تفصل على 215 بالضبط ويمكن تزيد او تنقص حبتين ..

القير هذا مشكلته مشكلتهـ ..

تنزله من دي الى دي 3 اذا صار لك موقف وتبي تهدي مباشره وترد نمره عشان تهجد الموتر وكذا ترده من دي الى دي 3

بس لاتكون سرعتك فوق 140 -130 لان الرده بتكون قويه ويمكن يتأثر القير ..

دي 1 يمشي معك من 0-65 تقريبا

دي2 يمشي معك الى 120 تقريبا ..

دي 3 الى 190 << وعن تجربهـ ..

واذا حبيت تقاوم بحيث انك تحشر القير ماتخليه يغير من نفسه انت تحكم التغيير من نفسك ..

يعني من دي1 الى دي2 الى دي3 وعلى كذا ..

ويستخدم عاده في الطلعات القويه اللي لابد من النمره تكون ثقيل وان السياره شاده معك ماتكون مريحهـ ..

وبالمقاوم ..

وبتهجيد السيارهـ ..

واذا حبيت تطوف على واحد مسوي لك قلق يمشي 90 بالايسر في الدائري ..

وهذا اللي اعرفهـ اخوي