بسمه تعالى :
عيب وحيد بالمازدا لم تستطع حله .......... المحرك !!!؟ محرك المازدا 3 مازال هو نفسه 1.6L بقوته المتواضعه 104hp و هي قوة غير كافيه للمتعطشين للقيادة الرياضية من فئة الشباب ......فبالرغم من فخامة السيارة و تصميمها المميز إلا أن ذلك الفارق وقف موقف المتفرج بوجه المنافسين و لم يحقق تلك الشعبيه التي حققها الشقيق مازدا 6 بفضل محركه القوي مقارنة بشقيقه.
المازدا بأمريكا و دول أوروبا تتوفر بالمحرك الرياضي سعة 2.3L و بقوه محترمة تفوق ال 160HP و هي النقطة الوحيدة التي جعلت من المازدا فئة نادرة لسيارة مدمجة بمحرك كبير نسبيآ و بقوة كافيه لمزيد من العزم الرياضي خلفآ للمازدا لدينا و قوتها المتواضعة عدا ذلك الطراز المحدود و الذي توفر منه عدد قليل و هو المازدا 3 سبورت و الذي إختفى بسبب الإقبال ذاته للمازدا 6 ذات المحرك المعياري بقوة 173HP سعة 2.3L .......
و لا أخفي أمرآ بأن سيفيك الجديدة بمواصفاتها المطورة تفوقت و بمراحل على طراز مازدا المدلل و أكثر ميزة يتعطش لها هي المحرك الرياضي سعة 1.8L بقوته الكفية و التي تبلغ 140HP و المقصورة الرياضية الأعلى حجمآ ........لم أقلل من شأن المازدا لأنها سيارة تستحق الإحترام لكن مازاياها لدينا لا تقارن بتلك الموجودة بأوروبا و أمريكا و مالنا سوى الإنتظار لعل وعسى يقوم الحاج علي رضا بالتفكير بعملائه كما فعل الحاج عبدالله هاشم :d و شكرآ على التغطية .
مواقع النشر (المفضلة)