الموضوع: احترت في تعبئة الوقود 95 او 91 : هُنـا كُل شي عنهما .؟

سلام الله عليكم جميعاً
و
صبحكم و مساكم الله بالخير والسرور

وبسم الله ابداء

بناء على كُثر الأسئله حول نوعية النزين
اتى طرحي هذا اولاً واخيراً من اجلكم
ولا اجلكم اتيت بكُل ماهو مرضي من المعلومات

وبناء على من يتفلسف من هامش معلومات
اتى بها من صديق او مهندس ماعنده ماعند مصطفى برعي
نقوله واللي يرحم والدينك عبي ديزل اصرفلك

اختلفنا من يحب الثاني اكثر واتـفـقنا إنــى اكـثـر وانـك اكـثر من بنزين 91 و 95 :d
هذا يقول ذا يقوي المكينه
وذا يقول انه يمشي كيلوات اكتر
وذا يقول يطول عمر المحرك
ياشيخ وش رائيك كمان تقول انه يخلي السياره تطير :d

طيب وش رائيكم نشوف هم وش يقولون
طبعاً اللي هم مصنعون السيارات
وارامكو السعوديه .؟

على سبيل المثال
انا معي اكورد 2007
اتى معها كتالوج انظمة التحكم في الأنبعاث
تقول مواصفات الوقود

إن محركك مصمم للتشغيل على البنزين الغير معالج بالرصاص
ذو الاوكتان ( RON )
91

ان استخدام البنزين المعالج بالرصاص او حتى المعالج بالرصاص
بنسبة ضئيله يمكن ان يسبب تلف لبعض تحكمات الإنبعاث في سيارتك

قد لايتوفر البنزين الذي له رقم الاوكتان ( RON ) الموصى به في بعض المناطق
في هذه الحاله يمكنك استخدام البنزين ذو رقم اوكتان اقل اذا كان لا يسبب
خبط بالمحرك قد تلاحظ انخفاض قليل في القدره نتيجة لذلك

نأتي لا اقوال ارامكو

لماذا نحتاج إلى نوع ثان من البنزين؟
تطلق المملكة العربية السعودية نوعاً جديداً من البنزين لتوفير خيار اقتصادي أفضل لمعظم أصحاب السيارات وسائقيها.
وتؤكد المعلومات الموثقة أن 85% من السيارات في المملكة مصممة لاستخدام النوع 91، أو البنزين ممتاز 91،
وأن تكلفة البنزين ممتاز 91 تقل عن تكلفة البنزين ممتاز 95 بخمس عشرة هللة لكل لتر.
و نستنتج مما سبق أنه إذا كانت سياراتك تستخدم البنزين ممتاز 91، فهذا هو الخيار الصحيح لك.
وإذا كانت سيارتك تحتاج للبنزين ممتاز 95، فهذا هو الخيار الصحيح لك أيضاً
وفيما يلي بعض النقاط المهمة الواجب تذكرها:
أولاً: أننا نبيع أنواعاً ممتازة من البنزين.
ثانياً: سيعمل البنزين ممتاز 91 بصورة ممتازة في السيارات المصممة لاستخدامه.
ثالثاً: أن فرق السعر بين النوعين 91 و95 سيجعلك توفر مبالغ لا بأس بها عند التحول إلى استخدام النوع 91، بشرط أن تكون سيارتك مصممة لاستخدامه.

ماهو الأوكتان؟

رقم الأوكتان بطريقة البحث ورقم الأوكتان بطريقة المحرك هما أداتان لقياس أداء الوقود المقاوم للقرقعة. وتستخدم السيارات الأمريكية معياراً للأوكتان مشتق من معدل رقم الأوكتان بطريقة البحث ورقم الأوكتان بطريقة المحرك معاً، بينما تستخدم المملكة معياراً يقوم على رقم الأوكتان بطريقة البحث.وتقوم شركات صناعة السيارات بتحديد الحدود الدنيا للأوكتان لتجنب القرقعة، التي قد تؤدي في الحالات الحادة إلى فقدان المحرك لقوته ومن ثمّ تلفه.وتعتمد متطلبات الأوكتان اللازمة لتفادي القرقعة إلى نوع المحرك وظروف تشغيله.

2- ما القرقعة؟
قرقعة الإشعال هي صوت غريب يدل على احتراق البنزين.فعندما تبدأ شرارة إشعال الاحتراق داخل محرك الاحتراق الداخلي، فيجب أن تخرج مقدمة اللهب من شمعة الإشعال وتنتقل عبر حجرة الاحتراق بسرعة وسلاسة. وإذا اشتعل الجزء الأخير من مزيج الهواء والوقود تلقائياً (اشتعال تلقائي) قبل وصول مقدمة اللهب، فسيؤدي الارتفاع المفاجئ في الضغط داخل حجرة المحرك إلى حدوث ما يسمى:القرقعة المميزة أو إصدار صوت فرقعة.وتحدث القرقعة لكون أوكتان الوقود أقل من متطلبات مقاومة القرقعة للمحرك.

3- هل يمكن أن تلحق القرقعة الضرر بمحرك سيارتي؟
القرقعة الخفيفة من حين لآخر لا تضر بالمحرك.أما القرقعة العنيفة أوتلك التي تستمر لفترة طويلة فقد تتسبب في فقدان قوة المحرك أو ارتفاع درجة حرارة أجزاء من حجرات احتراقه، مما قد يؤدي في نهاية المطاف إلى تلفه.

4- ماذا سيحدث إذا استخدمت الأوكتان الخاطئ في سيارتي؟
سيتسبب استخدام بنزين ذو الأوكتان الأقل مما هو مطلوب لسيارتك في قرقعة محركها وإضعاف قوتها وتسارعها إذا كان المحرك مزوداً بجهاز لكشف القرقعة.أما استخدام بنزين ذو الأوكتان الأكثر مما هو مطلوب لسيارتك فسيكون غير ضروري وكما أنه هدر لنقودك.

5- لماذا يتم طرح البنزين ممتاز 91؟
يتم طرح البنزين ممتاز 91 لأنه أقل كلفه، مما سيمكن الكثير من مواطني المملكة والمقيمين فيها من توفير المال نتيجة الحد مما ينفقونه على استهلاك الوقود.

6- ما هو الفرق بين نوعي البنزين (ممتاز 91/ممتاز 95)؟
لا توجد اختلافات جوهرية بين المنتجين لأنهما ينتجان من المواد الكميائية نفسها، ولكن بنسب تركيب مختلفة.

7- يُقال أننا نحتاج إلى إضافة بعض المواد لمنع الأوكتان-91 من عمل القرقعة داخل محرك السيارة. هل هذا صحيح؟
لن يحدث شئ إذا كانت سيارتك مصممة لاستخدام البنزين "ممتاز 91". وقد ترغب في إضافة بعض المنظفات لتقليل الترسبات والانبعاثات والحد من تكاليف الصيانة وإطالة عمر محرك سيارتك. وهذا ينطبق على نوعي البنزين كليهما.

8- هل يتعين علي إجراء تصفية ووزن للمحرك قبل استخدام النوع الآخر من البنزين؟
السيارات المصممة لاستخدام البنزين " ممتاز 91" لا تحتاج لأي تعديلات.

9- إذا استخدمت البنزين "ممتاز 95" لسيارتي وقطعت مسافة معينة من الأميال لكل لتر، هل سأقطع نفس المسافة من الأميال عندما استخدم النوع "ممتاز 91"؟
يعتمد الأمر على معايرة محرك السيارة ووجود جهاز لكشف القرقعة. كما يعتمد عدد الأميال على طريقة القيادة ووضع الطريق والمحرك والتضاريس وظروف الطقس.وإذا كان البنزين "ممتاز 91" هو النوع الموصى به لمحرك سيارتك، فإن استخدام البنزين "ممتاز 95" لن يمنحك أميال إضافية.

10- ماذا سيحدث إذا استخدمت البنزين "ممتاز 91" في سيارة مصممة لاستخدام البنزين "ممتاز 95"؟
عليك مراجعة الأسئلة حول القرقعة. كما ينبغي عليك الرجوع إلى وكيل السيارة للحصول على معلومات مفصلة حول هذا الموضوع.

11- ماذا سيحدث إذا كان خزان الوقود معبأ إلى النصف بالبنزين "ممتاز 95" وأكملت تعبئته بالبنزين "ممتاز 91"؟
لن يحدث أي شيء إذا كانت السيارة مصممة لاستخدام البنزين "ممتاز 91".أما إذا كانت مصممة لاستخدام البنزين "ممتاز 95" فيجب عليك الرجوع إلى وكيل السيارة للحصول على معلومات مفصلة حول هذا الموضوع.

12- هل سيتسبب البنزين "ممتاز 91" في تلف محرك سيارتي بعد عدد من السنوات؟
لن يحدث شيء إذا كانت سيارتك مصممة لاستخدام البنزين "ممتاز 91".

"رقم الأوكتان" هو عبارة عن قياس لقدرة البنزين على مقاومة القرقعة عند احتراقه في غرفة الاحتراق. وتوجد طريقتان للاختبار المخبري لقياس رقم أوكتان البنزين، وتحدد إحداهما رقم الأوكتان بطريقة البحث، أما الأخرى فتحدده بطريقة المحرك. ويرتبط رقم الأوكتان المحدد بطريقة البحث إلى حد كبير بحالات القرقعة عند السرعات المنخفضة ودرجات الحرارة المعتدلة، أما رقم الأوكتان المحدد بطريقة المحرك فيرتبط ارتباطاً كبيراً بحالات القرقعة عند السرعات العالية ودرجات الحرارة العالية. ويكون رقم الأوكتان بطريقة البحث دائماً أكبر من رقم الأوكتان بطريقة المحرك لأي نوع من البنزين. ويسمى الفرق بين الطريقتين بحساسية البنزين. والحقيقة أن الحساسية تتأثر بكيمياء التركيب الكيميائي للبنزين. أما نموذجياً، فإن البارافينات تقارب معدل الحساسية الصفر. ومن ناحية أخرى، تتراوح حساسية الأولفينات والنفثينات والعطريات من 8 إلى 20. ويمكن توضيح ذلك عن طريق كيمياء الإشعال التلقائي لكل مجموعة هيدروكربونية في البنزين. ويوضح الجدول رقم 1 رقم الأوكتان بطريقة البحث ورقم الأوكتان بطريقة المحرك للمجموعات الهيدروكربونية في البنزين.

وبما أن الاختبار في محرك السيارة أكثر تعقيداً من الاختبار المخبري (حجرة فردية)، فقد أجري عدد من المحاولات للتنبؤ بالأداء المقاوم للقرقعة في المحركات متعددة لأسطوانات. وتسمى القيمة الناتجة عن مؤشر مقاومة القرقعة الذي يعادل: (رقم الأوكتان بطريقة البحث + رقم الأوكتان بطريقة المحرك) /2. ويشيع استخدام هذا المؤشر في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا. أما المواصفات الأوروبية لأوكتان البنزين فهي 95 لرقم الأوكتان بطريقة البحث و85 لرقم الأوكتان بطريقة المحرك. ويساوي هذا الدرجة 90 حسب مؤشر مقاومة القرقعة.أما في الولايات المتحدة الأمريكية، فإن المواصفة الصناعية لمؤشر مقاومة القرقعة هي 87 للبنزين العادي و89 للبنزين المتوسط و91 فما فوق للبنزين الممتاز. ويحدد ميثاق جودة الوقود على مستوى العالم، الذي تمثله شركات صناعة السيارات في العالم، أكثر من معدل واحد لمضادات القرقعة. ورقم الأوكتان بطريقة البحث/الأوكتان بطريقة المحرك الموصى به لأنواع البنزين الثلاثة هو: 91/82.5 و95/85 و98/88.

وعموماً، فلن تُحدث محركات السيارات الجديدة قرقعة عندما تملأ بالبنزين الذي يحتوي على رقم الأوكتان بطريقة البحث الموصى به من الشركات الصانعة لها. ولكن قد تزيد متطلبات رقم أوكتان المحرك خلال آلاف الكيلومترات الأولى. ويحدث هذا التأثير، الذي يسمى بزيادة متطلبات الأوكتان، بسبب تراكم رواسب المواد الكربونية في جهاز حقن الوقود وصمام السحب وغرفة الاحتراق في المحرك.

'

حمداً لله

هذا كُل شي
اتمنى اني وفرت جميع المعلومات

وبعد كُل هذا روح وصدق المهندس ولا الخوي

يعلم الله اني احب لكم الخير وهاذي نصيحتي لكم جميعاً

إن شاء الله اني كفيت ووفيت

حفظكم الرحمن وسدد خطاكم

لاتنسوني من خالص دعائكم

هذا والله ولي التوفيق