اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م هـ ى 700 مشاهدة المشاركة
البرو كت :
  1. يخفض مركز جاذبية السيارة للأرض مما يفيدها في بداية الحركة ( من القومة ) , وأيضا يفيد في أداء السيارة في المنحنيات .
  2. يخفض الضجيج الصادر عند الكبح ( الفرملة ) وأيضا تقلل المسافة المنشودة من الكبح الاعتيادي .
  3. تعطي منظر جميل للسيارة مع تجانس حواف الرفارف مع الكفرات .
السبورت لاين :
  1. منظر للسيارة رائع لانخفاضها الزائد .
  2. يكون تعليق السيارة مشابه إلى حد ما سيارات السباق .( بتكون السيارة مسدوحة وقاسية ) .
  3. يخفض مركز الجاذبية للسيارة أكثر من الـ برو كت .

يعني باختصار البرو كت أداء بدون ازعاج وتنقيز وقساوة في السيارة , والسبورت لاين سدحة وقساوة وأداء ومنظر

وعموما أنا أفضل البروكت . وأي إستفسار أنا جاهز
مشكور ماقصرت على مرورك الكريم
بس عندي بعض الاستفسارات
طيب تعرف احد يطلب القطع كاملة
واعطية اتعابة
وشكراااا