الموضوع: الهند بريك ( الجلنط ) هع خربان

أتوقع والله أعلم انه انفرط ويحتاج له تركيب ووزنيه .,

ان شاء الله تتسهل الامور وترجع مثل اول ..

شف لك ورشة مضبوطة وخله يفحص الفحمات الخلفية ويوزن لك السلك وان شاء الله يطلع شي بسيط

معناه الهاند بريك انتهت فحماته بسرعة بسبب ان الكليبر مسك في الهوبات


شوف موضوعين كتبتهم تحت يفيدونك



ملاحظة: قد تحتاج الى تغيير الكليبر وهذه احتمالية بنسبة 50 % فقط




http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=28086




http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=26894

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمري الأكورد

يعطيكم العافيه حبايبي
اخوي بلال انا توي مغير الكليبر وكان كل شي اوكي

بس ماعتقد من الكليبر لاتقول كليبر ترا جتنين عقده من هالكليبر وربي وشكلي ببيع هالسياره الي من صنوعها الهوندا وكل علتها بالبريكات

اخوي في احد مواضيعي كتبت انه المفروض ما تسحب الجلنط بقوة والمفروض ماتسحبه الى اخر مداه بقوة

والمفروض توزن الجلنط بنفس الطريقة اللي وريتك اياه في المقطع او توديها الوكالة يوزنونها لك وتخليها تمسك على الطقة السادسة

الحين خرب عندك الفحمات واحتمال تغيره ويخرب مرة ثانية هذا اذا ما خرب الكليبر بعد مرة ثانية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمري الأكورد

اخوي بلال ضيقت خلقي ياخوك والناس عيد

اي كليبر

هونها وتهون بروح اقرب ميكانيكي يشوف لي وزنية الهند بريك

وكيف يخترب الكليبر والفحمات وكل شي اوكي بالبريك

البريك يمسك ولا احسن منه وربي

من ادوس عليه توقف السياره بدون اي صوت

ان شاء الله ما يكون صار شي بس تأكد انك ما تسحب الجلنط بقوة

وللمعلومية دام انها موزونة مرة واحدة فهي اوتوماتيكيا ما تحتاج وزن لان الجلنط في الاكورد يوزن نفسه بنفسه يعني المفروض ما تروح توزن بس افتح الكفرات ورى وشيك على الفحمات هل هي منتهية ولا لا


اذا منتهية غيرها في الوكالة ولا كانك تعرف شي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمري الأكورد

اهاا

الي افهمه من كلامك يابعدي يعني إذا الفحمات منتهيه راح تكون هي السبب الرئيسي والهند بريك اوكي وزنيته ؟؟

وهل وزنية الاكورد 2008 من نفس مكان 2007 بالديكور ولا وين ياخوي ؟؟

ايه وزنية الموديلات الجديدة من نفس المكان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمري الأكورد

اهاا

الي افهمه من كلامك يابعدي يعني إذا الفحمات منتهيه راح تكون هي السبب الرئيسي والهند بريك اوكي وزنيته ؟؟

وهل وزنية الاكورد 2008 من نفس مكان 2007 بالديكور ولا وين ياخوي ؟؟

لا اخوي


انت تقول كل شي كان اوكيه وفجأة صار الجلنط مرتفع لفوق هل تقدر تقول لي متى غيرت الفحمات الخلفية اخر مرة؟

بس اخوي ما قلت لي متى اخر مرة غيرت فيها الفحمات وكم مشيت على السيارة من بعد تغييرها؟


اخوي اذا فتحت الكفرات فك الجلنط ولف الهوب وشوفه هل هو ماسك ولا حر في دورانه اتمنى تتأكد من النقطة هذه

اخوي غيرته قبل فتره

بس انا اسبوع الي طاف غيرت الكليبر برا الوكاله

وقبل ماغيره كانت السياره بالوكاله وقالي المهندس الفحمات اووووووووووووكي 100% مافيهم شي

وقالي الخراب بس بالكليبر وغيرته وكانت الامور اوكي

بس توه امي مدري وش جاه ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمري الأكورد

اخوي غيرته قبل فتره

بس انا اسبوع الي طاف غيرت الكليبر برا الوكاله

وقبل ماغيره كانت السياره بالوكاله وقالي المهندس الفحمات اووووووووووووكي 100% مافيهم شي

وقالي الخراب بس بالكليبر وغيرته وكانت الامور اوكي

بس توه امي مدري وش جاه ؟؟

طيب روح الان او في اي وقت وفك الكفرات اللي ورى كلها


تأكد اذا كانت الفحمات منتهيات ولا لا


وولف الهوب وتأكد انها حرة الحركة يعني دورانها سهل وما فيه شي يعيق حركتها مثلا