عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
طلب خاص من ادراة عبدالله هاشم
انا احد محبي شركة هوندا ومن اكثر المعجبين بسيارة هوندا لاكني متفاجي من ( سر الزيادة )
في اسعار الصيانة واسعار بعض القطع فارجو ا من المسولين في هذا المنتدي او الاداريين في شركة هوندا رفع هذا الموضوع الى المسؤول عن ارتفاع هذة الاسعار او اعطاء (العميل مميزات اكثر اقنعا لهذة الاسعار ) ارجواااااا من جميع من يؤيد هذا الموضوع المساندة
والله يا اخي انا اشوف اسعار الصيانة معقولة جدا ؟
يعني صيانة كاملة ( 10 / 20 / 30 / 50 / 70 / 90 .. ) يعني اشوف 370 حقها اصلا لانهم بيشيكوا على كل شي بعكس ابو يمن زيت فلتر و اخذ 80 الي 110 ريال و تروح تدور لك واحد يشد لك السيارة بـ 80 ريال بعد و بعدها تروح تعبي الهوا و تنظف الفلتر .. ليش هذه الهجولة
اما الصيانة السريعة .. انا اشوف انه ما تسوى اسويها برا الوكالة ، يعني المراكز الي مثل استوب ون مدري وش اسمه يسوها بـ 85 ريال ؟ و بعدها روح دور واحد يوزن لك الهوا حق الكفرات و الهجولة الي توجع القلب ، بينما في الوكالة 110 و انا جالس بالمكيف + يربطوا لك السيارة + غيارات + بعض الاحيان تنظيف الكبوت + و بعض الاحيان لما تنشب لهم يسوا لك حاجات ثانية ..
اما اسعار القطع فأنا اتفق معاك انها غالية و الحمد لله لاني راعي سرعة ولا جنان و بإذن الله مايشوف وجهي غير بالصيانات فقط
أخووي أنا معك في ارتفاع اسعار السيارات
لكن بنسبه لصيانه هوندا أرخص وكاله في الصيانه
الصيانه الوحيده ألي توصل فوق ألف ريالا هي صيانه 100 ألف
والباقي ما تتعدى 500 ريالا طبعا كل 10 ألف هذا السعر
أما باقي الصيانات كل 5 ألف سعرها اتوقع 120 ريالا
تويوتا ياخوي صيانه 40 ألف كورولا 1200 ريالا ومتأكد من كلامي 100%
ونيسان ألتيما فيه صيانه توصل 2000 ريالا.
طيب يشباب انا معاكم بعض الشي بس تدرون اليوم رحت الوكالة لصيانة 10.000 كان سعرها 370 ارتفع السعر الى 430 ايش السبب مني عارف فوق كذا الوقت 4.30 يقفلوووو :cool:
^^^^
يقفلون الساعة 7 ( 7 ص الى 7م )
بالنسبه لا اجور الصيانة بالعكس هي الاقل مقارنة مع سيارات اخرى من نفس الفئة
واذا ع القطع حدث ولاحرج لاجديد
الشكوى الله
طيب المشكله سبب الارتفاع ليش ؟؟
ولا كذا بس يبون يسرقون
يعني نبي سبب مقنع
مين قال رخيصه غلطان..
انا سويت صيانة الـ 60000 كم قبل اسبوع بـ 992 ريال سعودي
اكورد 2009
وربي يناس اسعارهم غالية لازم يسوو خصم بذات للي ديم يسوي صيانة عندهم
:cool:
ياشباب تغير الزيت في الوكاله كان 110 ريال والان صار 125 ريال
الصراحه انا مدري ليش عبدالله هاشم يزود الاسعار
هذا غير الزياده في قطع الغيار
^^^^^^^^
أخوي كل شي يرتفع مو بس عبدالله هاشم
مثلي أنا أجيب مدرس أنجليزي أيام الأمتحانات أول ياخذ 100 ريالا في الساعه
والحين ياخذ 150 ريالا في الساعه:d
أقوله ليه رفعت سعرك يقول كل شي ألحين غالي:mad:
وصيانة هوندا تعتبر الأرخص من بين الوكالة كلها وألي بيسأل عن صيانة تويوتا ونيسان راح يشوف فرق كبير بينهم.
وخذ عندك تغيير زيت القير للاكورد كان 180 ريال وحاليآ 189 ريال بدون الفلتر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd_999
بس اسألك اخوي
وش سوو في السيارة في صيانة ال60
يغيرون كلل الزيوت الظاهر منها القير
وايضا كشف كااامل ع السيارة واشياء اخرى كاانك تعرف يااليت تعلمني لأني قريب الحمد لله من ال60
لا أحد يزعل
بصراحة عمري ما اقتنعت بحاجة أسمها صيانة الشركة
وأغلبها مصاريف مضاعفة ومبالغ فيها وليس لها مايقابلها من الخدمة
لو كل واحد حافظ على سيارته بشكل دوري لوفرنا الكثير والكثير
من المصاريف التي ليس لها لزوم لدى الشركة
وعن تجربة في أكثر من سيارة
هلا فيك يالغالي
والله الوكالة معروفة بالغلا يلي يكسر الظهر
لكن اذا كنت تبي صيانة تكون تغيير زيت اصلي حق الوكالةأو الزيت يلي انت ترتاح له و سيفون اصلي مع تنظيف فلتر الهواء و فلتر المكيف و تعبئة الزيوت الناقصة كزيت الفرامل وعلبة الدركسون وقربة ماء المساحات وغيرها من الاشياء مع تنظيف السيارة من الدخل وتلميع الزجاج وانت قاعد في غرفة مكيفة وفيها مشروبات ساخنة وجرايد وما تاخذ منك الصيانة نص ساعة وسعرها 120 ريال
هذي تلاقيها بقلف اكسبريس
مثل الوكالة وارخص من الوكالة ولكن أعتقد صيانات الوكالة يكون فيها تغيير بعض القطع الاستهلاكية وانا غير متأكد من هالنقطة لكن اتوقع هالسعر الزايد بيكون فيه تغيير قطع وثاني شيء حتى لو بغيت تغير الزيت مع السيفون بالوكالة بيكون أغلى من قلف هذا غير إن الوكالة بأخر الدنيا و ممكن تقعد حدود الساعتين على بال ما يخلصون
وسلامتك ،،،
السلام عليكم ورحمة الله ,,
طيب اذا تبغا سبب واضح انا راح اعطيك السبب في رفع الاسعار بهذا الشكل ..
السبب ياطويل العمر هو ارتفاع سعر الين الياباني مقابل الدولار الامريكي ..
وبما ان العمله السعوديه مرتبطه بالدولار .. فهذا يسبب عندك ارتفاع في سعر اي حاجه من اليابان ..
ولك ان تتاكد .. واسأل اهل الخبره في سوق المال ..
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سيييييفيك
كلامك 100 % سليم ..
انا مره رحت اودي الافالون حق الوالد للصيانه .. وكانت صيانه 45 الف .. اخذوا مني 380 ريال ..
عشان زيت وتربيط وكلام فاضي .. تقريبا نفس شغل عبدالله هاشم .. مقابل ان عبدالله هاشم ياخذ مني 120 ريال ..
طبعا انا رجعت البيت وماقصرت في الوالد .. لانه كان مو مقتنع في الهوندا يوم اخذتها ويقلي خذ تويوتا .. :d
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf rashid
معليش اخوي ما اتفق معاك في هذه النقطه .. وبرضوا انا عن تجربه في أكثر من سياره ..
والله الفلوس الي توفرها عشان تروح لابويمن ولا ابوهنود .. راح تتدفع اضعافها بخرابات ثانيه بسبب اهمالهم ..
اخيرآآ ..
الي يحب يقارن بين هوندا وأي شركة ثانيه .. لا يروح لموزعين قطع مقابل وكالة هوندا ..
أكيد في فرق في السعر .. روح قارن بالاسعار وكاله لوكاله .. طبعا اتكلم عن اسعار القطع ..
يالبيه ياهوندا يكفيني اشوف حرف H على الطاره .. :d
.
.
.
:)
الوكاله نظام الشغل فيها بالساعات يعني بكل ساعه يشتغل فيها الفني على السيارة
بتكون بمقابل و( مثلا ) بالساعه 120 ريال :)
و هذا اللي يخلي الوكاله اغلى من الورش بالنسبة لشغل اليد :)
تباين الاسعار بين الوكالات لا يدل على ان وكاله اغلى من الثانية بالصياناتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سيييييفيك
يعني مثلا الكورولا في صيانة 40 الف تعتبر من اهم الصيانات و يتم تغير فيها كثييير من القطع الاستهلاكية و هذا اللي يخليها في صيانة 40 الف مرتفعه بس لو تجي لبقاي الصيانات بتحصلها ما بين 70 الى 100 ريال و بعض الصيانات المهمة تصل الى 500 ريال تقريبا :)
عكس الهوندا مثلا في القطع الاستهلاكية تكون موزعه على عدة صيانات
بينما التويوتا اغلب القطع الاستهلاكية تكون بصيانة واحد مثل 40 الف او 80 الف :)
طيب ما قالو لك ايش غيرو و ايش القطع الاستهلاكية اللي غيروها ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd_999
لأنهم اكيد مغيرن قطع :)
سامو فرفرة :dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S A M I
تدري ايش اللي مخليها 380 ريال
لانو زيت مكينة الافالون تأخذ 6 علب و الفلتر تبع المكينة سعره 45 ريال
بالاضافة الى الكلام الفاضي اللي تقول عليه :d
صيانة 45 الف
1- المحرك:
تغير زيت المحرك وفلتر الزيت
فحص فلتر الهواء وتنظيفه
ضبط سرعه دوران المحرك وخليط الوقود مع الهواء \ وتوقيت التشغيل
فحص شد السيور
فحص \ استكمال سائل التبرد
2- مجموعة نقل الحركة :
فحص تهريب زيوت ناقل الحركة ( الجيربوكس ) والكرونة
3- الفرامل :
فحص الوسادات والهوبات وبساتم الفرامل
فحص مستوي زيت الفرامل
4- دورة التكييف :
فحص غاز المكيف ( الكميه , التهريب )
فحص أداء دورة المكيف
5- الكهرباء :
فحص البطارية
فحص مواضع الكفرات ( لسيارات الدفع الأمامي )
6- هيكل السيارة :
تبديل مواضع الكفرات ( لسيارات الدفع المامي )
فحص وضبط هواء الكفرات وتأكلها
فحص أذرعه وعلبة تروس نظام التوجيه ( الدريسكسيون )
فحص زيت طلمبة نظام التوجيه ( الدريكسيون )
^^^
طبعا الفحوصات اللي فوق في حال وجود خلل او نقص بيسونها يعني مش مجرد فحص :)
عموما الله يرضى على المراكز المعتمدة برا الوكالات :d
^^^^^^^^^^
هلا أخوي سيلفر
أنت تقول صيانة كورولا 70 ريالا:d
أنا زميلي الروح بروح ودايم معه في وكالة تويوتا ما قد دفع أقل من 300 ريالا دايم يدفع 300 ريالا وفوق ألا في صيانة 5 ألاف و 10 ألاف
والباقي فوووق.
^^^^
مو انا قصدي كذا في صيانات بـ 70 ريال تقريبا و في صيانات توصل لفووووق حسب الصيانة نفسها :d
حتى مرة كنت بسوية صيانة لسيارتي و في واحد قبلي معاه كورولا و عمل صيانة و سأل الموظف كم السعر
و قاله 70 ريال :d
صيانة ال 60 الف للأكورد 2008 وفوق فيها تغيير زيت مكينه وفلتر وزيت جربوكس وغير باقي التشييكات والتربيط واذا تحتاج تغيير فرامل يدفعوك حق القطع بس بدون شغل يد
شباب أنا أجتمعت مع مدير هوندا الأقليمي بالغربية بسبب مشاكل عندي بالسيارة ومن خلال حديثنا أخبرني بأن أسعار القطع والصيانه سوف ترتفع بحلول عام 2011 .. ولله علي ما أقول شهيد
اخوي هي ارتفعت خلاص
وبالنسبة للوكالة لا يوجد اي اسباب معروفة لرفع اسعار الصيانة واجور اليد
فيه قسم مختص بامور الاسعار في شركة عبدالله هاشم هم اللي يختصون بعمل دراسات بخصوص الاسعار
وللمعلومية كل ما زاد الطلب ارتفع السعر
مبيعات هوندا توصل في خريص الى معدل 40 سيارة يوميا مابين انخفاض بسيط وارتفاع بسيط وعاد الله يعين ان شاء الله
مبيعات هوندا في العالم اصلا بدأت تزيد بنسب اعلى من السابق وبدأت تهجم في السوق الامريكي على حساب تويوتا
شركة هوندا اكثر شركة باعت طرازات مختلفة في امريكا وهي من المراتب الخمسة الاولى في مبيعات امريكا واكورد هي موجة الشركة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion
كيف حالك اجل 70 ريال
صيانة كم الى 70 ريال؟
ممكن مع الصناعه الصينيه تجي ب 70
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf rashid
سيم سيم
ايه 70 ريال فيه مشكله ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القايله
و قدامي الرجال حاسب 70 ريال قيمة الصيانة
اجل صينية .. الله يصلحك بس !
و رجااءا الابتعاد عن ردودك الاعتيادية الغير هادفة مع الاسف الشديد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion
اول شي الله يصلحك انت ماجاوبت على سؤالي
دقق بالرد حقي قلت صيانة كم الي 70 ريال اوكي
اذا انت مو عارف صيانة اي كيلو لاتتهرب عن الاجابه
الشي الثاني لما قلت صيني كان بأمكانك تعدل معلومتي اذا غلط فقط
الشي الثالث كلن يرا الناس بعين طبعه
بس اعجبتني الغير هادفه ههههههه مبدع
يا اخوان بالنسبة لارتفاع الاسعار .. فهو شي طبيعي ، عمركم شفتوا شي نزل ؟ بالله لاحد يجي يقول لي قصة البيض الي في الارجنتين الي مدري من وين صارفها راعي الايميل
...........................
على العموم :
بالنسبة للصيانة اتوقع انه ممكن كل شخص يكتفى بانة يودي سيارتة لاي مكان ( البنشري ) او حتي لو تحت البيت ، و يفك الصرة و ينزل الزيت و انتهينا يعني ماهي شغله اصلا .
فرق سعر الصيانة هذه انا ارده لامرين :
1 - ان راعي السيارة طالب خدمة اضافية ، او ان سيارتة في حاله مزرية تحتاج خذمة اضافية ، فما اضن ان 9 ريال يا ( اخوي المباشر :) بتهز ميزانية شهر هههه )
2 - ارتفاع سعر الرز و السكر و بالتالي ينعكس هذا على سعر الصيانة ، و انا ارد الموضوع في الاول و الاخير على البلدان المصدرة كونها يتحكم فيها المستوردين من السعودية ، و لكنا عارفين الفراخة تبع المستورين << بره يرحم امك :)
.............
ففي النهاية الهدف من الصيانة اطاله عمر السيارة ، و على ما قال اخوي سلطان مفتي (م هـ ى 700 ) " كل واحد يدلع سيارتة بطريقة معينة ، فالاول يدلعها في الوكالة و الثاني عند البنشري ، لكن في الاول و الاخير كل الطرق بتوصل لنفس النقطه ، وهي غيار الزيت "
:)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القايله
الرجال انا ما اعرفه عشان اسأله صيانة ايش اللي مسويها و لكن الاكيد الموظف قاله 70 ريال و الله على ما اقول شهيد
بعدين ليه مستغرب انها بـ 70 ريال ؟؟ انا قبل كذا بالاوريون سويت صيانة بـ 112 ريال ;)
و الشي الاخر اذا تقولي صيني عشان صناعه .. انا اصحح لك معلوماتك المغلوطة مافي كورولا صيني و كلها يا انتاج في اليابان او التيوان بالنسبة لـ 2011 يعني قبل كان بس انتاج اليابان
و بالاخير على قولتك كلن يرا الناس بعين طبعه يابو طبيع ;)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion
ايه كذا انت ممتاز وتفهم ومشكور على تصحيح المعلومه
لاكن لاتحلف انا وانا اخوك مصدقك لاكن لاتقول الرجال دفعه 70 ريال وانت ماتدري وش حقته
وبنسبه لصيانة الاوريون انا ماسألتك
تقبل مروري بكل ود <<
^^^^
بالعقل .. واحد معي بقسم الصيانة (( لاحظ بقسم الصيانة ))
و يوم سأل المهندس كم حساب الصيانة قاله 70 ريال و بقسم الصيانة ( يعني خلك مركز ) يعني بالله 70 ليه مثلا ؟؟
اتركك انت و تفكيرك
و بخصوص صيانة الاوريون فقط لمعلوماتك و لاحظ ان 112 ريال في اوريون مقابل 70 ريال في كورولا
يعني الفرق طبيعي بخصوص ان الكورولا 70 ريال في احد الصيانات ;)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion
انا بقولك عشان تفهم افهم معي ركز شوي
انت كاتب كلام ماله فايده تدري ولالا
صيانة قيمتها 70 ريال ولا انت عارف صيانة كم كيلو
وين الفايده
الشي الثاني انا ماسألتك عن الاوريون ولا طلبت مقارنه موضوعي كله عن 70 الريال فقط
ركز زين
لتوضيح بكتبها لك بالاحمر
صاحب الكورلا دفع 70 ريال لصيانه قدامك ممتاز طيب صيانة كم هذا سؤال فقط لاتشطح
اذا لاتعلم لاتفتي
تحياتي لصاحب الاورين ويالقايله تراك قمت تقط خيط وخيط
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غدير الموت
اخوي غدير حياك ولاكن يمكن ان صاحب الكورلا مصلح عطل كلفه 70 ريال وليست صيانه دوريه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القايله
ههههههههههههه الحمد و الشكر لله
مشكله اللي ما يعرف لصيانة ابو جميل :d
يا حبيبي انا سامع الرجال بنفسه يقووول كم سعر الصياانة بعد ما خلصت سيارته
و عند المهندس المسؤول عن الصياناات مش مهندس الاعطال الفنية :d
لا و ازيدك من الشعر بيت مع تمنياتي يكون عندك ( ادفانس برين ) :d
فيه صيانات بالتويوتا ما تدفع الا حق الزيت و السيفون فقط و اما الاشغال الفحص و الصيانة تكون مجانية
و طبيعي ان الكورولا تغير الزيت يكون 70 ريال لان الصيانة مجانية
فهمت يا حلووو :d
بعدين ما ادري وش اللي منرفزك ترا انا قلت كورولا ما قلت لكزس عشان تستغرب ليه 70 ريال :p
شطوووح خخخخ
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion
اخوي يا بابا ياعمري انت انا سألت واحد معه كورلا قال مافيه صيانه دوريه للكورلا بمبلغ70 ريال
لو تموت
وعلى فكره ماكو شي ينرفز انا بس اوضحلك ان كلامك لايفيد عن ارتفاع الاسعار
انا اقدر اقول فيه واحد كان قدامي بصيانه وسمعته يقول قيمة الصيانه 20 ريال طيب وش صيانته عشان اعرف هال الاسعار ارتفعت ولالا هل فيه غلالاء ولالا هيك شغله حتى يمكن هالشخص عنده عرض على الصيانه
والموضوع وانا اخوك مجرد نقاش لاتحسبه نرفزه;):a_inter2:
و انا اخوك لو تروح و تسأل فرع عبداللطيف جميل بصيانة 10 الاف لكورولا راح يعطيك سعر
و لو تروح لفرع ثاني و بنفس اليوم و بنفس المدينة و تسأله كم سعر صيانة 10 الاف لكورولا راح يعطيك سعر يختلف عن الفرع الاول
يمكن اللي سألته دافع اكثر او يمكن اضاف قيمة فوق قيمة الصيانة في تغير قطعه استهلاكية لان المعروف ان القطع الاستهلاكية على حساب العميل :)
لكن خذها مني اللي عمل الصيانة قاله الموظف 70 ريال بعد ما خلصت سيارته من الصيانة و شي طبييعي جدا خصوصا لو جينا للمثال السابق (( مجرد مثال مو تتنرفز و تقول ما جبت سيرة اوريون :p))
اني عملت صيانة اوريون بـ 112 ريال لصيانة 15 الف
على فكرة الاكيد ان راعي الكورولا عمل صيانة 5 او 15 الف لانها مجانية ما عدا قيمة الزيت و السيفون على العميل
و خلي خويك يتأكد ;)
اذا قلنا ان كلامك صحيح ليش كل صيانه لها سعر لحال
المفروض فيه مسؤال عن التلاعب هذا
اذا الكلام صحيح
على ان الجدول لم يذكر شي بقيمة 70 ريال
مع الاسف ولا صيانة من الصيانات اللي انا عملتها تنطبق اسعارها مع اللي انت عارضها
و بالعكس اللي انا سويتها ارخص من كذا معي الفواتير كااملة :)