النتائج 1 إلى 11 من 11

الموضوع: هوندا والايرباق

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي هوندا والايرباق

    قبل كل شي احب اقول الشر برى وبعيد وحفضني الله وياكم من شوفت الايرباق .
    حبايبي الاعضاء ودي اسئلكم عن ايرباق الهوندا هل هو ضروري ومهم في حالة الحوادث لاقدر الله او وجودة مثل عدمه. وهل اعادة اصلاحه في الوكالة الذرية لطاقة النووية (قصدي وكالة هوندا) مكلف . يقال ان الايرباق في الهوندا ذكي جدآ ومايطلع الى وقت الشدايد القوية وعلى حسب نوع ومكان الصدمه يعني اذا كان الحادث من جهة السائق يطلع فقط ايرباق السائق واذا كان من جهة الراكب يطلع فقط ايرباق الراكب اما اذا كان الحادث قوي جدآ جدآ يقوم الكومبيوتر باطلاق كل الايرباقات في السيارة لحماية جميع الركاب يعني مو زي السيارات الثانية اقل واتفه صدمة يطلع الايرباق واوقات الايرباقات كلها تطلع بسبب واحد راجع عليك ريوس .ياليت نسمع ارائكم وتجاربكم في هذا الموضوع وبتفصيل.والله يحفظ الجميع من كل شر.

  2. #2

    افتراضي

    السلام عليكم ياخوي اتش انا شفت حادث قدامي لواحد من الشباب وموتره مافيه ارباق وانا كنت امشي وراه وماشفت قدامي الا غبار وعلى بال ماوقفت واشوف خويي توه فاتح الباب وينسدح يبغى يتنفس وياخذ نسم مو قادر وقعد شوي على بال ما قدر يتنفس ومع انه يمشي 80 بس الصدمه بغت تنتف صدره وتكسر ظلوعه بسبت الدركسون وكثير ناس اعرفهم من قوة الصدمه يمسكون الدركسون وتكسر ايديهم وعلى طاري الريوس فيه ناس ركبت رصيف طلعلهم الايرباق:d


    تحياتي اكورد 2006

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    اخوي اكورد2006 حفظك ربي والجميع من كل مكروة .حقيقة نبهتنا لنقاط جدآ مهمة وأول نقطة ترك مسافة قدر المستطاع بين السائق وعجلة القيادة (الدركسون أو الطارة) (يعني الواحد لايلزق الكرسي مرة في الدركسون :D ) لحماية الصدر والوجة واليدين اثناء وقوع الحادث لاقدر الله مع العلم ان من مميزات السلامة في الهوندا ان عامود عجلات القيادة في الهوندا ينكسر اتوماتيكين اثناء الحوادث الامامية القوية لكي لاتندفع عجلة القيادة اثناء الحادث على السائق المحصور خلفها .مع ذالك لازم الواحد يكون حريص لان ظروف وقوة وموقع الحوادث قد تختلف من شخص لشخص كذالك بنية جسم السائق تختلف من شخص لشخص.
    ثانيآ وهو الاهم ربط حزام الأمان اقلها على الخطوط السريعة واثناء السفر.(ادري انة غثيث بس معليش تحملوة عشاني)
    ثالثآ تذكروا تذكروا تذكروا ان بعض الحوادث القاتلة وقعت في اقوء واغلى سيارات العالم كما حصل للأميرة ديانا ومن معها عام97 مع العلم ان السيارة كانت مصفحة

  4. #4
    عضو مؤسس الصورة الرمزية accord 06
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,411

    افتراضي

    برايي اكثر الايرباقات حساسيه للصدمات هي ايرباقات الفورد و الهوندا

    بالنسبه للفورد صار قدامي حادث لفكتوريا عند تقاطع حارتين
    يعنيي يمشي بسرعة 20 كيلو بالكثير .. الايرباقات طلعت .. الصدام تحرك شوي
    من مكانه و انكسر الشبك و الشمعه .. تصليح الصدمه بالكثير يكلف الف ريال
    و الايرباقات ما يقل عن 5 آلاف ريال


    و الهوندا برضوه حساس مره .. تخيل لو ينكسر عليك الجنط تطلع الايرباقات

    هذي سالفه صايره لخويي معه اكورد 2003 .. مركب جنوط تجاريه
    المهم كان ماشي و دخلت حديده بالكفر الامامي الايسر و كسرت الجنط
    << تجاري ما يشره عليه
    طاحت السياره و البدي سليم 100 % ما عدا الصدام تأثر شوي
    و تكلفت اصلاح الايرباقات 8000 ريال :(

    و آسف على الاطاله

  5. #5
    عضو فعال الصورة الرمزية مجنون هوندا
    تاريخ التسجيل
    04-2006
    المشاركات
    330

    افتراضي

    والله انا اشوف ان الايرباك خمه
    سياره تطلع من اول دقه وسياره
    ماتطلع لوانه صقع في شاحنه
    يعني الشركه تصنع الف سياره
    موكلها نفس بعض كل سياره
    بخمه....................................

  6. #6
    عضو فعال الصورة الرمزية راعي الاكورد
    تاريخ التسجيل
    02-2006
    الدولة
    K O B
    المشاركات
    497

    افتراضي

    انا في اعتقادي الايرباق مهم مهم في السياره

    يعني على الاقل يحمي السائق بنسبه 70% على الاقل

    صحيح الاعمار بيد الله لكن لزم ناخذ بالاسباب

    والايرباق ضروري في السياراه

    بس في إيرباق اقل دقه خفيفه يطلع يعني اذا يكون مبرمج على نوع الحادث ايكون احسن

    لان تدخيل الايرباق ايكلف والله العالم

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2006
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    76

    افتراضي

    طااااااااااااااااااايب السؤال الذي يطرح نفسه ...


    فيه بعض السيارات ما يطلع الايرباق ...


    الا اذا كان حزااااام الامان مربوط ,, :p


    هل الاكورد تمشي على النظام هذا ؟؟


    وسؤال اخر .. الاكورد 4 سلندر فل اوبشن ,, كم فيها من ايرباق ؟؟

    ودمتم :D

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    اخوي lordo33 بنسبة للسؤال الثاني الاكورد الفل اوبشن اربعة سلندر يجي فيها اثنين ايرباق والاكورد الستة سلندر يجي فيها اربعة ايرباق .
    والسؤال الاول والله ماادري بس نشوف باقي الشباب وش يقولون .

  9. #9
    عضو فخري الصورة الرمزية أكورداوي
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    3,545

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord033



    فيه بعض السيارات ما يطلع الايرباق ...


    الا اذا كان حزااااام الامان مربوط ,, :p


    هل الاكورد تمشي على النظام هذا ؟؟


    وسؤال اخر .. الاكورد 4 سلندر فل اوبشن ,, كم فيها من ايرباق ؟؟


    سؤال جيد..


    عزيزي.. نظام هوندا في الايرباقات تظام ذكي جدا..

    فالايرباقات تخرج سواءا رابط الحزام أو مو رابطه .. لكن

    اللمسه الهونداويه على نظام الايرباقات لمسه ساحره,,كيف..؟


    عند حدوث حادث لاسمح الله تبدأ أجهزة الاستشعار الموجوده في الامام بأستشعار قوة الصدمه ..

    فاذا كانت الصدمه قويه فانها ترسل اشارات الى ثلاث جهات في السياراه..

    الجهه الاولى .. حزام الامان .. وهنا فائدة حزام الامان.. حيث يقوم حزام بالشد على الجسم أكثر من الطبيعي لضمان تثبيته بالكرسي ..

    الجهه الثانيه .. أكياس الهواء .. التي بدورها تخرج من أماكنها بشكل سريع جدا وقوي ويكفيك بقس واحد منها ينسيك اسمك عشان كذا لازم تكون رابط الحزام ..

    الجهه الثالثه .. لمبة الايرباقات الي موجوده في العداد لتضيئ معلنة عن الزامية دفع 9000 ريال لشركة هوندا ..:D

    السالفه هذي كلها تدرون كم تاخذ وقت ؟




    هنا اللمسه الهونداويه الي قلت عنها ..



    تخيلوا من الاستشعار الى الارسال الى شد الحزام و أمر خروج الاكياس واضاءة اللمبه ..



    كلها تآخذ 10 أجزاء من الثانيه فقط اي نعم لا تطلع عيونك ولا شي هذي هوندا ..

    والمرجع للتأكد هو الكاتلوج ..



    وطبعا السؤال الثاني .. كم ايرباق ؟

    مافيها الا اثنين وفيها الخير والبركه ..



    تحياتي,,

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    اكورداوي انت الي فيك الخير والبركة تسلم على هيك معلومات .
    بس عندي سؤال واحد هل سيارتك طلع فيها الايرباق يوم رجع الوالد الله يحفظة على الدينا ؟

  11. #11
    عضو فخري الصورة الرمزية أكورداوي
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    3,545

    افتراضي

    الله يسلمك حبيبي..

    الصدمه الي صارت لسيارتي كانت تافهه جدا وما طلع منها الايرباق لأن الحساس موجود قدام والصدمه بالصدام الخلفي.

المواضيع المتشابهه

  1. سيارتي والبوية والايرباق.. ربي يسعدكم ادخلو :(
    بواسطة أبو شلوة في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 21-09-2011, 02:40 PM
  2. هوندا اكورد 2010 كلام موثوق به من شركة هوندا موتور باليابان
    بواسطة محمد الحربي. في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-11-2009, 01:14 AM
  3. شريكة البوري والايرباق؟؟؟
    بواسطة kinghaleem في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-03-2009, 12:49 AM
  4. سؤال حول الهيدروليك والايرباق ..
    بواسطة هوندا تاكسي في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 07-09-2008, 06:06 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 78.53 Kb. compressed to 68.53 Kb. by saving 10.00 Kb. (12.74%)]