بسم الله الرحمن الرحيم ...
أما بعد ...
أولا الي شجعني إني أنقل لكم الموضوع انه تقريبا هذا النوع من التعديل
بداء ينتشر في عالم تعديل السيارات وبمناسبة افتتاح هذا القسم..
وثانيا الأفكار الخاطئة الي لاحظتها عند اغلب الشباب عن النظامين
واكبر خطأ شائع هو مقولة (هيدروليك زيت) (وهيدروليك هواء) وهذي الكلمتين كلها خطأ
الهيدروليك سيستم ما يحتاج انك تقول هيدروليك زيت لأنه كلمه هيدروليك يقصد بها
نوع الزيت الي بيشتغل بيه النظام أو أساس تشغيل النظام
أما نظام الهواء مثل الأيرباق سيستم واكبر خطأ انك تقول عليه هيدروليك هواء
الخطأ انه السيستم حق الهواء مايدخل فيه نقطة زيت واحده لأنه يعتمد كليا على
الهواء المضغوط أو المشحون
راح أبداء بشرح النظامين بالتفصيل وسوف تلاحظون الفروق بكل وضوح
(الهيدروليك سيستم أو نظام الهيدروليك)
نظام الهيدروليك يعتمد اعتماد كلي على الزيت
وكيف يعمل ؟؟
يعمل النظام بالبطاريات السائلة أو البطاريات العادية مثل اللي تركب في السيارات 70 أمبير أو 80 أمبير
او الي يسمها ( بطاريات الكتروني ) مثل السيارات الأمريكيه تقريبا
والأفضل هي البطاريات الجل وهذي غالية يوصل قيمه البطارية الوحدة إلى 400 ريال
وتستخدم غالبا في سيارات القصور أو سيارات ملاعب لعبة القولف
وهذي صوره الطرمبه او البمب
وفيه ادواد كثيره وعديده بس انا
ذكرت البعض منهى واليكم الصور
رد مع اقتباس
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)