اموري في السيارة اعدلها باللين والرفق بنفسي او اعدلها في الوكالة


لم ارى في ورش الصناعية غير العنف والسوء

اذا اردت تصليح شيء خربوا اشياء كثيرة


لما كنت صغير وتخرجت من الثانوي رحت اشتغلت ميكانيكي باحد تلك الورش بحكم ان السيارات لدي هواية وايضا فرصة لتجميع المال لاجل الجامعة


كل شيء عشوائي ولا يهمنا


جتني فرصة وتوظفت في قسم الميكانيكا بشركة فورد توكيلات الجزيرة والمهندسين الامريكان كانوا يعلمونا اشلون الاشياء تشتغل لاجل نعرف نصلح لكن في الورش نخمن اذا تصلح مضبوط واذا لا معناه نروح للخطوة اللي بعدها لكن في فورد وبمهندسين امريكان كانوا بالثري دي يعلمونا كل شي كيف يشتغل وايش الاعطال اللي تنتج منها وكلنا يكون معنا ورقة وقلم وقت المحاضرة وبعده محاضرة تطبيقية


علشان كذا اللي اعرفه اصلحه بنفسي واللي يكون غريب علي اصلحه وانا مرتاح في الوكالة وماشاء الله الوكالة اسعار شغل اليد رخيصة مقارنة بتويوتا وفورد

يكفي وزن البلوف 250 لللاربع سلندر والزيت ب 110 مع السيفون ويعبون لك موية ويربطون لك تحت وينظفون صح ويكفي ان شغلهم مدربين عليه يعني انا يوم جيت اغير الفحمات رحت بالعمد وغيرت عندهم لاجل اشوف اذا فيه شي غريب ولا لا وفعلا طلع فيه شي غريب وهو انه فيه وزنية تسويها في الجلنط وفيه طريقة تتاكد منها تحت وراني اياها الفني

جربت ورش هوندا بالرياض لما استعملت السيفيك مثل ورشة المنصورة ورشة الجنوب ورش هوندا الصناعية القديمة غالبهم يعرفني بسبة السيفيك وكلهم شغلهم اعوذ بالله


اللي تعرفه سويه بنفسك واللي ما تعرفه خلي الوكالة تسويه نصيحة