1) هل أن عمر الأربعة سلندر أقصر من الستة سلندر ؟
هذا الكلام مو صحيح ابداً السياره تعيش معك على حسب استخدامك ومحافظتك عليها
2) بعد عشر سنوات مثلا .. كيف سيكون حال المحركين لو قارننا بينهما ؟ على فرض أنهما تحت نفس الظروف طبعًا.
نفس الشي ماراح اقولك الـ 4 بيصير اقوى من الـ 6 فرق العزم بس
3) بالنسبة لاستخدامي الذي ذكرته في الأعلى .. هل الأربعة سلندر كفاية؟ .. راح تعمر معي مدة العشر سنوات بدون مشاكل؟ .. إذا كنت من النوع الراكد في السواقة؟
ياشيخ تعمر معك 15 سنه ان شالله بس اهم شي كل 4000 غير زيت وسيفون وزيت القير كل 40 الف وشيكها اول بأول وماعليك تمي معك احلى حلاااوه
4
) بالنسبة لمستخدمي الأربعة سلندر .. كيف تجدون المحرك بعد عدة سنوات؟
انا كثير اعرفهم معهم مواتر موديلات 96 الى 2000 (( يكون مطلعها ومستخدمها شخيصياً محد استعملها غيره)) ماشيه معهم احلى حلاوه اكيد بتغير بعض الاشياء الاستهلاكيه
5) بالنسبة لمستخدمي الستة سلندر .. هل جربتم الأربعة سلندر؟ هل تلاحظون فرقًا كبيرًا بينها وبين الستة؟
اخوي انا قبل شهرين كان معاي مكسيما المكسيما استخدمتها ثلاث سنوات وبعتها هي موديل 2004 والحين معاي اكورد صدقني وثق تماماً ان الفرق بالعزم بس بس القوه والتحمل نفسها على سبيل المثال ... انا المكسيما مشيتها 70 الف خلال سبع شهور كنت تقريباً اسبوعيا انزل الرياض ... تصور انا ما امشي الا بالقايله عز الشمس وبالصيف والعداد ماينزل عن 200 والحراره ما ارتفعت الا شوي بس شي بسيط وبرضوا الكورد ... وبعدين لو كان الـ 6 سلندر اقوى من الـ 4 كان اخذت لومينا بقيمة الاكورد بس الاكورد اقوى << على سبيل المثال
يمكن تقولون بعد ليش مغلب حالك .. خذ لك ستة وارتاح .. أقول ببساطة إن فيه فرق في السعر زي ما انتو عارفين .. والعارف لا يعرف ...
نصيحه خذ 4 سلندر وريح بالك وش لك بصرفيه البنزين وقلق ,, الا اذا كنت تبي تسابق فيها
بالاول والاخير الشي هذا راجعلك آسف على الاطاله وتقبل مروري
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)