هل فعلا دخول الماء من الشكمان يؤثر

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

في موضوع حابب اخذ رأيكم فيه وبالذات اصحاب الخبرة واي واحد عنده معلومات بالهموضوع احنا مانعرفها ياريت ما يحرمنا منها

موضوعي هو ان هالفترة صرت اشوف كثير بالمنتدى اعضاء يشتكوا من مشاكل تصيب سياراتهم بسبب الامطار ويطلبوا مساعدة من الاخوة الاعضاء

ولاحظت ان اغلب الاعضاء اللي يساعد بهاذا الموضوع يسأل صاحب الموضوع اذا دخل موية من الشمكان واذا كان الجواب نعم ينصحه (( انه يوقف سيارته على طلعة تكون الخلفية نازلة ويتركها ثلاث ايام مطفية لين تتطلع الموية ويفصل البطارية )) اكيد انتوا شفتوا مثل هالمواضيع

انا عندي خبرة طويلة بالسيارات بحكم هواية وبحكم عمل وبحكم معارف بس بصراحة اول مرة اسمع هالمعلومة

كثير مرت علينا حالات ودخلت موية بالشكمان , اتذكر زمان لما كنت كنت لما اغسل السيارة احط الهوز داخل الشكمان وافتح الموية وبعدين اشغل السيارة واصير ادعس حد دعسة البنزين تتطلع زي النافورة على اساس اني مسوي حركة خطيرة قدام عيال الحارة :cool: وماكانت تتأثر السيارة
ايامها كانت سيارة الوالد
وكثير وقت المطر احيانا نضطر نمشي بشوارع الموية توصل لحافة ابواب السيارة وتدخل الشمكان موية ومع كذا ماكانت تتأثر السيارة ولا تتطفي
الا اذا وصلت موية للمكينة
انا بسيارتي الاكورد اوقات اغسلها بيدي في مكان عملي واستخدم جهاز ضغط الموية وانظف دبة الشمكان وحولها ويدخل موية للشمكان وقتها انتوا عارفين ضغط الموية كيف يكون قوي زي اللي بالمغاسل ومع كذا ما قد تأثرت السيارة
ولله الحمد على كل شي اولا واخرا

ومن ناحية ثانية انا فكرت فيها
لو فرضنا انو دخلت موية من الشكمان ايش المشكلة؟؟
الشكمان عبارة عن ماسورة طويلة نهايتها واصلة المكينة
كلنا نعرف ان لو دخلت موية للمكينة رح تتأثر السيارة ,
بس وصول الموية للمكينة عن طريق الشكمان شبه مستحيل ,
والسبب /
كلكم عارفين الشكمان بالعادة كم طول ماسورتة , عالاقل 2 متر
وتحتوي الماسورة على اكثر من دبة وانحنائات ونهايتها تكون مرتفعه حتى يتوصل بالمكينة
وكلنا درسنا فيزيا ;) ونعرف ان الموية صعب ترتفع للاعلى الا اذا كان قوة دفع ,,,
وهذه القوة ماهي موجودة بموية المطر اللي موجودة بالشوارع
حتي لو انغمرت السيارة بالماء

معناها الموية اللي داخلة للسيارة عن طريق الشكمان رح تستقر بماسورة الشكمان
طيب وين المشكلة وكيف بتأثر الموية على السيارة وهي موجودة بالماسورة ؟؟؟
كلنا يعرف انو الشكمان لما تكون السيارة في وضع تشغيل يكون في درجة حرارة عالية ولو رشيت عليه موية من برة رح تتبخر بسرعة
كيف لو كانت الموية داخل الماسورة والحرارة بالداخل اكثر من طرف الشكمان من برة

فوين المشكلة لما تدخل الموية من الشمكان ؟؟؟؟ :confused:

موضوعي موجه بالاخص للاخوة الاعضاء اللي يقولوا
ان دخول الموية من الشكمان يأثر على السيارة ويبين السبب ويخلينا نقتنع بكلامه

واتمنى ومن كل الاخوة اللي يحب يساعد ويفيد غيره بأي موضوع , انه يكون متأكد من معلوماته وتكون حجته مقنعة وفيها دلائل واقعية

بالنهاية غايتنا الاساسية في تجمعنا هنا الفاااائدة اولا
مع وجود التسلية والمرح

واسف عالاطالة

تحياااااتي للجميع

في بعض السيارات تكون فيها كنداسه امامية وخلفية لمنع انبعاثات من المحرك وفي بداية القزوز عند الماكينة هي مرتفعة ونزولآ يعني صعود الماء صعب جدآ الا بظروف أخرى وأقوى كغرق السياره وتواجد تهريب يساعد بدخول الماء

ولو دخل الماء من الفتحات الخلفية للشكمان راح يتلف الكنداسه مع الوقت ، وأتوقع ان مافيها مشكلة ان شاء الله والأفضل المحافظة على منع دخول الماء قدر المستطاع

يعطيك الف عافيه اخوي بس انا عندي سؤال المويه ماتأثر على الدبه ؟

الحـــوت منور اخوي وشرفت الموضوع

المباشر منور يا الغلااا وموافق 100 بال 100 على كلامك انا اكيد ما اقول للناس دخلوا موية للشمكان بس انا حبيت اوصل اللي ابغاه للاخوة اللي يقولوا ان السيارة تتأثر لو دخلت مو ية من الشكمان

عاشق HONDA منور اخوي اكيد تتأثر الكنداسة مع الوقت اصلا الشكمان كله ما اول لاخرة وكل ما يحتوي من دبات ومواسير كلها تتأثر مع الوقت بسبب الحرارة اللي تنتج عن تشغيل السيارة واكيد رح تتأثر بالماء

واحب اوضح ان موضوعي بخصوص هل الماء يأثر على السيارة بشكل عام من خلال دخوله عن طريق الشكمان

^^^^^
ما ادري انا الي اعرفه و اشوفه ان سياره تطفي اذا دخل الماء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة slaitr

^^^^^
ما ادري انا الي اعرفه و اشوفه ان سياره تطفي اذا دخل الماء

---

منور يالغالي
بس ممكن تفيدنا اكثر

الكلام كثير
بس هل قد صارت معاك
وممكن تعطينا السبب

انا ذكرت بالموضوع انه ممكن لما توصل الموية للمكينة تطفي السيارة وممكن اذا وصلت السيارة لاي حساس بالمكينة او اي حساس بالسيارة ممكن تتطفى
اذا طفت السيارة من موية المطر مو معناه انها بسبب دخول الموية من الشكمان

انا ذكرت بموضوع شواهد ووقائع انا جربتها بنفسي وماقد طفت سيارتي من دخول الموية عن طريق الشكمان
ولاتفكر اني ما سبق طفت علي سيارة بسبب موية المطر تحصل كثير بس الشكمان مو السبب

تحياتي لك

انا من نحيتي اتذكر شباب ايام جيوب الربع الصفيره
يخلي السياره شغله الين تسخن وبعدها يطفيها ويحط لي المويه في الشكمان ويشغلو على اقوى شي فتره ويطلعو ويشغل السياره ويدعسلها كم دعسه الين تطلع الصفيره
طبعا تكون وقتها الجيوب لسه جديده ما طلعت صفيرتها وبالحركه هذي تطلع
ومشاء الله ما عمرها صار لها شي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s meedo s

طبعا تكون وقتها الجيوب لسه جديده ما طلعت صفيرتها وبالحركه هذي تطلع
ومشاء الله ما عمرها صار لها شي

---

حياك اخوي منور

وهذا اللي كلنا نعرفه

طيب وينهم الشباب اللي يقولوا ان دخول الماء من الشكمان يأثر عليهااااا

انا عارفهم بس ما ابغى اذكر اسمائهم ;)

في الصيانه يقول المهندس

المويه والتراب الي تدخل بالمكينه احتمال كبير من الشكمان


هيا حلها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وكالة هجولة

في الصيانه يقول المهندس

المويه والتراب الي تدخل بالمكينه احتمال كبير من الشكمان

هيا حلها

---

مايبغالها حل

احنا ماقلنا غير هالكلام

ذكرت بالموضوع ان دخول الماء للمكينة عن طريق الشكمان شبه مستيحل وذكرت الاسباب
لكنه ممكن في بعض الحالات

وسبق ذكرنا ان الاعطال اللي تصيب السيارات بسبب الامطار ليست بسبب دخول الماء من الشمكان الا في بعض الحالات

منور اخوي

تحياتي لك

مشكور عالافادة يالحبيب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda"98"

مشكور عالافادة يالحبيب

---

منور اخوي العفوو

احم احم :d
أخوي لو انت شفت السيل كيف كان يجرف السيارات جرف ساعتها كان عرفت ويت قوة الدفع اللي طولها مايزيد عن كم سانتيمتر:mad:
بعدين السيارات غرقت غرق كامل ومع قوة السيل الجبارة 80% من السيارات بكون أكيد دخل لها موية للمكينة :(

اقتباس:

---

وكلنا درسنا فيزيا ;) ونعرف ان الموية صعب ترتفع للاعلى الا اذا كان قوة دفع ,,,
وهذه القوة ماهي موجودة بموية المطر اللي موجودة بالشوارع

---

وش فيك انت ؟؟ تراها سيول وفياضنات مو المطر اللي بالرياض اللي مانشوفه إلا كم مرة بالسنة :confused: (الحمدلله على كل حال

وبعدين زي ما انت عارف أسهل مكان لتسريب السوائل من المكينة من غير ما نفكها هو الشكمان فحتى لو على قولتك لو دخلت الموية من محل غير الشكمان بكون أخراجها سهل عن طريق الشكمان بس حط واجهة السيارة على طلعة وانتهى الموضوع :)

وهذا مجرد رأي وفي واحد من الشباب سوى زي ما قلت لك وبكرة رابع يوم وبشغلها وانشالله أقولك النتيجة :)

مشكور على الموضوع اللي يفتح النفس زمان والله على النقاشات :rolleyes:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almaster

وهذا مجرد رأي وفي واحد من الشباب سوى زي ما قلت لك وبكرة رابع يوم وبشغلها وانشالله أقولك النتيجة :)

مشكور على الموضوع اللي يفتح النفس زمان والله على النقاشات :rolleyes:

---

طيب اخوي ليه زعلان كلامي ما يعارض كلام

اول شي نورت لاني انتظرك من زمان خخخخ :d

اللي قلته انا واضح جدا بالموضوع وشفت الفيضانات في جدة الله يعينهم ويكون معهم فيما ابتلاهم

شفت الموية كيف غطت السيارات

بس الكلام بالموضوع يقول ان اغلب الشباب لما تتعطل السيارة بسبب الامطار يقولوا اكيد دخل موية من الشكمان ويعطيه الوصفة الطبية

وانت الحين غيرت كلامك تقول ان انت تقول للناس وقفوا السيارة خلفيتها نازلة حتى تتطلع الموية من الشمكان واحنا مو موضوعنا من وين تتطلع الموية
موضوعنا هو هل دخول الموية بالشكمان يسبب مشكلة ؟؟ اذا كان الجواب نعم اثبت لنا كيف
زي ما ذكرت انا بالموضوع تجارب مرت علي وماكان في اي تأثير

وصلى الله وبارك

وعلى فكرة انا اتمنى ان تكون النتيجة اللي تنتظرها ايجابية ترى احنا اخوان وفي منتدى واحد يعني مارح ازعل لو كانت النتيجة ايجابية بالعكس

تحياتي لك

اقتباس:

---

بس الكلام بالموضوع يقول ان اغلب الشباب لما تتعطل السيارة بسبب الامطار يقولوا اكيد دخل موية من الشكمان ويعطيه الوصفة الطبية

وانت الحين غيرت كلامك تقول ان انت تقول للناس وقفوا السيارة خلفيتها نازلة حتى تتطلع الموية من الشمكان واحنا مو موضوعنا من وين تتطلع الموية
موضوعنا هو هل دخول الموية بالشكمان يسبب مشكلة ؟؟ اذا كان الجواب نعم اثبت لنا كيف
زي ما ذكرت انا بالموضوع تجارب مرت علي وماكان في اي تأثير

وصلى الله وبارك

---

حبيبي أنا لمى نصحت الرجال ماكنت أنصحه وكان داخل كم قطرة موية أنا كنت أنصحه والسيارة غرقااااااااااااااانة بوحل بعد مو بس مويه :eek:
والموية اللي دخلت من الشكمان مع قوة السيل من الطبيعي إنها توصل للمكينة ولو تشوف ردي قلت له إنه ينظف الماكينة قبل كل شي

عموما لو إنها أمطار عادية ممكن تطفي السيارة لكن كم دفة من ورا ودعسة بنزين يمشي الحال وبتتبخر الموية لكن لو تشوف منظر سيارة الرجال رايحة فيها حتى منظر الكبوت يخوف :eek:

http://www.naqatube.com/view_video.p...3c95cc4ccc4239

^^^
قولي إن السيارات اللي جالسه تنجرف ما دخل في الشكمان مويه :confused:

على العموم المقصود من كلامي كان على السيارات الغرقانة مو الموية العادية ولا حتى انا أغسل السيارة بمضخة الموية (عرفته هذاك الأصفر حق ساكو :d

وتدخل شوية موية بالشكمان بس ما يصير شي لأنه بعيده شوي على الماكينة
لكن صدقني لو دخلت أنبوب المضخ وحطيته بالشكمان بيوصل للمكينة وساعتها بتسوي بنصيحتي (انتبه لا تجربها ;)

أرجو إنك فهمت قصدي وإذا اقتنعت روح الحين وحط لي شكرا لك على ردي اللي بالموضوع هههههههه :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almaster

عرفته هذاك الأصفر حق ساكو :d

لكن صدقني لو دخلت أنبوب المضخ وحطيته بالشكمان بيوصل للمكينة وساعتها بتسوي بنصيحتي (انتبه لا تجربها ;)

أرجو إنك فهمت قصدي وإذا اقتنعت روح الحين وحط لي شكرا لك على ردي اللي بالموضوع هههههههه :d

---

ما اقول الا انك شرفت الموضوع وبيضتهاا :cool:

وزي ما سبقت كنت انتظر زيارتك

ايوووووة هذاك اللي ينباع ساكو يا خطير:cool: انا قايل من الاول انك خويي :)

بس اما اني احط الهوز بالشكمان واشغل الموية والله مو بس رح توصل المكينة الا رح تتطلع من الرديترر
افاااا تبغى تخربلي السياارة :d
قلنا ما يأثر بس مو لهدرجة

وعلى شان كلامك انت وضحت وجهة نظرك اللي هي ما خالفت الموضوع
ومارح اقول الا يسلم راسك يا ولد الحمااايل

شكرتك هنا ولو يمديني اشكرك مرتين ما بقصر ;)


تحيايتي لك طال عمرك وبانتظار تعديلك عالاكورد

وجود الماء على مستوى الشكمان ودخول الماء الى الشكمان لا يضر

محرك الاكورد هو نفسه محرك السي ار في ومع ذلك قد يدخل الماء الى الشكمان عندما تدخل بالسي ار في الى الوحول والمياه العميقة مثل الغابات وما الى ذلك

ولكن في حالة جدة بصراحة السيارة غرقت ودخلت المياه الى المحرك عبر فتحتات اغطية الزيت او غيره وهذا لا يضر ابدا بل يتم تغيير الزيت في الحال وايضا زيت القير لكن وجود وحول واتربة ودخولها الى المحرك هو اللذي يسبب المشكلة الكبرى وهي احتكاك مؤقت بين ذرات التراب والطين والاجزاء الداخلية للمحرك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AbuJawad

ما اقول الا انك شرفت الموضوع وبيضتهاا :cool:

وزي ما سبقت كنت انتظر زيارتك

ايوووووة هذاك اللي ينباع ساكو يا خطير:cool: انا قايل من الاول انك خويي :)

بس اما اني احط الهوز بالشكمان واشغل الموية والله مو بس رح توصل المكينة الا رح تتطلع من الرديترر
افاااا تبغى تخربلي السياارة :d
قلنا ما يأثر بس مو لهدرجة

وعلى شان كلامك انت وضحت وجهة نظرك اللي هي ما خالفت الموضوع
ومارح اقول الا يسلم راسك يا ولد الحمااايل

شكرتك هنا ولو يمديني اشكرك مرتين ما بقصر ;)

تحيايتي لك طال عمرك وبانتظار تعديلك عالاكورد

---

الله يحفظك وشاكر لك نقاشك الجميل ...
والله أحرجتني بكلامك يا ولد :o
ومشكور على أسلوبك الراقي بالكلام
تقبل تحياتي أخوك
almaster

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي

وجود الماء على مستوى الشكمان ودخول الماء الى الشكمان لا يضر

محرك الاكورد هو نفسه محرك السي ار في ومع ذلك قد يدخل الماء الى الشكمان عندما تدخل بالسي ار في الى الوحول والمياه العميقة مثل الغابات وما الى ذلك ...........

---

اخي بلااال موروك و تعليقك على الموضوع شرف كبير ليااااا

شاكر لك تعليقك المفيد اخوي

تحيااااتي لك

كلامك حكم يامعلم...

وكمانا الي يوقف السياره على الطلعه ياريت يضغط البنزين والسياره واقفه وهدا يساعد خروج المويه...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AbuJawad

كثير مرت علينا حالات ودخلت موية بالشكمان , اتذكر زمان لما كنت كنت لما اغسل السيارة احط الهوز داخل الشكمان وافتح الموية وبعدين اشغل السيارة واصير ادعس حد دعسة البنزين تتطلع زي النافورة على اساس اني مسوي حركة خطيرة قدام عيال الحارة

---

حلوووه هذي :d:cool:

مايحتاج ازيد الشباب كفو ووفو

تحياااتي لكم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ya$$er

حلوووه هذي :d:cool:

مايحتاج ازيد الشباب كفو ووفو

تحياااتي لكم

---

حيااااااك الله اخوي

نورت الموضوع بمرورك وتعليق ;)

تحيااااااتي لك

اخوي الماء لم يدخل عالشكمان مايسبب اي مشكله شي عادي وعن تجربه تقبل تحياتي:cool:

ماشاء الله مناقشة مفيدة ورائعة وطلعنا منها بفوائد عديدة
وياليت تكون هناك نقاشات هادفة نفس هذا النقاش المـفيد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورداوي وافتخر

اخوي الماء لم يدخل عالشكمان مايسبب اي مشكله شي عادي وعن تجربه تقبل تحياتي:cool:

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة humor

ماشاء الله مناقشة مفيدة ورائعة وطلعنا منها بفوائد عديدة
وياليت تكون هناك نقاشات هادفة نفس هذا النقاش المـفيد

---

حياااااكم الله اخواني نورتوا الموضوع

سارتي أكورد 2009 أربعة سلندر اتوماتيك دخلت الموية ما أعرف من وين وطفت معي السيارة حتى جاء راعي جمس ودفني و وقفتها على مطلع وحاولت أشغلها ما دارت الماكينة ..
المهم تركتها وبدت تطلع الموية من الشكمان كأنها صنبور مفتوح ,, المهم تركتها وما أدري هل بتشتغل بعدين ولا لأ ؟؟
وهل لو اشتغلت بترجع زي ما كانت ولا لازمها صيانة ؟؟ أفيدونا الله لا يهينكم..
ملاحظة :
بالنسبة للإخوة اللي يقولون أن الموية لا تدخل من الشكمان للمحرك أقوللهم لا بالعكس الموية تدخل من الشكمان وتوصل المحرك إذا كان مستوى الماء على مستوى الماكينة وهذا حسب مبدأ الأواني المستطرقة ,, فلو عندك أنبوب ماء على شكل حرف يو u بالأجنبي وحطيت في أحد الأطراف ماء فإن الماء لازم يكون في الطرف الآخر مساوي لمستوى الماء في الطرف اللي صبيت فيه ماء..
يعني الماء داخل الماكينة داخل وهذا مبدأ فيزيائي لا يمكن تجاهله بتاتاً,,

وعليكم السلام والرحمة

موضوع رائع ياخوي لكن توني قرآة موضوع لغضو من هذا المنتدى وضب مكينته { أكورد 2008 بسبب المطر !

ياليت تعطوننا الأسباب الي تخرب السيارات في اوقات المطر للفائدة

والله يعطيك العافية يا ابو جواد ..

الله يرحم ولديك مويه المطر توصل الى حد قريب من السقف
يعني تغطي الكبوت بالكامل كيف راح يدخل هواء الى البخاخ يخش مويه وبنزين وطين
على البخاخ
الله يكون في عون الجميع

مساء الخير على الجميع

اخواني, دوره المحرك ( الماكينه ) عباره عن انفجار داخل غرفه الاحتراق ( السلندر ) تكون الانفجار عباره عن رذاذ البنزين مخلوط بالهواء النقي طبعا عن طريق البخاخ ودور البستم هنا الارتفاع من الاسفل الى الاعلى حين حصول الانفجار طبعاً الشراره المن الاسباب الرئيسيه لذلك فينزل البستم تلقائياً.....

حين دخول الماء الى غرفه الاحتراق عن طريف فلتر الهواء لايستطيع المكبس ( البستم ) الصعود للأعلى بصوره طبيعيه فيحصل تأكل في نفس جدار غرفه الاحتراق (( السلندر )) أحياناً يحصل انكسار لذراع البستم فيكسر معه الجرم الخارجي( المكينه من الخارج )

وأحياناً ينطعج أو كما يقال يعوج الذراع نفسه وذلك بسبب الماء لان الماء لن يخرج اللى بصعوبه وطبعا لن يحصل هناك اي انفجار كما وضحت بالسابق.

يمكنك الان تتسائل كيف يدخل الماء عن طريق فلتر الهواء؟!

السبب او الطريقه هي كالأتي:

يوجد مواسير سوداء تكون تحت وبجانب البطاريه و موصله للفلتر الرئيسي اللذي بدوره مشبوك بالنضام في اعلى المحرك.

انصح ملاك الاكورد وانا اولكم بعدم الدخول في المياه الغزيره يعني اللتي تصل الى مستوى عتبه الباب

وإذ جبرت للذلك عليك المشي على اقل من مهلك ولا تسرع ابدً ابداً

واي استفسار انا حاضر وممنون

تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_k

مساء الخير على الجميع

اخواني, دوره المحرك ( الماكينه ) عباره عن انفجار داخل غرفه الاحتراق ( السلندر ) تكون الانفجار عباره عن رذاذ البنزين مخلوط بالهواء النقي طبعا عن طريق البخاخ ودور البستم هنا الارتفاع من الاسفل الى الاعلى حين حصول الانفجار طبعاً الشراره المن الاسباب الرئيسيه لذلك فينزل البستم تلقائياً.....

حين دخول الماء الى غرفه الاحتراق عن طريف فلتر الهواء لايستطيع المكبس ( البستم ) الصعود للأعلى بصوره طبيعيه فيحصل تأكل في نفس جدار غرفه الاحتراق (( السلندر )) أحياناً يحصل انكسار لذراع البستم فيكسر معه الجرم الخارجي( المكينه من الخارج )

وأحياناً ينطعج أو كما يقال يعوج الذراع نفسه وذلك بسبب الماء لان الماء لن يخرج اللى بصعوبه وطبعا لن يحصل هناك اي انفجار كما وضحت بالسابق.

يمكنك الان تتسائل كيف يدخل الماء عن طريق فلتر الهواء؟!

السبب او الطريقه هي كالأتي:

يوجد مواسير سوداء تكون تحت وبجانب البطاريه و موصله للفلتر الرئيسي اللذي بدوره مشبوك بالنضام في اعلى المحرك.

انصح ملاك الاكورد وانا اولكم بعدم الدخول في المياه الغزيره يعني اللتي تصل الى مستوى عتبه الباب

وإذ جبرت للذلك عليك المشي على اقل من مهلك ولا تسرع ابدً ابداً

واي استفسار انا حاضر وممنون

تحياتي

---

أنا دخلت في الموية و وصلت عتبة الباب واللي صار صار والحمد لله ,,
لكن الأهم ما رديت على استفساري فوق .

ولا يهمك بجيبلك اللي أنا كنت كاتبه ولا نتعبك:
سارتي أكورد 2009 أربعة سلندر اتوماتيك دخلت الموية ما أعرف من وين وطفت معي السيارة حتى جاء راعي جمس ودفني و وقفتها على مطلع وحاولت أشغلها ما دارت الماكينة ..
المهم تركتها وبدت تطلع الموية من الشكمان كأنها صنبور مفتوح ,, المهم تركتها وما أدري هل بتشتغل بعدين ولا لأ ؟؟
وهل لو اشتغلت بترجع زي ما كانت ولا لازمها صيانة ؟؟
وشكراً لك مقدماً ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_k

مساء الخير على الجميع

اخواني, دوره المحرك ( الماكينه ) عباره عن انفجار داخل غرفه الاحتراق ( السلندر ) تكون الانفجار عباره عن رذاذ البنزين مخلوط بالهواء النقي طبعا عن طريق البخاخ ودور البستم هنا الارتفاع من الاسفل الى الاعلى حين حصول الانفجار طبعاً الشراره المن الاسباب الرئيسيه لذلك فينزل البستم تلقائياً.....

حين دخول الماء الى غرفه الاحتراق عن طريف فلتر الهواء لايستطيع المكبس ( البستم ) الصعود للأعلى بصوره طبيعيه فيحصل تأكل في نفس جدار غرفه الاحتراق (( السلندر )) أحياناً يحصل انكسار لذراع البستم فيكسر معه الجرم الخارجي( المكينه من الخارج )

وأحياناً ينطعج أو كما يقال يعوج الذراع نفسه وذلك بسبب الماء لان الماء لن يخرج اللى بصعوبه وطبعا لن يحصل هناك اي انفجار كما وضحت بالسابق.

يمكنك الان تتسائل كيف يدخل الماء عن طريق فلتر الهواء؟!

السبب او الطريقه هي كالأتي:

يوجد مواسير سوداء تكون تحت وبجانب البطاريه و موصله للفلتر الرئيسي اللذي بدوره مشبوك بالنضام في اعلى المحرك.

انصح ملاك الاكورد وانا اولكم بعدم الدخول في المياه الغزيره يعني اللتي تصل الى مستوى عتبه الباب

وإذ جبرت للذلك عليك المشي على اقل من مهلك ولا تسرع ابدً ابداً

واي استفسار انا حاضر وممنون

تحياتي

---

الكلام الى با الحمر كلام حصل معي با الضبط حتى الفلتر يوم فتحته كله مويه والثلاجه كله مويه باس ابي اعرف الشكمان يدخل منه مويه ولا لى
سيارات اكورد 2008 خشه مويه في المكينه من سنه وراحت السياره
ابي اعرف السباب ليش الكورد يخشه مويه والكامري ميجيه شي مشا الله لان نفس المويه الي خشيت فيه اكث من 5 كومري مرو من عندي واخوي واحد منهم وكله مر با سلام :mad:

يعطيكم العافيه لى صاحب الموضوع اولا وباقيه الاعضاء ثانيا

انا صارت لى والى الان ماني متأكد منها صوت زي الصفيره اللى يحطونها بعض السيارات وانت داعس
رحت لى كذا محل لا اقتنع بكلامهم ,قلولى انه داخل مويه في الشكمان وبيروح الصوت مع الوقت
وتقريبا هل الصوت له شهرين ولا راح
واريد منكم الافاده بهذا الشي
ولكم مني جزيل الشكر