السلام عليكم
كل عام وانتم بخير معليش لو انها متأخره :d
سؤالي كيف اشغل الدفاية وإذا شغلتها الفريون يفصل او لا![]()
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير معليش لو انها متأخره :d
سؤالي كيف اشغل الدفاية وإذا شغلتها الفريون يفصل او لا![]()
اخوي معليش قصدك المكيف
الاكورد مافيها دفايات
اذا كان قصدك كيذا افرك الفرار للحار والفريون مايفصل :d
بس انتبه لايلفحك الهوى ونت نازل وبعدين تنزكم :p
فية شغلة حلوة ,,
حط مؤشر درجة الحراة في سيارتك على اللون الاحمر ( الحار يعني ) .,. سواءاً سيارتك فل او سبشل ..
وافتح الهواية ,,
لا فريون لا كهرب ولا اي شي ... وانت ماشي بيجيك هوا دافي ,, وكلما زادت السرعة زادت الدفاوةوالعكس صحيح ,,
بس الله يعينك على الروائح الخارجية ...
هذي الشغلة تنفع كثير اذا كانت مشاويرك متوسطة - طويلة وما تبي تشغل المكيف ..
بسأل يا شباب
الحين اذا جيت اشغل المكيف
علطول احطه على الحار ولا بالتدريج ؟؟؟!!!
تحياتـــي...
خذ ولاعة التتن .. وتدفى فيها![]()
حط مؤشر درجة الحراة في سيارتك على اللون الاحمر ( الحار يعني ) .,. سواءاً سيارتك فل او سبشل ..
وافتح الهواية ,,
>>> اسويها يوميا الصباح
اذا الحالة قصوى وكنت تحس ان اصابيعك بيطيحون من مكانهم من البرد
حط الحرارة على الأحمر اخر شي وشغل المكيف عادي
يمكن تشتغل عندك لمبة الـ A/C ما عليك منها طفها وانتهى الموضوع
ولكن انصحك انك تخلي جزء من النافذة مفتوح لسببين:
1- ما يتجمع عندك ضباب في الزجاج الامامي والجانبي
2- لما تنزل من السيارة وانت دفيان >> يعني دافي >> مو البطة السودة لا يعني هو متدفي :d
ويجيك الهوا البارد يكون جسمك متعود عليه بسبة فتح النافذة وهذا يمنع الزكام وجريان الأنف والوهقة :d
الشباب ما قصرو بالشرح
وبالنسبه للتحويل للحار عادي مره وحده فره مب لازم بالتدريج
..
....
افقعه على الحار واحلى لطمة بالموتر من شان لايلفحك الهواء :p
مشكورين ياشباب
ولاهنتو ع التفاعل![]()
والله خلاص انا اللي اشوفه ان الشباب خلاص افادوك
بس انا بقولك شي واحد
! اذا كان في موترك فتحة سقف اسدحها وافتح الغطا علشان لا تنكتم
مواقع النشر (المفضلة)