ما شاء الله عندنا ناس خبرة في الدبلات
الله يعطيكم العافية شباب وتقبلوا مروري
ما شاء الله عندنا ناس خبرة في الدبلات
الله يعطيكم العافية شباب وتقبلوا مروري
ياشباب انو اشوف انكم قلبتوه جيوب وش قاعد تطاعس خلها على الدي وتوكل على الله
اما اذا جتك زحمه مفاجه صك ابو الفرامل وانتبه للي وراك لا يصير غشيم ويدخل الشنطه(متعقد:( ) واذا حسيت ان الموتر موهب موقف ابد رجع القير على ورى ان شالله يبي يوقف
وبعدين فرامل الهوندا ماشالله قوي مايمديك ظاغطه الى موقفه السياره
وبالنسبه لتغير القير سمعت انه يضر التروس
وأنا عكسك أخي فقد سمعت انك إذا جلست مدة طويلة فقط تستخدم الدي ولا تستخدم النمر الأخرى فهذا يضر بالنمر الأخرى لأنها غير مستخدمه وما أدري رأي الأخوة ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هـ ل ن السعوديه 818
أنا أرى أن الدي هو خليط للنمر كلها فإذا كنت في سرعة 30 مثلا فالدي متأقلم على هذه السرعة كأنه غيار 3 في الجير العادي ، وكذلك بالنسبة لبقية السرعات .
إذن هل توجد مشكلة فعلاً إذا استمر الواحد منا في إستخدام الدي فقط في جميع السرعات والأماكن المختلفة ؟ هل لا بد أن أغير في الأماكن والسرعات المختلفة ؟
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)