بسمه تعالى :



السيارة ليست كما يتوقعها البعض في الصور المعلنة ... الصورة تبقى صورة لحين رؤيتها على أرض الواقع ....تمت رؤيتها على الحقيقة و بصراحة أقرب وصف للتصميم و هو الأشبه بشكل كبير بفئة مرسيدس cls الكوبية و حركة المرايا و التي تشبه لحد كبير حركة طي مرايا المرسيدس ذاتها و السقف البانورامي كذلك ...لا ننسى عامل الفخامة و الذي تفوق كذلك على باقي السيارات المنافسة و منها اليابانية و تفوق محركها الرباعي بقوته و التي تصل 180 حصانآ بخاريآ بغض النظر عن محرك v6 و الذي تم الإستغناء عنه لصالح شقيقه الأزيرا و لا نعلم هل سيتم وضع المحرك السداسي مستقبلآ ....بإختصار السيارة رياضية التصميم و بالغة الفخامة و إنسيابية مفرطة تحقق أعلى درجات التحكم بدرجة الثبات و شق التيارات الهوائية و المواد المستخدمة زيد بدرجة جودتها مقارنة بالطرازات السابقة و بقي لنا تجربتها لنحكم عليها ... إضافة إلى ذلك سيحتل هذا الطراز موقعهآ مثاليآ و منافسآ حقيقيآ بالسوق و بخاصة منافسة الطرازات اليابانية أمثال اليابانية كامري و أكورد و بعض السيارات المنافسة كماليبو و غيرها من ذات الفئة .... الكوري تبدل و تغير و بقي أن ننتظر تبدل و تغير آراء الشارع لمثل تلك السيارات و التي تغيرت و تغير معها الأسلوب الدارج لدى الناس عنها ...و في الختام تطور الكوري و هل سيبقى الياباني متفرجآ أم سيطلق صواريخه لتدمير المارد الكوري الجديد.


السيارة المصورة خصيصآ هي لسيارة تحت التصدير لطراز سوناتا 2011 و التي من المحتمل تصديرها لليبيا أو دول إفريقيآ و سعرها و هي الطراز الأوسط بالمجموعة و يقارب سعرها 77.000 درهم بالسقف البانورامي و مقاعد القماش الفخمة و الداشبورد ذو اللونين المختلفين ... حظآ موفقآ.









و أخيرآ : شكرآ لصاحب الموضوع و مرحبآ بالمنافس الجديد.