انا بحثت في الموضوع و قريت
كل اللي لقيته تقريبا معلومات سطحيه ما لها علاقه مباشره بالموضوع
يعني باختصار اغلب معلوماتي استنتاجات ممكن تكون صحيحه و ممكن تكون خاطئه
اول شي الحساس مثل ما قال الاخ محمد مشبوك للـ auto
سلك الحساس يدخل من الكبوت للمقصوره بعدين يمر بصندوق الفيوز
يطلع من صندوق الفيوز و يروح للـ climate control unit
( هنا الفرق بين المقياس الاكسسوار و المقياس الشد بلد )
و من الـ climate control unit يطلع السلك للطبلون
من الكلام اللي فوق ... الحساس ما يشتغل لواحد من هذي الاسباب او كلها :
1- ان السلك من صندوق الفيوز الى الـ climate control unit غير موجود .
2- ان الـ climate control unit تختلف عن الموجوده بالسته سلندر
بانها ما تدعم مقياس درجة الحراره .
3- ان السلك من الـ climate control unit الى الطبلون غير موجود .
و حاليا ما نقدر نتأكد من السبب بالضبط لانه التسليكات غير متوفره
مواقع النشر (المفضلة)