انا تجربتي كانت بالخطأ اشتريت سيارة سيفيك ومع الزمن بدأت تخرب كثير ولدرجة ان ليس لها حل
ولم تكن هي فقط بل ثلاث سيارات بنفس الاعطال اعطال في التكييف واعطال حرارة واعطال فرامل وهي عين من شخص اعرفه والا لما كانت ثلاث سيارات بنفس الاعطال وكل واحدة مختلفة الاولى كرسيدا والثانية كورولا وسيفيك
كان في السيفيك شي مختلف مع ان الحرارة لديه دائما هي على H لكن كنت انبهر كثيرا من شيئين
راس المكينة لم ينفجر ابدا وايضا لا يوجد تاكل للزيت وعندما استبدل البواجي اجدها جافة خالية من الزيت تماما
هنا علمت جودة الهوندا في محركاتها
وايضا كنت العب كثيرا بالغيار الاوتو للسيفيك وايضا الزيت اللذي استخدمه للجيربوكس سيء ومع ذلك يعمل بشكل ممتاز وهنا علمت جودة هوندا في الغيار الاوتوماتيكي
واثناء امتلاكي للسيفيك رأيت شيئا جميلا جدا وهو هذا المقطع
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=JZH92JtQ6jw"]YouTube - Toyota Tundra Vs. Honda Accord NHTSA Frontal Offset Impact[/ame]
الصدمة لم تدخل للركاب وايضا الهيكل قوي جدا لسيارة عالية تصطدم بك على هذه السرعة
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=1Wr6u6ysZ8s"]YouTube - Offset Crash Test 1997 - 2005 Chevrolet Venture and 2003 - 2007 Honda Accord (NHTSA)[/ame]
وبعده اصبحت الهوندا لدي من اجمل ما يكون
كنت اسمع عن تقنياتها الكثير وروعة هوندا من اوخر الثمانينيات وهي رائعة وهي تحذو حذو الشركات الالمانية في التصميم والهندسة
اخذت هوندا اكورد من احد الاقارب كان موديلها 2005 لكن لم اوفق فيها فقد كانت ذات اعطال كثيرة بسبب الاهمال الزائد
وقلت لا شيء مثل الجديد واستخرجت هوندا اكورد 2007 والحمدلله الى الان لم ارى منها الا الخير والحمدلله
واصبحت هوندا هي جزء من حياتي الان وليس انا فقط بل اغلب سكان العالم لتصبح هوندا في المراكز العشر االاولى في بيع السيارات في العالم
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)