BLACK_ACCORD
أقسم لك من أول ما قريت الموضوع ضحكت ولا شلت بخاطري على اي عضو هنا
اخوان وتشرفني معرفتهم عسى الله لا يغير علينا
دايم أزعل لا شفت اصحاب الهوندا حاطين دوبهم بدوب التويوتا ، الدعوة مركب يوديك ويجيبك .
تذكرت جملة قبل 12 سنة درستها بمدرسة تعليم القيادة ، يقول فيها المدرب ، السيارة تتكون من محرك وناقل حركة وهيكل واربع عجلات ، يعني هذي خصائص تتشارك فيها كل السيارات .
القضية اللي تزعلني وتضحكني ان بعض الشباب حارمين التويوتا من انها تكون سيارة ، ما قلنا سيارة زينة قلنا سيارة حتى لا نرجع لموال بيع الهوندا وخذ تويوتا :d
سعيد بشوفتك وبردك
----------------------------
حبيب قلبي والله accord 06
سامحنا على الحماس بردي عليك .
وبالنسبة لسيارتي
أكورد 2005 ستندر و4 سلندر ماشية 104 الاف ، وبعمرها ما مشت اكثر من 160 الا 3 مرات بس واغلب ممشاي عليها خطوط سريعة بحكم دوامي 140 كم رايح ومثلها رجعة .
العيوب اللي فقعت قلبي :
1- تناوب اللمبات بالخراب وكأنها تستهبل علي وتستفزني ، واقصد باللمبات الناعسات وانوار الداخلية يا رجال حتى الطبلون ايام تجيه حالات ويرفع ضغطي وهو يرمش مهما فريت محدد الاضاءة حقه .
2- الفرامل وما فيها من اصوات ورجات ، وبعد صراخ مع الوكالة غيروا الهوبات والسيارة مشت 20 الف كم ، الشيء اللي يذكر إن الفرامل الامامية عندي للان ما غيرتها ، وباقي فيها نص العمر .
3- قبل كم يوم اكتشفنا زيت على طرمبة الدريكسيون وطرحت الموضوع بقسم الصيانة على هالرابط http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=6943
4- مشكلة السنتر لوك اللي يعلق وهذا رابط الموضوع http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=6961
5- قبل تغلق السيارة الـ 40 الف كم تم تغيير رديتر المكيف على الضمان بسبب وجود تهريب بالفريون اكتشفناه لما بطل المكيف يعطي هواء بارد ، الوكالة تقول مني الخراب ، لكن ما طولوا بالاخذ والرد ومدير الصيانة امر بتغيير الرديتر على الضمان بشرط اني اعمل صيانة الـ 40 الف كم .
6- السي دي ، هذا اللي جاب لي وجع الراس ، بعد انتهاء الضمان خرب علي والوكالة تقول يكلفك فوق الـ 4 الاف ، وصلحته برا والله يستر لا يخرب .
7- مزاج السيارة غريب ، يوم عزمها فوق ويوم تحت ، ايام لازم ادوس دواسة البنزين للاخير لجل اتجاوز سيارة بطريق مزدوج رغم اني اكون مغير الفلاتر والبواجي لا وبالوكالة بعد ، وقالوا لي الوكالة القير الاوتو مبرمج على كذا يقلل التبديلات .
8- عندي خفة غريبة بالدريكسون بالسرعات العالية ، مع ان المفروض كل ما زادت السرعة يثقل ، يعني تخاف لا تلف الطارة شوي وانت منقلب ، واحد مهندسي الصيانة قالي هذا عيب بهيدروليك الاكورد .
9- الرجة المعروفة ، وطلبت فحص كراسي القير والمكينة بالفحص المجاني الاخير وكل شيء سليم وتزيد الرجة بشكل لا يطاق بعد العودة من الدوام يعني بعد الخط الطويل .
10- اقسم بالله جلد الابواب عندي تقطعت من حالها :( بالذات باب الراكب والسيارة توها ما لحقت اتهنى فيها .
كل هالعيوب ويزعل الشباب لما اذم بالهوندا !!!
السيارة بعد 3 شهور ونص تكمل 3 سنين ، ودي احس إني راكب سيارة اخترتها لجودتها !!!
جربت التويوتا وجربت الشيفرولية لي شخصيا والجي ام سي للوالد والسوزوكي والفورد لاخواني .
التويوتا موديل 97
والشفر سيارتين 94 و 96
والجمس 2000
والسوزوكي 98
والفورد 2005
ما استبعد عليها اي عيوب ، برغم ان بعضها نادر الخرابات مثل السوزوكي والتويوتا لكن الباقيات سيئة جدا .
مواقع النشر (المفضلة)