الموضوع: الكفرات و أفضل انواعها

هلا وغلا

على سيارتي السابقة فورد جراند ماركيز 1997

فتره الاستخدام : سنتين ( عدد الكيلومترات ماني ذاكر لكن فوق الـ 80 الف )

التكلفة : نسيت السعر

نوع القيادة : داخل المدينة وسفرات كثيرة

---------------

حاليآ


على سيارتي هوندا اكورد 6 سلندر 2007

فتره الاستخدام : كملت سنة وثلاث شهور ( عدد الكيلومترات حتى الآن 35600 الف )

التكلفة : اطاراتها من المصنع

نوع القيادة : داخل المدينة وعده سفرات

طبعآ اقتبس كلامي في موضوع سابق وهو :

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر

شوف طال عمرك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر

بخصوص الميشلان المذكور من قبلك هو صحيح افضل كفر من ناحية الثبات والتحمل وغيرها من المواصفات لكن يعيبه الصوت المزعج

وبخصوص بريجستون ماشاءالله اللي جربوه كثير ويمدحونه وخاصة الصوت انه هادي والشباب ماقصروا بالردود السابقة

لكن في سؤال يضل مهم جدآ وهو ماهي قدرة تحمل اطارات البريجستون : يعني هل ينصلخ او يتحمل لفتره طويلة

كان عندي فورد ركبت عليه ميشلان نوعية ممتازة وماشاءالله سنتين استخدام وبعته والتواير كانت جيدة بس تحتاج تغيير ونقشتها موجودة وللعلم ذاك الفورد والله ياتقطع من المشاوير وكنت اداوم عليه يوميآ من رأس تنورة الى الدمام هذا غير روحاتي للأمارات والبحرين والكويت مره وقطر كم مرة والحمدلله ولا مره انصلخ علي تاير

اخوي عنده لومينا 2007 ويوم وصل العداد حول الـ 33 الف انصلخ عليه التاير الخلفي وهو رايح ابقيق ولا هو راعي تفحيط واغلب الوقت السيارة واقفة ونوع الكفرات هو يوكوهاما

نحتاج لموضوع يكون فيه استفتاء لأفضل كفرات مع طرح التجربة متى انصلخ التاير وعلى العداد كم وغيره

وهنا رد واحد من الاخوان في احد المنتديات يقول عن الميشلان ونفس النوعية اللي راكبه على موتري حاليآ

صباح الخير للحلوين

بخصوص الكفرات فلي تجربه بسيطه من شريت الأوبيروس 2004 إلى الآن
شد بلد جاء معاها ميشلان Pilot Pharmecy V98 وكانت والشهادة لله ممتازة لأبعد الحدود
جلست معي أكثر من سنتين بدون أي بنشر
ولكن بعد قرب السنة الثانية بدأ يصبح صوت الإطار واضحا ومزعجا وبدأت تظهر شقوق بسيطه ما ترى إلا بالتركيز << طبعا طبيعي على مدة بقائها أكثر من سنتين
فقررت أبدلها إحتياطا ليس إلا
وأجبرت في ذلك الوقت على بريللي وكان سعرها 490 للكفر وهو سعر مرتفع وإتضح لي ان أبو يمن ضحك علي حسبي الله عليه
والوكالة يبيعونه بـ 450 ريال ....!!!
وطبعا تركيب وصيانة الوكالة تفرق عن أبو يمن
وجلست معاي 8 شهور تقريبا ....
ومرة من المرات وأنا راجع للرياض إنشق علي الكفر الأمامي ويوم دققت فيه لاحظت الشق طلع في وسط مداس الكفر ....!!!
قلت أكيد دست على شيء بالطريق وانا مب حاس
ورحت بدلته بجديد << طبعا الكفر المشقوق فقط
وبعدها باسبوعين إنشق الكفر الجديد بس من الجنب ........!!!
وبكذا قلت بيني وبين نفسي (( ضربتان بالرأس تؤلم )) << أبو عبدالعزيز أنت ولا المتنبي..!!!
وسمعت نصيحة أخواني الأوبيروسي وصاحب الأوبيروس وركبت برجيستون الكاتم للصوت V98
وماشاء الله مريحه جدا وهادئه وسعرها أحلى منها
أذكر بحدود ال390 ريال << أقل أو أكثر قليلا
وهي معي تقريبا من 2 - 3 شهور والحمد لله لحد الآن مرتاح معاهم

الخلاصة :
لو تقدر تركب ميشلان من الوكالة حقتهم (( الجفالي )) وتكون نفس النوع اللي تجي شد بلد بالأوبيروس فل أوبشنز فهذا ممتاز وسعرها عالي بحدود 500 - 600 ريال للكفر
وإلا فالبرجيستون هو الأنسب والأفضل بعدها
ولابد تركيبها بالوكيل تبعها (( الطلائع ))

ملاحظة :
الأوبيروس يجب تركيب إطارات تحمل شعار V عليها ، وأما فئة H وما دون فهي لا تتحملها...!!
وهذا ما إكتشفته في إيطار بريللي اللي ركبته أخر واحد وما أخذ أسبوعين وإلا وتمزق
حيث كان من نوع H وللأسف اللي ركبه لي ما وضح لي الفرق

بارك الله فيكم
أخوكم أبو عبدالعزيز

راعي اكورد يقول

بصراحه انا جربت البردجستون على الكوكو ما شاء الله 4 سنوات الحين

ماشاء الله

كفرات قويه وتتحمل الحراره وامسك عليها خطوط

راعي كامري يقول

يا شباب ابعدوا عن برجستون ... انفقع علي مرة وانسلخ مرتين رغم ان عمره ما تجاوز سنة وشهرين....

تويو حلوه وميشلان احلى

راعي جيب لكزس 2005 يقول

أنا أستخدمت نوعان من الإطارات أو الكفرات ( كود يير و بريجستون ) والكل صالحة لسنة وآحة فقط ... وبعدها يروح التخطيط أو الديزاين .... أللي على الإطارات ... ولكن أحد الأخوة أستخدم أعتقد بريلي ( العقرب ) يقووول بأنه يصلح للرمال ..........

تحياتي للجميع ........

راعي اوريون 2007 يقول

بريجستون بوتنزا..........

راعي لكزس 430 موديل 2002 يقول

ميشلان الألماني الصنع وحتى الفرنسي ممتاز جدا سعره غالي بس ضمان بإذن الله 2-4 سنوات
برجستون ممتاز وسعره ارخص على السرعات العالية وخارج المدن وداخلها عن تجربه 2-3 سنوات
تويو جيد جدا وناعم ويتحمل السرعات العالية والحر 1-2 سنوات

---------------

واحدهم يقول

لا تستهين بالميشلان ابدا

كفر مجنوووووون

و فيه تجارب كثيرة لي حلوة مع هذه الشركة الرائعة

و ايضا بريلي شركة ممتازة و عندنا سيارة مركب عليها كفر P 6000

انا اعتبر هذا الكفر واحد من افضل الكفرات الي جربتهم شخصيا

على العموم

الكفرات الي اقترحتها عليك في المشاركة السابقة

اثنينها حلوين و ممتازين

انا شخصيا افضل الميشلان Pilot sport PS2 على البريلي بي زيرو نيرو

بس هذا ما يقلل ابدا من جودة و كفاءة البريلي

و سعر البريلي زيرو نيرو اغلى بكثير من الـ P6

و خاصة ان مقاس اطاراتك 17 يعني السعر حيكون غالي جدا جدا

و سواء اخترت الميشلان او البريلي

انا اضمن لك الحصول على النتائج التالية

اداء مذهل - ثبات و تماسك لأبعد الحدود - سلاسة و هدوء و راحة في القيادة - عمر طويل - ....

و لو رأيت ان هذه الاطارات مكلفة جدا او غير مناسبة لك ممكن اجيب لك مجموعة اخرى من الاقتراحات و لكن اقل ميزات من سابقيها


و تحياتي للجميع ،،،،

ويقصد التالي





-------------

طبعآ الميشلان حاليآ هو عدو مستخدمي سيارات هوندا بسبب الصوت المزعج لكن مانقدر نقول الا انه كفر جبار ويعتمد عليه بعد الله سبحانة وتعالى .. ولكن نتمنى من اللي جربوا بريجستون يفيدونا اكثر حيث انا من الأشخاص اللي يهمني مميزات الكفر وعمره الافتراضي ..

كنت حاط في بالي يوكوهاما بس بعد اللي حصل مع اخوي شلته من راسي وحاليآ الاختيار بين بريجستون او البقاء على ميشلان وتحمل الازعاج

واخيرآ لاننسى افضل موضوع للأطارات طرح حتى الآن ونتمنى من جرب البريجستون يعلمونا كم مشا معهم

http://hondaarabia.com/club/showthread.php?t=4892
واعتذر على الأضافات الكثيرة