الموضوع: الاكورد وما ادراك ما الاكورد

اخوي بي يونك


الاكورد هذه قصتي معها قصة وانا باحكيها لك مرة ثانية


قبل وطول عمري كنت متعصب لشي اسمه كامري وكنت اول سنة جامعة يوم ابوي اشترى لي كامري جي ال وكالة موديل 2004 وكانت السيارة في نظري خيال


وكنت اكره الاكورد كره خيالي خصوصا بعد ما نزلت موديل 2003 لاني كنت احسها مثل السنجاب من الامام بس المهم ان السيارة الكامري قير عادي وانا ما احب نهائيا ان قوة المحرك تهدر وتصرف في لاشيء علشان كذا اخترت القير العادي لان العادي يوصل 95%من طاقة المحرك الى الاطارات وكنت كل سنتين اغير دسك الكلتش

واخوي اشترى كامري 2007 والسيارة اول ماشفتها خياااااال وكانت عندي تقارن بالالماني

بس من الداخل ما لقيت اي شي من طابع الفخامة اللي نزلت فيه في امريكا لا من تخشيب ولا من ديكور ولا من انظمة حتى نظام الثبات vsc ما نزله عبداللطيف وايضا ارتفعت اسعار قطع الغيار الى حد مو طبيعي


وطبعا ما رضيت للحال اللي وصلت له الكامري خصوصا كان العيب الكبير فيها يا بي يونك انها تاكل زيت يعني بالعربي مشنبرة من تاخذها من الوكالة وكل اللي معه كامري اسأله وخليه يقيس معيار الزيت يوميا وبيلاحظ انه ينقص وانا العيب هذا تجاهلته وكانت علبة الزيت ما تفارق صندوق السيارة لاجل ازيده كل اسبوع وحتى الكامري 2007 كان فيها نفس الشي بس بشكل خفيف

ما رضيت عن موديل 2007 من الكامري لانهم خلوه قاسي مع اني ملاحظ ان القساوة هذه اعطت فائدة في المناورات بس مو هي السيارة اللي تقدر تركبها الصبح وانت رايح الدوام ومو رايق لاي شي


ولما ساءت احوالي المادية بعت الكامري 2004 واخذت السيفيك حقت اخوي لانها صايرة مركونة عند البيت وما احد معطيها وجه ولما اخذتها ورحت لمحرك الـ 1.6 من محرك 2.4 ولا وقير عادي بعد تخيلوا التحطيم


المهم عجبني شي واحد بالقير حق السيفيك وهو القير الاوتو فيه لاحظته قوي وتوصيله للقوة مقارب للقير العادي من ناحية النقزة والنفضة عند الانطلاق وايضا من ناحية تغييراته

قلت يا ولد دام هذه السيفيك اجل الاكورد اكيد افضل

سويت بحث عن شي اسمه هوندا اكورد ولقيت انها سيارة خيالية خصوصا قيرها

ولما راسلت شركة هوندا عن سبب الرجفة في محرك الاكورد عند التغيير الى اي غيار شرحوا لي ان القير حق الهوندا صار فيه طنجرة بانشين اكبر من السابق وايضا امالة الريش داخل الطنجرة لاجل تدفع وتضغط الزيت بقوة اكبر من الموديل السابق وهذا الشي تسويه مرسيدس ايضا وفلكس واجن وهذا الشي اللي عجبني في الاكورد


وعجبني استخدامهم في المحرك وجود تقنيتين للتحكم بالصمامات من ناحية اطالة الفترة مثل نظام تويوتا ونظام في تيك المطور من هوندا نفسها


وهنا سألت اخوياي اللي عندهم هوندا اكورد 2003 و2005 و2006 بكلمة ايش الاعطال اللي واجهتوها في سياراتكم

طبعا الاجابة كانت ولا شي وما تعطل عندنا اي شي

وهنا انا عجبتني الاكورد وملاحظها من عام 2006 الى الان كيف هي السيارة وكيف ملاكها وايش اعطالها


يا بي يونك انت يمكن ما امتلكت غيرها بس انا كانت معي كامري وعارف ايش هي الاكورد

ما اقول عنها انها مرسيدس بس هي هوندا وهوندا غنية عن التعريف


وفي النهاية لو عندي فلوس كان طقيت مرسيدس اس 500

وانا الحمدلله مرتاح في الهوندا

والكل مرتاح فيها عكس الكامري

ادخل منتدى تويوتا العرب وتشوف الفرق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ACCORD06

بالنسبه لعيب صوت بلف المكيف طوووووووووط

هذا العيب سألت عنه الوكالة بطريق خريص وقلت له هذا عيب مصنعي ليش ما تصلحونه تصدقون وش قالي المهندس الباكستاني يقول أنت أول واحد يجيني يشتكي من هذا العيب قلت له حبيبي (يكفي اللي بالمنتدى) تحب بكره أجمع لك 100 واحد يسوون لك زحمه وعندهم نفس المشكلة هو عرف اني من المنتدى قالي خلاص أسوي لك خصم وأغير لك بلف المكيف مع الشغل بـ1400 ريال وتحط السيارة عندنا يوم قلت له ايه هين والسالفه هذي دخل فيها مدير العملاء اللي بصالة الاستقبال

^^^^^^
وييييييييييييييييييين 1400 والعيب منهم بعد
.
.
تقولي متى تبي نجتمع ونروح للوكالة <<:d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سبيشل

^^^^^^
وييييييييييييييييييين 1400 والعيب منهم بعد
.
.
تقولي متى تبي نجتمع ونروح للوكالة <<:d

والله قدام بس حددو الموعد

b unique

لسان حالك يقول .. خــــلاص من حبكم يازين عزلنا .. الله يوفقك فيما تختاره دائما
قرأت في أحد الردود لك .. ولا تعتبر هالشي تحجير .. لا والله .. بس احب أقول سبحان مغير الأحوال .. :o

وين خبراء المنتدى ؟؟؟

المفروض إن القسم هذا يهتم بتعديل السيارات

ولا أنا غلطاااااان



وشكراً لمروركم وتفاعلكم مع الموضوع الذي يمس كرامة الأكورد في الشارع السعودي



وبالنسبة للأخ اللي يقول شكلك ما محطت السيارة من أول ما خذيتها :

أحب أقولك بس إني أحب سيارتي حب عنيف لدرجة إنها ما شافت الدلع الا مع ال 1000 كيلو الأولى واللي ما اخذت معي إلا 3 أيام تقريباً وبعدها ما فيه يمّه ارحميني وشمعة الأكورد ما تشوف الخط إلا بسرعة 200 وطالع وحدّها العادة إذا ما فيه هواء مقابلني على ال 218 تقريباً

أنا كل نهاية أسبوع ما بين سفر وترحال (واسألوا خط جدة - ينبع وأمن الطرق عنّي :d ) ولله الحمد مع الصيانة الدورية سيارتي ماشيه 140 ألف كيلو وللحين ما فيها مشكله أو قربعه تذكر

الله يطول في عمرها ويخليها لي


عز الله إنها سيارة
واللي عنده غير الكلام هذا يقابلني



ولا تصرفون الموضوع
مازال الإنتظار جاري ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة b unique

اخوي بلال شكلك تحسبني اهاجمك بردودي

ولها السبب تركت موضوع العيوب اللي كنا نتكلم فيها ورحت تتكلم عن نفسك

اولاً .. انا متعجب من هالمنتدى اللي ما يكود على الله ينفتح موضوع نقاش عشان يجيبون طاري الكامري فيه
<< ما يقصد احد ابد

ثانياً .. تمنيت ان النقاش يكون بناء حتى نطلع بفايده او حل للمشاكل اللي صنفتها انا على انها عيوب مصنعية ، او بالاصح اللي صنفها الواقع في تجربتي وكثرة شكاوي الناس من نفس المشاكل ، لكن الظاهر ان الموضوع بدا ياخذ منحى آخر وحسبت المسألة شخصية او محاولة مني لتسكيتك . بالعكس والله الا تأكد اني مازلت اقدرك واحترم وجهة نظرك مهما كانت طالما انك تقدمها بكل لباقة واحترام مثل ما تعودناها منك .

اخيراً .. اعتذر منك اخي العزيز بلال اذا كان تحليلي لكلامك في غير محله واعتذر منك اذا كنت ضايقتك بردودي او سببت لك اي نوع من الاحراج لان الدعوة في الاخير ما تستاهل وكلها (تنك x تنك)

الله يوفقك بأكوردك وعساك ما تشوف منها الا كل خير

اخوك محمد

يارجل اي منحنى شخصي



انا اتكلم عن الاكورد بشكل عام عيوبها اقل من اغلب السيارات بفئتها وبالنسبة للعيوب انا شرحتها لك ايش هي

وفيه عيوب حتى بعضكم ما لاحظها


لكن صدقني يا بي يونك انت جرب سيارات ثانية وانت تشوف


انا ماني متعصب ولا اخذت الشي على محمل شخصي ابدا بس قصيت قصة حياتي لاجل تعرف ايش اللي خلاني ادخل

الحياة الهونداوية


بالنسبة للعيوب عندك اللومينا والكابرس اسأل عنهم كل من جربهم وباسرد لك عيوبهم اللي شفتها لما كنت اشتغل ميكانيكي في ورشة سيارات:

1- تشعر رأس المكينة >>> يسبب حرارة بلا مبرر وما ينفع اي شي غير مسح الراس

2-احتراق ظفائر واسلاك الظفيرة نفسها <<< وهذا الشي عيب يصير في سيارة مالم يكون فيه زيادة غير شد البلد على كهرباء السيارة وهذا الشي يصير حتى لو ما حطيت اي شي


3-اهتراء في ربلات السيارة السفلى

4- اهتراء في كلتشات القير وايضا انسداد خراطيم ومسارات الزيت الداخلية حتى مع وجود فلتر

5- اهتراء الديكور الداخلي تماما بعد سنتين بالتمام من تعرضها للشمس


وغيرها كثير


بس بالنسبة للعيوب المصنعية يا اخوان خلونا نجتمع هنا في الرياض بالنسبة للي يعانون من عيب بس تكون فيه شروط:

1- ان سياراتهم ما تكون ماشية اكثر من 60000 او 70000 بالكثير

2- ما يلاحظ اي حادث على سياراتهم

3-انه ما يلاحظ اي قيادة متهورة في سياراتهم

4-انه يكون العيب او العيوب مشتركة

5- العزم على اننا نحدد موعد نروح فيه كلنا للوكالة واحتمالية يكون فيه تصوير صحفي راح ارتبه

6-التأكد من المشكلة نفسها يعني مثلا صوت الطووووط في المكيف هل هو بلف ام شيء اخر

كذا يا بي يونك نقدر نخلي الشركة تعترف فعليا بالعيب المصنعي واصلا عبدالله هاشم ما راح يتحمل غير تكلفة شغل اليد فقط وحتى لو دفعناه بس القطع بتجي من المصنع في اليابان او امريكا



انت عزم يا بي يونك وكل اللي في المنتدى معك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord06

بالنسبه لعيب صوت بلف المكيف طوووووووووط

هذا العيب سألت عنه الوكالة بطريق خريص وقلت له هذا عيب مصنعي ليش ما تصلحونه تصدقون وش قالي المهندس الباكستاني يقول أنت أول واحد يجيني يشتكي من هذا العيب قلت له حبيبي (يكفي اللي بالمنتدى) تحب بكره أجمع لك 100 واحد يسوون لك زحمه وعندهم نفس المشكلة هو عرف اني من المنتدى قالي خلاص أسوي لك خصم وأغير لك بلف المكيف مع الشغل بـ1400 ريال وتحط السيارة عندنا يوم.... قلت له ايه هين والسالفه هذي دخل فيها مدير العملاء اللي بصالة الاستقبال

اخوي خليك جاهز اذا تجمع كل من عنده نفس العيب نروح سوا عند الوكالة وراح يكون في صحفي مغطي الموضوع