اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.CaR مشاهدة المشاركة

أجل ليش مُلاكها و اللي ركبوها سمّوها ملكة الخط ؟ ..


والله انا عندي قاري مثلا واسميه الحوت .. بكيفي خخخ بس ما بيتحول الى حوت مثلا وفجأةً ؟؟ كذلك الفورد ما بتتحول الى ملكة الخط خخخخ .. ملك الخط بلا اي منازع ولحد يفكر ينافس .. الألماني وبس

وكيف 8 سلندر و ممشاها خرطي ؛ ويكفيك إن السيارة على القفلة - 180 - وضغط المكينة 3 ؟ .. آخر راحه

فكّر شوي بعدين رد ..

الا ممشاها خرطي !
بالنسبة للقوة طبعا << وهذا اللي اتوقع يقصده الاخ
لأن عزمها ماااااش وتدعس ع الاخر ويالله تمشي وتدف حالها
بالاكورد السابقة كم وكم امرمط عيشتهم قومة وخط !
واذا ضغطها ع 180 ع الـ3 .. ترى الأكورد وهي نص مكينة الفورد ع 180 الضغط اقل من 3.5 :d

وبالنسبة للراحة صح مريحة ..بس على سرعة 120 وتحت .. من تتعداها تصير تناقز كأنك جالس في سفينة فووووق تحـــــــــت حشى موب سيارة حتى مرة ركبت مع واحد رايح الجامعة ونسرع 150 جاني دوار البحر من كثر ما تناطط :d

الشّكل مرغوب بقوة ؛ و زور لك أقرب وكيل لها و راح تشوف الناس كيف تشتري فيها

وكأن السيارة شكلها جديد و أوّل مره تنزل ...

اي شكل مرغوب اسمح لي قبل ما افهم شي بالسيارات وانا احس ومتأكد ان شكلها قمة في الفشل وقمة في غباء التصميم
أجل سيارة هذا حجمها من برا ومن داخل الأكورد أوسع بشكل واضح؟؟ شوف الكابرس كيف التصميم الكشخة وهيبة برا وداخل وسيييع تمد رجلك لين تقول بس

وشسمه ..


عرفت ليش الناس إلى اليوم ومازالت تشتريها جديده بالرغم من مرور أكثر من 10 سنوات على نفس الشكل و المواصفات ؟


اسمح لي الناس هنا اغلبهم معميين بالتقاليد ابوه عنده فكتوريا يروح ياخذ زيها لأنها مريحة :p
يكفيك انها في امريكا انقطعت من الوكالات بداية عام 2008 صارت سيارة بالطلب بس للدوريات المرور والتكاسي لأن مبيعاتها شبه انمحت <<< شفت الشعب اللي يفكروا كيف

الـ خمس نجوم في إختبار السلامه ؛ وين راحوا ؟

خمس في التصادم الامامي
اربع في التصادم الجانبي للسائق والراكب :o


....
.........
بالنهاية / إمتلاكك لسيارة ؛ لا يعني أنّها الأفضل





فعلا فعلا مقولة صحيحة :d
طبعا كلامي كله عن الفورد كراون فكتوريا وما ليي شغل بالموستنق 2003 على سبيل المثال :d