا بعد رحت الوكاله ودفعت العربون :d
و بتوصل الوكاله بكره
اكورد 2009 ال اكس اللون لؤلؤي
الحمدالله رب العالمين
.:. و ابي نصايح انا بعد .:.
لان هالسياره اول سياره خاصه فيني ولا اعرف شي بالمحافظه على السياره :(
أهــم شـيء تلبس الإرضية بلاستيك سيم سيم أنــا على طوول مااافيه تفاااهم..
الف مبروك يعطك خيرها ويكفيك شرها
انا شريتها والله تمام الحمد لله مافيه حذفه ولا شي
بس فيه صوت طقه عند المسجل خفيفه لو ركزت تسمعها ((عند نفسي اتوقع شي عادي ))ما سمعتها الا مرتين واتوقع انها من المكيف لانه السياره كانت واقفه .
بشكل عام السياره مافيها عيوب مصنعيه ابدا
توكل على الله انا شريتها قبل كم اسبوع 2009
خل امك تقراا عليها وشكرن
انا عندي 2008 الدفعه الثانيه
مافيها لا طقطقه ولا حذفه يمين
ولا شفت ولا عيب فيها وهي ماشيه الان3000
888
انا ولا شي من الامور طلعت عندي الا بعد الـ 15000 كيلو ..
خصوصا الطقطقهـ طلعت لي بعد 25 الف كيلو .. يعني موب شرط وانا اخوك ..
الله يعين بس من هالبلاوي ..
مبروك .. الله يعطيكم خيرها ويكفيكم شرها
بخصوص النصائح .. تفضل :
1- يستحسن أنك ما تخلي البنغاليين اللي في الشوارع يغسلون سيارتك (يحطون فيري ويخلطونه بقاز احيانا) وأصلا طريقة غسلهم غلط لأنه يحط الفيري ويفرك الاسفنجه على بدي السيارة وهو مغبّر ! يعني يزيد الطين بله ويخدّش البوية ويخرب اللمعة (مع تكرار الغسيل بهذه الطريقة)
الأفضل يا أخي الكريم انك تروح محلات ساكو وتشتري شامبو خاص للسيارة واسفنجة خاصة ناعمة
وبعد كذا تروح مغاسل السيارات اللي تجيك في محطات البنزين .. تعطيه الشامبو والاسفنجة وتقوله يغسلها زي ما يغسل أي سيارة ثانية ..
لازم تستخدم مواد مصنّعة خصيصا للعناية بالسيارة .. موب الفيري حق المواعين اللي يطيّر لمعة السيارة بعدين !
2- تسخين السيارة مهم .. انتظر لين يخف صوت الماكينة ويطلع عداد الحرارة فوق شوي .. لا تمشي وهي باردة لأن الزيت يبي له وقت عشان يسخن ويتحرك بين أجزاء الماكينة
3- حافظ على الصيانة الدورية وتغيير الزيت في الموعد .. وينصح بتغييره عند الوكيل .. لأن محطات البنزين داجين احيانا يزود لك ربع علبة او نص علبة ويحوس الماكينة (التأثير يبين بعد فترة)
4- ضغط الكفرات شيّك عليه في الشهر مرتين .. يفضل انك تشتري مقياس ضغط أصلي وتشيك من فترة لفترة .. انخفاض الضغط حتى بشكل بسيط يسبب تآكل متزايد للكفرات ويأثر على استهلاك البنزين !
5- الدعس بقوة .. المقاومات .. التفحيط .. التنطيل .. كل الأمور هذي تقلل عمر السيارة وتطلع لك مشاكل بعدين ..
واذا تبي اي معلومات زيادة يا كابتن .. لا تتردد بالسؤال
ألف ألف مبروك
يعطيك الله من خيرها ويكفيك شرها
ونعم مااخترت فخامه وتحمل
المواضيع كثيره موجودة بالقسم العام
وطبعا استخدم السيارة بشكل طبيعي اول 1000 كيلو وتجنب التسارع او الفرمله المفاجئة
تبي تغليف الارضية بلاستيك اذا كان عندك اطفال يركبون السيارة دايم او اكتفي بتغليف الدعاسات فقط
اذا راعي سفريات فصل برقع بمحل مضمون او ركب عازل حماية من احد محلات العناية المشهوره
ولاتنسى صيانة الـ 1000 كيلومتر
وبالتوفيق
الاخطبوط كان هنا
الف مبروك
واكوردات 2009 مافيها عيوب مصنعيه والحمدلله من خلال تجربتي لها رااااااااائعه
النصائح
اقرا عليها
طبعا لسه ماتسلكت لاتسرع اكثر من 90 - 100 الين 1000 كيلو ودخلها الصيانه وبعدين عادي
البنزين 95
انتبه من الغشمان اللي في الشوارع :d
والف مبروك مره ثانيه
على فكره كم اخلي ضغط الكفرات ؟؟
أهـــم شـــئ تــأمـــــن ع الــســـيــــارهـ
الف مبروك والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
انا بعد مطلع 2009 نص فل المهم الموتر ماشي 3200 وفيه صوت طقه في المسجل
وش السوات اروح الوكاله
مواقع النشر (المفضلة)