الموضوع: H .r. V ياليت تفيدوني كإني تورطت

من تجربتي أتفق مع أبو كرم:
بما أن الحرارة ترتفع على السرعات فقط فأغلب الظن المشكلة من الرديتر أو بلف الحرارة، لكن إحذر من المشي عليها عندما ترتفع، الله يعينك وقف على جنب وانتظر حتى يبرد المحرك، ويفضل ألا تمشي بها فوق 120 إلى أن تحل المشكلة.

الإتش آر في سيارة ممتازة جداً (باسثناء عزمها)، لكن مشكلتها الوحيدة بتوفر القطع التجارية، بما أنك من مكة فأكيد لك مرور على جدة، في محل قطع غيار بكيلو 2 أسمه العمودي، قل له أنك مرسل له من طرف أبان نادي محبي هوندا، في واحد أسمه سعيد وواحد فهد (بفرع كيلو 2)، واسأله عن توفر رديتر ياباني لسيارتك (شرط يكون ألمنيوم)، لأنه ومن تجربة أيضاً الرديتر الوطني (النحاس أو الحديد) ليس بجودة رديتر الهوندا الألمنيوم الصغير، فإن وجدته غيره بكل الأحوال (سعره بحدود 220) وغير بلف الحرارة أيضاً اشتريه من العمودي كذلك، أو تستطيع أن تسأل عن الرديتر الأصلي وأظنه غالي جداً (بحدود 1300 أو أكثر)، طبعاً أنا كان عندي سيفك 96 هاتشباك ومعلوماتي من تجاربي معها، ومع بعض الأصدقاء والأعضاء.
في محل بطريق المدينة بعد جامع الملك سعود بمحطة البنزين (بجانب محل تأجير السيارات) هو متخصص بالتبريد، إسأل عن جميل أو رضوان، وقل لهما كذلك أنك من طرف أبان نادي محبي هوندا، علهما ينفعانك، طبعاً أنا لا أضمن أي شخص (لا المحل ولا الورشة) فقط أردت مشاركتك بالبحث عن الحل.

ملاحظة/ لا تستغرب من اختلاف التشخيص بالردود، أغلب الميكانيكة يستعملون نظرية التجربة والخطأ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبان الطباع

من تجربتي أتفق مع أبو كرم:

بما أن الحرارة ترتفع على السرعات فقط فأغلب الظن المشكلة من الرديتر أو بلف الحرارة، لكن إحذر من المشي عليها عندما ترتفع، الله يعينك وقف على جنب وانتظر حتى يبرد المحرك، ويفضل ألا تمشي بها فوق 120 إلى أن تحل المشكلة.

الإتش آر في سيارة ممتازة جداً (باسثناء عزمها)، لكن مشكلتها الوحيدة بتوفر القطع التجارية، بما أنك من مكة فأكيد لك مرور على جدة، في محل قطع غيار بكيلو 2 أسمه العمودي، قل له أنك مرسل له من طرف أبان نادي محبي هوندا، في واحد أسمه سعيد وواحد فهد (بفرع كيلو 2)، واسأله عن توفر رديتر ياباني لسيارتك (شرط يكون ألمنيوم)، لأنه ومن تجربة أيضاً الرديتر الوطني (النحاس أو الحديد) ليس بجودة رديتر الهوندا الألمنيوم الصغير، فإن وجدته غيره بكل الأحوال (سعره بحدود 220) وغير بلف الحرارة أيضاً اشتريه من العمودي كذلك، أو تستطيع أن تسأل عن الرديتر الأصلي وأظنه غالي جداً (بحدود 1300 أو أكثر)، طبعاً أنا كان عندي سيفك 96 هاتشباك ومعلوماتي من تجاربي معها، ومع بعض الأصدقاء والأعضاء.
في محل بطريق المدينة بعد جامع الملك سعود بمحطة البنزين (بجانب محل تأجير السيارات) هو متخصص بالتبريد، إسأل عن جميل أو رضوان، وقل لهما كذلك أنك من طرف أبان نادي محبي هوندا، علهما ينفعانك، طبعاً أنا لا أضمن أي شخص (لا المحل ولا الورشة) فقط أردت مشاركتك بالبحث عن الحل.

ملاحظة/ لا تستغرب من اختلاف التشخيص بالردود، أغلب الميكانيكة يستعملون نظرية التجربة والخطأ

:dبصراحة:d



بعد تفضلك يا أخ ( أبان الطباع )

بالرد الشافي الوافي

مهما أقول من شكر ودعاء ؛ لن أوفيك شكر حرف خطتة أناملك والإخوة الكرام

خجلان :o :o خجلان :o :o خجلان

لكن من كل قلبي ما أقول إلا :( الله يسعدك دنيا وآخرة ويرزقك من واسع فضله ويجعل لك ذرية صالحة

تقر بها عينك أنت والإخوة الكرام الذين لم يقصروا في سرعة التجاوب )

وإن شاء الله سوف أكون معكم أخاً خفيف الظل غير ثقيل

بس خلونا نخلص من الاسهم والمطالبة بالمستويات وتجي الإجازة

وفقكم الله وجعل منتداكم شامخاً ذاخراً بالمفيد وانتم على أتم صحة وعافية ما دمتم


ونصيحتك محل اهتمام خاصة وفيها واسطة