بسمه تعالى :
أشكركم إخوتي و ظهرت الحقيقة أخيرآ بعد جهد و صبر لعمل هذه المقارنة الحساسة بالفعل ..
اتوقع المقارنة السابقه كانت بين الـ مازدا 6 و الاكورد و الالتيما ..
وكانت المرتبة الاولى للمازدا تليها الأكورد وفي الاخير كالعادة الألتيما
بس كعادة Edmunds انها تعطي المرتبة الأولى للسيارة الجديده
أشكرك أخي الكريم Pink Dream على التعليق الفعلي و الصريح لمقارنة MAZDA 6 من بين الأكورد و الألتيما و حصولها على مراتب أعلى حسب تصنيف المجلة العابر ... لكن هل قام الخبراء بكشف باقي التفاصيل و التي أعتقد أنها ستخرج المازدا 6 عن باب المنافسة مع الكبار .. فكان موضع المازدا الجديدة محرجآ كونها تقف بين عملاقين من عمالقة السيدان الكبيرة و ليست المدمجة كما هي المازدا ... و من الملاحظ أن المازدا تصف بفئة السيدان المتوسطة مباشرة مع المنافس الفعلي ألا وهو الفورد مونديو بسبب تطابق قاعدة العجلات و الحجم المدمج بغض النظر عن المحرك و التي غامرت المازدا بوضعه بالمازدا 6 لعام 2009 للأسواق الأمريكية .. و المازدا تبلغ قاعدة العجلات بها 2725mm مقارنة بقاعدة الألتيما 2775mm و الأكورد و هي الأكبر و تبلغ 2800mm و قاعدة المازدا تعتبر الأصغر بالمجموعة مما يجعلها تصف ضمن السيارات المدمجة الحجم بين الكبيرة و الصغيرة .. و الأمر الآخر الطول الإجمالي و الذي يبلغ 4755mm و هو الأصغر بالمجموعة مقارنة بالألتيما 4820mm و الأكورد و هي الأطول 4945mm أي تقارب الخمسة أمتار ... جاء تفوق المازدا في هذه المقارنة الغير متكافئة بحجة المحرك الأضخم بالمجموعة و البالغ 3.7L و قوة 272HP و الإستهلاك المقتصد و التسارع المتفوق و لكن لا يمكن مقارنة سيارة مدمجة و أخف من السيارات المنافسة بمراحل و وضع محرك ضخم بسعة 3.7L و هذا دليل بأن السيارة ستصبح طائرة بسبب ماذكر سابقآ ... و أرجو أن تعيد Edmunds التفكير بوضع مقارنة متكافئة من حيث الحجم و القوة و سعة المحرك كما هي المقارنة السابقة ...و ليتني ب Edmunds لأعلمهم شغلهم :d
المقارنة الغير متكافئة
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Ojv9gLTiYiw[/ame]
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)