السلام عليكم
علمت مؤخرا ان القير للمحرك بو 4 اسطوانات هو نفسه في محرك 6 اسطوانات
ما رأي المجربين
هل هناك مشاكل ام انه ملائم تماماً مع المحرك القوي؟؟
انتظركم ..~
عرض للطباعة
السلام عليكم
علمت مؤخرا ان القير للمحرك بو 4 اسطوانات هو نفسه في محرك 6 اسطوانات
ما رأي المجربين
هل هناك مشاكل ام انه ملائم تماماً مع المحرك القوي؟؟
انتظركم ..~
لالا ميييييين قالك دا الكلام ؟!!
القير مختلف كليا ,,
قير السته سلندر الترس حق الريوس مع الخامس ,,
عكس الـ 4 سلندر ,,
ومعروق قير الاكورد الـ 6 سلندر اضعف من الـ 4 وكلهم في الهوا سوا ,,
مالك الا القير العادي :cool:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pink dream
يعني ما يسوا اشتري 6 سلندر؟؟
اخاف القير يطلع موب شي :(
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Pink Dream
تقدر تثبت لي كيف عرفت انه اضعف يعني المهندسيين الكباااار في شركه هوندا بتحط قير للـ6 سلندر اضعف من الـ 4 :confused:
منتظر اثباتكـ
ما فيه اثبات لكن بالنسبه لي لحد الآن لقيت 7 مواضيع توضيب قير بقسم الصيانه وكلها اكوردات v6 .
وبالنسبه للقير اظن كلها نفس القير.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ITALIAN BOY
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ITALIAN BOY
كيف يعني اثباتي قصدك البطاقة الوطنيه :d امززززح
زعلان عشان معاك 6 سلندر ؟؟ :d
وايش يعني 6 سلندر لازم يكون قيرها قوووي :confused:
شوف الهوندا معرووفه بالقير القوي في اداءه مو تحمله ,,
يعني لدرجة ان ممكن تسأل واحد ماله في السيارات وتقوله ايش رايك في الهوندا ؟؟
يقولك شركو معرووفه بالقير الاوتو وقوته
من اوائل الشركات المصنعه للقير الاوتو في العالم ,,
لكن
عندك الاكورد من موديل 98 - 2002 بشتى فئتها ,,
عيب مصنعي شهيييييييير
معروووووووفه واتحدى ( وانا قد التحدي حقي ) يكون احد مشي فوق الـ 250 الف وماوضب الجربوكس
ياشيخ دا من احد عجائب الدنيا ,,
عندك الاكورد 2003 - 2007 بالذات الـ v6 نادر تحصل واحد تعدى الـ 200 الف والقير ماضرب عليه
او اقلها بدأ يستهبل عليه
اعرف نااااااااااااااااس كثيييييييير من المنتدى وبرا المنتدى ضارب عليهم القير ,,
انت عشان تريح نفسك اكتب كلمة قير 6 سلندر في اي محرك بحث وشوف ايش بيجيك :rolleyes:
اثباتي ناتج عن تجارب ناس مقربين ومعارف ,,
لكن صعب اني اجبلك اثبات رسمي من شركة هوندا يقولك ان القير حقنا تعبان ,,
هما بالعافيه اعترفوا بالعيوب البسيطه زي طرمبة الدركسون و الفحمات ,,
لان هالاشياء تكلف خط انتاج جديد وميزانيه جديده للشركه ,,
ولا على كدا محد اشترى هوندا :rolleyes:
وان شاء الله يجوك حقين الـ v6 ويعطوك تجاربهم ,,
تقبل مروري
بالنسبه للكلام الي سمعته ان العيب كان بالموديلات السابقه من 03 الى 07 فقط
الـ 6 سلندر أقوى ولكنه اكثر مشاكل
افضل شيء الـ4 سلندر أكثر تحمل صراحه بالنسبه لي عزم الـ4 سلندر يكفي وزياده
وترى كلها نفصل على 210 بس الفرق شوي بالعزم :)
ستة سلندر 2008م اكورد ما في احلى من قيره ما شاء الله تبارك الله
اكيد قير ال6سلندر اقوى وبلا مقارنة>>لكن ليش الفصلة الالكترونية مثل بعض؟؟>>علما ان الفصلة الالكترونية حاطينها عشان القير مايتحمل اكثر من 220 تقريبا
"اكيد قير الاربعة سلندر اصبر"
لكن بتقارنون بين الستة والاربعة معلييييش
الحمد لله على كل حال كان ودي بالستة لكن استعجلت
الله يرزقني بالستة سلندر يااااارب واللهم لك الحمد على كل حال
اشكركم اخواني
سؤال آخر::
كم سعر الستة سلندر الجديدة بالوكالة مع كافة المواصفات + السنسرات والشاشة :)
ماني بقايل القير هذا اقوى وذاك اضعف :d
لكن ترى ماكينة وقير الأربعة سلندر ابرك من السته
كلام سليم للي ذكر ان اكثر الشكاوي للسته سلندر وماندري وش السبب هل المكينة قوية على القير ولا القير ضعيف مايتحمل قوة الماكينة << قالي قلت شي يختلف :d نفس الشي
السته موتر لكن يحتاج عناية ويطول معك والعناية مالك امل عندنا :)
....................؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عــــمــــاد
يا اخواان الله يرحم والديكم الي ماعنده علم لا يفتي من راسه
ترا والله حرام يمكن اي شخص يقرا كلامك ويبني عليه مخطط لشراء السيارة
وبعدين يطلع كلامك خطا
مين يتحمل الذنب طبعا انت
انا معي سته سلندر وجربت قياده ال4 سلندر واجد
واكييد فيه فرق شاااسع
ال6 اقوى بكثير
حتى في الخط والقومه واللفات ارسى
والاربعه فيها حقها يعني المشاكل تتنوع على كثير من السيارات
ان اصبت فمن الله وان اخطات فمن نفسي والشيطان
اتمنى تفكرون قبل تكتبون اي شي
اقتباس:
وترى كلها نفصل على 210 بس الفرق شوي بالعزم
شكرا اخ عبدالله هاشم اتحفتنا بفلسفتك
مشكووووووووووووووووووووووووور اخوي khasona ع المداخلة
ممكن سعر الستة سلندر بكافة المواصفات ..~
:d:d:d:dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khasona
اضغطه :d
مدري يمكن تصير و يمكن لااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelslam
لان اخووي عنده 6 سلندر موديل 2006
ما تفصل يعني فوق 190 اوك
يمكن زي ما قلت تفصل على 210
بس صاحيه عنده 2006 بعد
و هي 4 سلندر تفصل على 180
يعني كلامك مو صحيح انها كلهم على 210
او بعد يمكن انا اكون غلطان
ههههههههه
و نشوف الشباب وش يقولوا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khasona
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khasona
ايش المطلوب يعني ؟؟؟
اكيد انك قريت الموضوع وعرفت الرجال عن ايش يسأل :rolleyes:
وانا وضحت ان القير حق السته سلندر ضعيييييف وعله ويخرب بسرعه وماينفع للكرف ...
لكن محد قال ان الـ 4 سلندر اقوى من الـ 6 في العزم ,,
يعني سياره 6 سلندر قويه وراسيه وكل شي
بس قيرها زبااااااااااله لاخر درجه :p
والله العظيم ومالك علي يمين ياطيب ,,
لو جربت معاناة القير لما يخرب ويعل قلبك وتتمرمط وتدفع للوكاله فوق الـ 20 الف ريال
او تشتريلك قير مستعمل ,,
ساعتها بتكره مو سيارتك بس راح تكره الهوندا كلها ,,
ولاتحسب القير بعد مايتوظب يرجع زي ماكان :rolleyes:
الله يحميلك سيارتك ويباركلك فيها وماتشوف منها الا كل خير :)
لكن محد اتكلم على موديلات 08 وفوق وقال فيها شي ,,
وانا عني سالت الوكاله وقالولي ان القير مختلف عن الموديلات السابقه واقوى من الي قبله ,,
وبالعكس الواحد يكسب دعوه طيبه من واحد كان وده يشتري اكورد 6 سلندر وبطل منها ,,
بدل مايدعي عليك ويقول ورطتني في سياره عله ,,
كثير في السعووديه في امريكا بالذات في العالم كله ,, كل محبين شركة هوندا ومالكينها
يشتكوا من القير ,, محد ينكر حقيقه واضحه زي عين الشمس ,,
وانا ماقولت القير يخرب بعد سنه !! او اثنين !! انا قولت القير ضعيف التحمل ,,
لعلمك بس في الوكاله سيارة التيست درايف الاكورد الكوبيه 2008 الزرقا في طريق المدينه هنا في جده
موضبين القير لها وهيا ماشيه حوالي 20 الف !!!!!!!!!
وانا جربتها وحسيت قيرها غريب وينتع بشكل غريب ,,
ولما سألت عرفت !!
ايش رايك ؟؟؟
وحتى قير الاربعه تعبان !!
بس ارحم من السته ,,
وتقبل مروري
وخالص اعتذاري لصااحب الموضوع ,,
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر
الله يستر عليك يا علي ,,
وشهد شاهد من اهلها ,,
والله كل مآشوف أحد يتكلم عن توظيب القير وموتره v6 يجيني قشعريره مب صآحيه , أجل التوظيب ورآنآ ورآنآ
< مآخذ الـ v6 ومسوي فيهآ ينقآلي أكشخ , < ليتهم رقدو :d
شبآب إلي عنده موضوع عن شخص كاتب بالمنتدى وموظب قيره v6 موديل 2006 أو 2007 يسدحه هنآ :)
معليش يآصآحب الموضوع فلينآهآ هنآ { ~