خاص لـ Honda Accord "موضوع يعجبكـ"

يعطيك العافيه وماقصرت

تسلم عل هيك موضوع...

بصراحه متعوووووب عليه

يعطيك العافيه يالغالي .... بس حبيت اعرف .. قطع غياد عبدالله هاشم غير عن باقي الاماكن ..
تحياتي

يسلموووووو ابو سحاب
بس ما فهمت شي:d

يعطيك الف الف عافية

معلومة 100%

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي

اخوي فيه مشكلة كبيرة في الشي اللي انت تقوله وغفلت عنه


لاحظ الاكيورا قوتها 205 احصنة عند 7000 ار بي ام


ولاحظ ان التورك في الاكورد 2003-2005 وايضا في 2006-2007 والاكيورا قريبات من بعضهن يعني الفرق ما بين 1 - 4 فقط


طيب ايش اللي يخلي الريد لاين في الاكيورا عند الـ 7100 والاكورد عند 6500 ؟؟؟؟



لي نظريتين في الموضوع


اما ان الاكورد فعلا تقدر تتحمل انها توصل 7100 ار بي ام بدون مشاكل


او ان محرك الاكيورا يحتوي على كامات تتحمل سرعة الدوران هذه


والاصح ان الاكيورا تستطيع ان تتحمل سرعة الدوران هذه في المحرك بسبب الكامات يعني اتوقع فوق الثلااجة والكمبيوتر راح تغير اعمدة الكامات معها هذا والله اعلم

---

اوضحلك السبب اكثر /
1- البساتم والاذرعه ( تقدر تغير حقت الاكورا او تشتري رياضي بالمره )
2-الكامات ( تقدر تغير حقت الاكورا او تشتري رياضي بالمره )
3-الثلاجه ( تقدر تغير حقت الاكورا او تشتري رياضي بالمره )
4- السست او الروكرات مني عارف اسمها بالعربي بس الي تجي فوق البلوف الي تتحكم في الفتك هذه لازم تغيرها عشان تغير طريقه عمل الفتك ويسير شغال علي طول او بالاحري تغير اماكنها بس وطبعا شوية برمجه راح تجيب سيارتك ( K24_a1.a3.a4.a8) تقريبا بين 220 حصان الي 227 اكثر من الاكورا والسبب هوا انه تدفق الهواء في راس الاكورد والسي ار في احسا من الاكورا وطبعا الافضل بينهم بلا منازع هوا الس ار في ( k24a2 ) وليا تجربه جميله في K بشكل عام و راح افصلها لكم بعدين ان شاء الله
تحياتي لكاتب الموضوع وشكرا علي المعلومات المفيده

يعطيك العافية اخوي ومشكووور مشكوووووور جدا عالموضوع تراك افدتني وايد لاني حصلت مكينة الاكورا عندنا وفكرت انها نفس مكينة الاكورد بس الحين شكلي بشتريهااااااااااااا يعطيك الف عافية اخوي ابو سحاب ...................................

مشكور يالغالي

بصراحه موضوعك متعوب عليه بس الي لفت نظري قطعه البلاستك والله ذاب مع الحراره ليه مايكون استيل احسن

يعطيك العافيه

بيض الله وجهك وتسلم على الموضوع

يسلمك اخوي

الله يعطيك العافيه من جد شغل ومنطق ممتاز لدخول الهواء للمكينه

مشكور على الموضوع الرائع

الموضوع له 4 سنوات

لاكن شكرا

تسلم والله روعة ومعلومات مفيدة اشكرك

مشكور اخوي على الموضوع الأكثر من رائع ...
وانت اروع اكيد :cool:
بس لو نجتع كلنا بكلمه وحده ونخلي شركة هاوندا تطلع اكورد 8 سلندر :eek: هههههههه
واذا ما نفع بالطيب نستخدم العنف >>اقوول براا :d
ومشكور مره ثانيه على وضووعك الكاامل و الكامل وجهه سبحاانه

موضوع جبار
شكرا لك من كل قلبي.

موضوع جدا حماس

ابداااااااااااااااع وموضوع ممتاز جدا فعلا يستحق الشكررررر

ويييييييييييييييييييين قسم بالله انك فله انا ابغى اقوي سيارتي عزمها زفت ((4سلندر))

اشكرك جدا جدا بس ياليت تفيدنا بموضوع مستقل عن كيفيت طلب القطعه.

ليش بعض الصور ماتنتفتح

:b444:

:cool::cool::cool: أقول لك انت رجل مبدع جدا جدا :cool::cool::cool:

تسلملي عالموضوووع