النتائج 1 إلى 15 من 15

الموضوع: مهم: منظم البخاخ بهوندا اكورد طريقة تنظيفه السليمة

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    الدولة
    رياض
    المشاركات
    382

    افتراضي

    بلال..انا حصلت لي قبل فتره نفس هالمشكله..!

    وكان الغلط من البنشري..!:(

    يام خلص وغير الزيت .. وبدا يشيك على الزيوت الثانيه..

    فك الفلتر..وطلع القطعه..ودخل المنفاخ في الفتحه..حقت الفلتر وبدا ينفخ وسطها على اساس ينظف التراب

    انا وقتها مستغرب هو ايش بالضبط يسوي..

    المهم الي حصل بعد ما طلعت من البنشري..

    رحت البيت..وانا ماشي كانت السياره زي الفل عادي طبيعيه 100%

    المهم طلعت لمشوار هيك بعد نص ساعه.. وكنت ماشي فدعست على البنزين شوي.. سمعت صوت السياره ازعاااااج

    تقول زي واحد مركب دبه او فلتر رياضي..!

    المهم وارجع للبنشري.. وجحد عيني عينك يقول هذي المشكله مو مني..!

    واتلاعن معه..المهم..

    رحت لميكانيكي فاهم..وقلت له عن المشكله وانها حصلت بعد ما غير البنشري الزيت..

    قال اهاا..طيب هو فك الفلتر ..؟ قلت ايه قال ونفخ وسطه بالمنفاخ؟؟

    قلت ايوووه..!

    قال بس حلها عندي..!

    المهم.. وجلست اشوف وش يسوي..فك البطاريه .. مدري وش السبب المهم..

    شوي فك الفلتر.. وفك الماصوره العريضه هذي الي موصله من الفلتر للماكينه..(شف ترا انا مب خبير ميكانيكي فانا ما اعرف اسماء القطع :d)

    اظن هذي الي تنظم دخول الهوا للماكينه او شي زي هيك..!

    المهم..

    وصل للقطعه الي في نفس المقطع الي انت منزله..!

    بس ما طلعها للبرا.. قال هذي تجمع فيها التراب بسبب الهندي البنشري الغبي..

    المهم وقال لي اركب وسط السياره ورفع السياره للفوق.. وكنت ابي اشوف وش يسوون بالضبط لكن الي اذكره اخذ بخاخ حق المفاصل اذا صارت مصديه (الي لونه برتقالي)

    واشوفه يبخ ومعه فوطه كبيره ومطلع منها وصخ اسسسسسسسسسود..!

    وجلس حول ربع ساعه ينظف..

    ومدري ايش سوا كمان.. لكن وانا راكب وسط السياره قال لي خلك ضاغط على البنزيز كلللله ولا تفكه الا الييين اقولك (طبعاً كانت السياره طافيه)

    المهم طولت وانا داعس على البنزين..

    انا ابي اعرف وش الحكمه من دعست البنزين..؟هو قال راح اول ما تشتغل معك تتفتف وزي هيك وكلامه كان صحيح..!
    ثم بعد فتره اختفت ما طولت يعني..

    لكن المشكله ما زالت معي بشكل بسيييييط يعني لا وصل الـ rpm الى 2 او قبل 2 بشششوي يطلع صوت غريب بس لا دعست شوي اختفى لكن اذا جا الامبير على 2 يطلع صوت زي الي كان حاصل معي اول..بس على خفيف يعني..

    وش الحل؟

    طبعاً يمكن كثرت كلام كثييير لكن بس حبيت يعني اوصل لكم المعلومه ان الواحد ينتبه من البنشري لا يعدم سيارتكم والحل لهذي المشكله اذا كان احد يعاني منها..!:d

    وشكككككككراً اخوي بلال العلمي على الموضوع ..!:o

  2. #2
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solo مشاهدة المشاركة


    ومدري ايش سوا كمان.. لكن وانا راكب وسط السياره قال لي خلك ضاغط على البنزيز كلللله ولا تفكه الا الييين اقولك (طبعاً كانت السياره طافيه)

    المهم طولت وانا داعس على البنزين..

    انا ابي اعرف وش الحكمه من دعست البنزين..؟هو قال راح اول ما تشتغل معك تتفتف وزي هيك وكلامه كان
    الحكمة طال عمرك لأن فيه قطعه أغلاق مع دعسه البنزين تفتح وهو قالك خلك داعس علشان تكون فاتحه على طول ويسهل عليه التنظيف وتكون دائريه بوسط الثروتل

المواضيع المتشابهه

  1. رجه بالسيفيك ( حساس البخاخ )
    بواسطة القوه العاشره في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-03-2012, 12:08 PM
  2. نظام تراكشن بهوندا اكورد
    بواسطة kaznova في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 19-06-2010, 07:47 AM
  3. مهم : تنظيف القير الاوتو الخاص بهوندا اكورد
    بواسطة بلال العلمي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 05-08-2009, 09:02 AM
  4. خبر ارغب بهوندا اكورد من 2005 الي 2007
    بواسطة قمه في الاخلاق في المنتدى حراج هوندا Haraj Buy Sell
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-10-2008, 10:07 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 45.47 Kb. compressed to 41.26 Kb. by saving 4.21 Kb. (9.27%)]