اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo مشاهدة المشاركة
بسمه تعالى :




عذر ,,,,,من ذنب ......المشكلة الرئيسية و التي تواجه مراكز الصيانة هي بإتباع هكذا قوانين و هكذا تعاطف مع الخلق ..بالمعنى الصحيح إعتمدت الوكالة على حدسها و ثقتها بترك أي سيارة جاهزة للتسليم و المفتاح بداخل المركبة و هي في وضع التجهيز للمغادرة .....في هذه الحالة حتى و إن لم تتم سرقة السيارة بحالة ذلك الرجل المستهتر فستتحقق السرقة بطرق أخرى أكثر سهولة و أقل دهائآ .... سيتم أخذ ورقة مزورة ببطاقة التسليم العادية جدآ و التي لا تشكل أي دليل قوي أو إثبات و يقوم السارق بالحديث مع موظف الإستعلام أو موظف الكاشير و يقول بأنه يريد أن يخرج سيارته و سيقوم بصيانتها مرة أخرى بسبب إشكالية مبلغ الصيانة و أنه سيعود مرة أخرى .....في تلك الأثناء سيصدقه موظف الكاشير و يقوم بختم الورقة و ذلك بدون تقديم أي إثباتات مما حدا بالسارق بأن يركب أي سيارة جاهزة للتسليم حسب إختياره ....و من ثم تسليم تلك الورقة لموظف الأمن على البوابة الخارجية و الذي سيرى الختم فقط و يقوم بفتحها و تتم تلك العملية بهذه الطريقة و التي للأسف تقع اللائمة في المركز الأول و الأخير على أنظمة مراكز الصيانة .....و الأفضل هو وضع المفاتيح في الخزانة الرئيسية لحين تقديم الإثبات بالنسبة لسيارات الصيانة و الأمر الآخر هو تقديم إثبات للسائق قبل تسليم ورقة الخروج و ذلك بأخذ الإستمارة و الرخصة و التأكد من مطابقتها لرقم لوحة السيارة من قبل رجال أمن المركز ........و كم قدمنا نصائح لمراكز صيانة كتلك و تم تعبئة إستبيانات لذلك و لكن كل يبكي على ليلاه و نحن نبكي على ما أصابنا ....وفقك الله أخي الكريم .






شكرآ أخي المباشر على التذكير و الوقوف على صحة الموضوع ...و لكن أحببنا أن نعلق على الموضوع لكثرت مواضيع السرقة في هذا الزمان .
شكرا لمرورك