اخوي احب انبهك على شي
انا ملاحظ انك مركب مخرجين للاربعه سليندر وبكذا كانك يابو زيد ما غزيت لان ضغط الهواء عندك ضعيف وبكذا ضاع العزم مع المخرجين ومريح السياره اكثر من اللازم وبالذات من الثالث الى الرابع العزم ميتولازم تسوي نسبه وتناسب بين دخول الهواء وخروجه وان شاء الله اكون على صواب ومن خلال تجارب
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
إنت على صواب في حالة إذا كانت الدبات اللي أنا مركبها دبات رياضية مفتوحة بماسورة مفلترة واحدة
وأيضا في حالة إذا كنت مفصل أقزوز وفاكك الدبة اللي قبل الأخيرة بكدة أنا معاك بيضيع الضغط ولا أستفدت شي من كل فلس دفعته
لكن أنا عندي الوضع مختلف شوي والدبتين اللي عندي مختلفة عن بقية الدبات الرياضية
وعندك mafia أسأله عن مستوى سيارتي هوا جرب معايا الخميس اللي فات في خط الملك
وإذا حبيت تاخد نظرة عن الدبات اللي عندي أدخل على موقع دبات dynomax
ودور على دبات اسمها Super Turbo .
بصراحة اقوى اكورد شفتها ماشالله والله يعطيه خيرها ويكفيه شرها _ نزلت معاه الاسبوع اللي راح نفضني نفضه بصراااحه جداً ماتحتسب بالكيلومترات ههههههههههه وبصراحة انسان اشهدله بالتواضع والخلق وعنده خبره في التعديل موسهله يعني مررره عادي جرب معاه واتنفض وامشي طبيعي جداً خخخخ _ لا عن جد يعني مو متفلت او يحقر زي بعض ناس بالزات في عالم التعديل والمطارحات واتمنى اشوف المطارحة !
عادي والله ولنا الشرف
وليه والواحد اصلا يتعب ويخسر ويعدل علشان يوقف السياره عند البيت ؟؟؟؟
بالعكس علشان يرضي غروره ويشوف مستوى تعبه وخسارته
وان شاء الله في اقرب وقت ننزل المطارحه بين الوحوش الصغار وانا بجيب معانا واحد برضوا معدل اكورد قير عادي ونسوي قروبولا احلى
وياخوفي يسير فينا مثل المره اللي طافت تجمعنا 5 سيارات معدله فل هوائيات وخربوا علينا اصحاب الاورينات كل ما سوينا قومه يعدون من جبنا ويخربون التصوير وقلبوها ونسه![]()
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
مواقع النشر (المفضلة)