السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو سمحتم اخوتي عندي استفسار
في حالة تشغيل المكيف والسيارة ماشية حول 80 فما فوق هل يضر بالسيارة
وللجميع تحياتي ؛؛؛؛
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو سمحتم اخوتي عندي استفسار
في حالة تشغيل المكيف والسيارة ماشية حول 80 فما فوق هل يضر بالسيارة
وللجميع تحياتي ؛؛؛؛
تشغيل المكيف والسياره ماشيه يضر المكيف....
اما تشغيل المكيف على سرعه 80 وفوق:eek: يعدم الكمبرسر
الافضل انك تشغل المكيف والسياره واقفه;)
هلا والله اخوي الغالي
على حسب علمي ومعرفتي تقدر تشغل المكيف بس اهم شي ان عداد الهوا ما يزيد عن 3 عداد الضغط
تحياتي امير الهنادي
تـــمشي 80 وتشغـــل المـــكبف :mad:
والى الحين ما صار للسياره شي :eek:
اخوي الحركه هذي تعدم عليك الثــلاجه حقت المكيف و"الظاهر" ان قيمتها فوق الــف ريــال
انتــبه
وانت واقـــف شــغله
دمـــت انت وموترك بـــخير :d
صح ! .. حتى لو كنت ماشئ 100 هدئ السرعة وحاول تمسك المسار الايمن وغير النمره على Nاقتباس:
على حسب علمي ومعرفتي تقدر تشغل المكيف بس اهم شي ان عداد الهوا ما يزيد عن 3 عداد الضغط
وانتظر لين يرجع عداد الضغط تحت 3 وشغل المكيف ! انتظر ثواني ثمن ادعس :d
.
.
كلام خبير !
..
أنا لدي تساؤل، لو كان الأمر بهذه الأهمية لماذا لا تذكر الكاتالوغات أي شيء عنه؟
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
لإن ليس له اهميه وتشغيله وانت مسرع طبيعي ولايضر ...
سلااام
المشكله الي تصير ان الكمبريسر وهو طافي يدور طبيعي لنه خفيف لاكن اذا اشتغل يثقل لنه يسير ظغط داخله يعني لو كانت السرعه عاليه ممكن تتقطع السيور او يسير خلل في داخل الكمبرسر لنه يسير ظغط عالي فجاي يفضل تكون واقف او ماشي بسرعه اقل من 80 لنه صارت معي وانا بسرعة 170 تقريباً على نيسان مكسيما والنتيجه تقطع السيور وخلل في الكمبرسر كل ما اعبيه فريون ينسم الى غيرته انت لاحظ لمن تشغل السياره صوتها يتغير وتحسها اثقل في المشي
8 8 8 8 8
اخوي مطنش كفى و وفى مع تجربة :cool::)
صارت لي من قبل في الكرسيدا شغلت المكيف على 150....وش صار......احترق الفيوز وغيرته بس :d
على كل تقدر وانت ماشي بهالسرعة اذا مضطر تشغل المكيف حط المكيف على N ولما ينزل الضغط شغل المكيف وانتهى الموضوع :)
منو قالك انا مره كانت عندي سياره اجار وشغلت المكيف على سرعه وتعور عامود المكينهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة و ص و 330
اخوي مثل ماقالو الشباب اذا بقيت تشغل المكيف حط الغير في Nوستنى الى ينزل RPMثم شغله
ياطويل العمر وانت واقف ولا تشغله الا الين تحمى السيارة احسن وافضل عشان تحافظ على سلامة المحركات..
معك اخوك كوكو كورد .. كان يشغل مكيف سيارتة ويطفية وهو على سرعات اعلى من 180 بدون اي مشاكل ..
^^^
قول ما شااء اللله مو نااقصك:rolleyes:
طيب الكمبروسر يفصل ويرجع بعد ثواني وانت ماشي ليييه مايضر بالسياره حتى بتشعر بثقل المحرك 00 وانا اعتقد لو بيضر ماكان اوتوماتيك يفصل ويرجعل لانه نفس حركة انك تشغله والسياره ماشيه 00 والله اعلم
والله ياشباب مدري
بس عني أنا شخصيا ما أشغل المكيف أبد والسياره تتحرك
حتى لو كانت تتحرك على سرعه 20 لازم أوقف السياره وأشغله
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rayan2h
كلام مقنع :cool:
والله يا شباب أنا رجال متعود على الطريقة التقليدية وقف وشغل اللي تبي حتى الدخان علشان
أضرار ومخاطر ما دري لكن خلك على على الأظمن لا تخرب موترك القطعه بذيك الحسبه وشغل اليد بذاك الكلام .
نصيحة أخوية من ملقوف
تقبل تحياتي
تجربة كوكو كورد وكلام اخوي rayan2h مقنعين تماما
مع العلم اني ما اشغله الا اذا كنت واقف او افضي القير واشغله ... متعود كذا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محجوب
يابعد عمري انت .. شخبار المكينة والقير عندك :o
تسلمون لي ... أنا أول مرة أدري انه يلعب في الموتر
الحمد لله اني دريت قبل اشتري الموتر الجديد
مرة كنت مع واحد صاحبي شغل المكيف وهو على 80 وصار له موضوع كبير
الكمبروسر صلب وراح عليه يعني رح خذلك واحد بذاك المبلغ
يعدم عليك السيور والكمبروسر انتبه لازم تكون السيارة واقفة
اذكر كانت معي اكسنت ايجار شغلت المكيف وانا امشي 180
ولا صار شيء متعود على الايجار لو امشي طبلونه اشغل المكيف
لاكن موتري اهدي اقل من 80 واشغل المكيف
مع اني اسمع صوت طوووووووووط بمكيف موتري
انا من سقت سيارة من صغيرة
اكثر شي وانا ماشي بالسيارة 40 اشغل المكيف يعني وانا ماشي 50 ولا مررة شغلت المكيف
وكل الأمور اوكيه اسأل مجرب من اول ماطلعت السيارة ماشالله تبارك الله
على حسب كلام صاحبي من السعودي الياباني انه ما عندك اي مشاكل
وانه المشاكل كانت في السيارات القديمه لان السيور كانت على ما اعتقد لها علاقه ببعض او شئ من هذا الكلام
اما الان فسير المكيف منفصل..
حافظ على موترك == يعني وقف او خل ضغط المكينه تحت الواحد بعدين خذ راحتك, اهم شي انك تبدأ تشغيل المكيف والضغط طايح, وللعلم ترى الكمبرسور يفصل ويشبك مره ثانيه (كذا مره وانت طاير) بشكل اوتوماتيكي اهم شيء لازم تبدأ التشغيل والضغط تحت الواحد عشان ماينفجر البلف الداخلي او تخرب بساتم الكمبرسور
وبعدين ياخي تبي الخبره الصح؟؟
خذها مني, انا معي اكورد 98 من الوكاله (يعني 10 سنوات) والسياره ماشيه فوق ال350 الف والسياره لسه اعتبرها جديده (محرك+قير+بودي) بما فيه المكيف
يانااااس حافضوا على الاكورد يعيش وتراني شريت التالي
فورد=يتفكك+اصوات+قياده ممله (بعتها)
كابرس 2003 Ltz V8 = تكسير للجسم (غير مريح) لاصحاب المشاوير الكثيره في الرياض+ خرابات في التعليق الامامي (بعتها)
الكامري اوتوماتيك(استعاره) = 98 قبيح , 2002 جيد لكن اذا انت رجال تعال مع منعطف (مخرج) وانت مسرع (فرق الثبات) مع العلم كفرات الكامري كانت جديده (الله من الهجات)
فولفو S.80 2005 ممتازه حتى الان وما خربت مع العلم بسمعتها السيئه وماشيه 150 الف
الاكورد 1998 فيها قوة الوكالة+متماسكه+تشبه قيادة اكورد 2005 لاني اخذتها من صديقي مره+مابعتها الى يومكم ليه؟؟؟ انتم جاوبو
ملف مرفق 2009
ملف مرفق 2010
هذي هي خلاصة 10 سنين ياشباب
اوه نسيت اللاند كروزر GXR 2006 فل بازعي, قال ايش قال موتر هااااااااه (بس له ذكريات) بعته
ملف مرفق 2009
ملف مرفق 2010
هذي قبل سنه
ملف مرفق 2011
ملف مرفق 2012
ملف مرفق 2013
ملف مرفق 2014
http://http://file8.9q9q.net/preview...af92b.gif.html تخرب عليك المكيف
ههههههههههههــ تستهلوا ..
والله لو ايش ماشغلت المكيف فوق ال20
ايااااااام الجمس :rolleyes: وهو جمس ..
كنت ماشي 100 واذ بي اشغل المكيف واذ بي اسمع رجةً واذ بي اغير طقم سيور
واذ بي تحياتي