انا متضايق ومهموم

السلام عليكم
يعلم الله مالي غير الله ثم انتم يالغالين
قصتي ومافيها اني اليوم غيرت علبه الدركسون العلويه حقت اكورد 2007 6 سلندر
لمن فك علبه الدركسون المهندس خرج من موزع الفرامل اللي اسمه جي بي اس او قريب من هالاسم دخان خفيف ويوم شافه الرجال انخرط وفصل البطاريه انا ساعتها خفت السياره تولع نار
المهم فصل الفيش حق موزع الفرامل وقلي لاتسرع وقلي روح لكهربائي
وقلي باين ان الكتاوت حقته محروقه
وانا بالحيل زعلان ومتنكد نكد ساد نفسي عن العيشه
انا متضااايق يااخوان وراسي من الخلف يعورني الظاهر الضغط ارتفع عندي بسبب هالمشكله اللي صارت

السؤال يااخوان كم سعره هذا الموزع؟
وهل فيه ضرر اذا مشيت بالسياره وهو مفصول؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مادريت ان الاكورد عز

السلام عليكم
يعلم الله مالي غير الله ثم انتم يالغالين
قصتي ومافيها اني اليوم غيرت علبه الدركسون العلويه حقت اكورد 2007 6 سلندر
لمن فك علبه الدركسون المهندس خرج من موزع الفرامل اللي اسمه جي بي اس او قريب من هالاسم دخان خفيف ويوم شافه الرجال انخرط وفصل البطاريه انا ساعتها خفت السياره تولع نار
المهم فصل الفيش حق موزع الفرامل وقلي لاتسرع وقلي روح لكهربائي
وقلي باين ان الكتاوت حقته محروقه
وانا بالحيل زعلان ومتنكد نكد ساد نفسي عن العيشه
انا متضااايق يااخوان وراسي من الخلف يعورني الظاهر الضغط ارتفع عندي بسبب هالمشكله اللي صارت

السؤال يااخوان كم سعره هذا الموزع؟
وهل فيه ضرر اذا مشيت بالسياره وهو مفصول؟

---

تتضايق على حديد وانا اخوك ؟ سلامتك اهم
تلقى الثور اللي فك العلبه سوا مشكله وهو السبب فيها
الفلوس تجي وتروح اهم شيء الصحه وانا اخوك وان شاء الله الموضوع خفايف ولاتزمل ولاتشيل هم
الكتاوت سعرها بسيط ان شاء الله

وانا اخوك كيف مااتضايق وهذي سيارتي الوحيده
وانا انسان عاطل عن العمل ولا عندي فلوس
هو ليته ثور وبس هذا حمار واللي شغله حمار
لاكن قلي وش اسوي الحين ابيك تفزع لي برد شافي يالغالي
الحين كم قيمه هالموزع ؟
والكتاوت المحروقه على قوله حقت موزع الفرامل

شدعوا !!

الموتر بيتعدل.. و إذا ماتعدل اليوم بيتعدل باكر

ماردك بتعدله حق ايش تنكد على نفسك و تتضايق

الفلوس تجي و تروح و انا اخوك مايستاهل انك تتضايق

و الأعضاء ماراح يقصرون في الإجابة على سؤالك ان شالله.. آفا عليك بس

انت بس انتظر و الأعضاء بيعطونك حلول

وعليكم السلام الا الظاهر لما فك العلبه مافرغ الزيت وانكب على جهازالabsزيت هذا اللي حاصل معاك نظف الفيش بالهواء وركبه ..ماطلع دخان الا يوم فك العلبه..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مادريت ان الاكورد عز

وانا اخوك كيف مااتضايق وهذي سيارتي الوحيده
وانا انسان عاطل عن العمل ولا عندي فلوس
هو ليته ثور وبس هذا حمار واللي شغله حمار
لاكن قلي وش اسوي الحين ابيك تفزع لي برد شافي يالغالي
الحين كم قيمه هالموزع ؟
والكتاوت المحروقه على قوله حقت موزع الفرامل

---

يارجال دامه بخير حنا بخير !!! :)

والله مالي علم بالاسعار بس abs حق فرامل وبعض السيارات مافيها هالنظام وهو نظام تدعيم للفرامل
يعني حتى لو تعطل مافيه ضرر على السياره تمشي بدونه لكن المشكلة في الدخان اللي طلع
وتحليل اخوي مبارك اقرب للصحه ان الزيت انكب عليه!

عزآه
مبارك عبدالله
تألمت بس تعلمت
بيض الله وجيهكم والله انكم رجال وفيكم الخير وحسيت من كلامكم معايا انكم تعايشتوا معي وهالشي ان دل دل على انكم فيكم الخير الله يكثر من امثالكم
لو هالنظام مو موجود بسيارتي لما طلع دخان وجعلني في حيره من أمري

وعليكم السلام

يمكن شوي من زيت الدركسون انكب على منظم الـ abs
ولأن السياره يمكن حاره شوي ؛ طلع دخان خفيف لأن يمكن الزيت تبخر شوي من الحراره

حاول تفتح الكبوت وتشوف منظم الـ abs .. اذا عليه زيت أو الخ...
ثم شيّك على فيوز الـ abs .. اذا سليمه وأرقامها صحيحه
و شف سلك منظم الـ abs لا يكون مجروح أو الخ...

جرّب تشبكه و اذا طلع دخان على طول أفصله .. وإذا تمام خله مشبوك يعني لا تفصله

او يمكن المهندس خرّبه وقال خل افصله واقوله أن الكتاوت خربان أو الخ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مادريت ان الاكورد عز

السؤال يااخوان كم سعره هذا الموزع؟
وهل فيه ضرر اذا مشيت بالسياره وهو مفصول؟

---

ما أدري والله كم سعره

لكن اذا كنت تقصد منظم الـ abs مافيه ضرر إن شاء الله

لكن اذا فصلت الـ abs .. بتكون سيارتك كأنها بدون abs

يعني اذا مسكت فرامل قوي جدا .. تفحط يعني تتزحلق خاصة بالشوارع اللي فيها رمل خفيف على الإسفلت .. السياره تتزحلق للأمام حتى لو أنت لاف الدركسون جهة اليسار أو اليمين .. لكن اذا تركت الفرامل القوي تبدأ السياره تلف


وسع صدرك وأنا اخوك أنا والله حاس فيك

لكن أهم شيء صحتك

الحديد والقروش تروح وتجي .. لكن الصحة هي أهم شيء

الموضوع جددآ بسيط لا تنكد على عمرك انا بعطيك خطوات اتبعها
اول شي تروح المغسله تغسل الكبوت كامل
بعدين تروح عند كهربائي يشيكلك ع الفيوز كلها
وتشوف اذا في شي انحرق تغيره
وبعدين يشيك على الفيش اذا واصل كهرباء او لا
وبعد كذا تشبك الفيش وانت عنده ولا تتحرك قبل ربع ساعه او نص ساعه يتاكد انه واصله الكهرباء بشكل صحيح وبعد كذا تتكول على الله لان سبب الدخان والي حصل زيت جا على الايبي اس
ولا تضايق نفسك وانا اخوك :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مادريت ان الاكورد عز

السؤال يااخوان كم سعره هذا الموزع؟
وهل فيه ضرر اذا مشيت بالسياره وهو مفصول؟

---

الABS سليم ولايحتاج تغيير وسعره غالي ترا
اذا ABS كامري 2007 ب4000ريال :dفاكيد الاكورد حول السعر هذا..

وعليكم السلام

بسيطه ان شاء الله خل اي كهربائي يرجع يشبكها بس ويشيك عليها ماتوقع بياخذ مبلغ الا شيء بسيط

وبعدين ارجع للدلخ الاول وخله هو يتحمل التصليح صدقني ماراح يفتح فمه لانه هو الغلطان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاااوي الاكورد

الموضوع جددآ بسيط لا تنكد على عمرك انا بعطيك خطوات اتبعها
اول شي تروح المغسله تغسل الكبوت كامل
بعدين تروح عند كهربائي يشيكلك ع الفيوز كلها
وتشوف اذا في شي انحرق تغيره
وبعدين يشيك على الفيش اذا واصل كهرباء او لا
وبعد كذا تشبك الفيش وانت عنده ولا تتحرك قبل ربع ساعه او نص ساعه يتاكد انه واصله الكهرباء بشكل صحيح وبعد كذا تتكول على الله لان سبب الدخان والي حصل زيت جا على الايبي اس
ولا تضايق نفسك وانا اخوك :)

---

غسل داخل الكبوت .. ممكن يسبب مشاكل وممكن تعدي على خير :

1) ممكن يضر المكينه أو ينشعر الراس اذا غسلتها وهي حااااااره .. وفجأه تصب عليها ماء بارد مقارنة بحرارة المكينه .

مثل الهوبات اذا كانت حاره من كثر تمسيك الفرامل .. اذا غسلتها بماء بارد مقارنة بحرارة المكينه .. يضر الهوبات وتصير ترج

2) ممكن يضر كهرباء السياره أو الخ...

3) ممكن يدخل ماء بالمكينه .

يكفي ينفخها بهواء ثم يمسحها بقطعة قماش مبلله لكن يعصرها زين قبل يمسح منظم الـ abs

السيارات الحديثه مب مثل السيارات القديمه جدا .. اللي ما كان فيها أشياء كهربائيه كثيره

يعني ما ينفع تغسلها .. يكفي نفخ بالهواء عشان تطير الغبار اللي داخل الكبوت

أبعد عن الشر وغنيله .. وأصلا أجوائنا غبار .. يعني حتى لو تغسلها وكل شيء بعد فتره قصيره بتغبر



واذا كنت مصّر على غسل الكبوت .. وتتحمل بعض المشاكل اللي ممكن تصير :

1) لازم تكون السياره بارده تماما .

2) تأكد أن غطاء زيت المكينه والقير والفرامل والدركسون و الخ... كلها مغلقه بإحكام .. عشان ما يدخلها ماء

3) تغطي دينمو كهرباء السياره .

4) تغطي موجب بطاريه السياره ( عشان ما يصير إلتماس بين الموجب والسالب ) الماء موصل للكهرباء .

5) تغطي الفتحه اللي يدخل معها الهواء لـ فلتر الهواء .

6) تنفخها بهواء مضغوط لكن انتبه للأسلاك وارفق عليها .

7) تغسلها بماء ثم ترشها برغوة صابون وتفرك شوي بفرشه ناعمه .

8) تغسلها وتتأكد ان ما بقى صابون .

9) تنفخها بالهواء عشان تنشفها من الماء .

10) ممكن يطلع صوت صرصرة لمدة كم يوم لأن السير الخارجي رطب من الماء ثم يروح الصوت بعد كم يوم .

ملاحظه :
الديزل والخ... معروف انه ينشف ويشقق ويقطع الجلد والربلات والصوف
لكنه منظف قوي .. وعمال المغاسل يستخدمونه لأنه منظف قوي وينظف بسرعه .. فقط يرشه ويخليه شوي ثم يغسله ويطلع الوصخ

والعامل يهمه راحته ولا تهمه سيارتك تخرب أو لا

احذروا من الديزل والخ...

ياخوي احمد ربك انا توني اليوم وصلت من الرياض
القير عندي خبط جاي بسطحه 800 كيلو للكويت
والحين انا في البيت والسياره محذوفه بالمنفذ ههههه
والله معاناه والسبب حساس خريطه الجير دخل فيه مويه
وبهذلني طول السفر وانت مشكلتك عاديه اتوقع مافيه مشكله وبسيطه جدا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S c O r P i O n

ياخوي احمد ربك انا توني اليوم وصلت من الرياض
القير عندي خبط جاي بسطحه 800 كيلو للكويت
والحين انا في البيت والسياره محذوفه بالمنفذ ههههه
والله معاناه والسبب حساس خريطه الجير دخل فيه مويه
وبهذلني طول السفر وانت مشكلتك عاديه اتوقع مافيه مشكله وبسيطه جدا

---

عوافي اخوي ومعوض خير
بس وش حساس خريطة القير وكيف المويه دخلت !!! معقوله مافيه شي يمنع ؟
والسياره كم موديلها وكم ماشيه