اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شمالي عاشق هنادي مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
كانت عندي أكورد 2007 قير عاادي مو فل كامل السياره اقل درجه حتى بعد مافيها فتحه .المهم .
سيارتي 2007 جلست معي تقريبا ثلاث سنوات ما تمر عطله الا ونا طالع من الدمام رايح لم حائل سرعتي دايم تكون 200 بطريق السريع . خلال الثلاث سنوات ماعمري غيرت زيت القير ولا أدري ان كان فيه زيت او لا الهم اني اغيرزيت المكينه سوبرجي تي
كل بعد 2000 كيلو مع سيفون اصلي فقط . كم مره قاومت عليها كوامري وسوناتا اطلع عليهم سلام سلام
ما شاء الله عليك تغير زيت المكينة كل 2000 كيلو مع سيفون أصلي
بشارع العباد بحي بترومين بالخبر .
الزبده اني لعنت والد القير لدرجه اني امشي 150 ارجعها لثالث . وقسم بالله يا شباب ان القير ماشي معي مثل العسل ولا قالت أي ههههه .
وبعتها ولا فيها اي مشاكل الهم الوجهيه رايحه فيها من الخطوط .
أسف على الاطاله . تـــحــيـاتيـ لـلـجـمــيـع :o
خطأ كبير اسمحلي اخوي انك تمشي 150 وترد للثالث لأنها تضر القير نفسه والمكينة وحتى الكراسي والخ ...
ما شاء الله

لا عادي وش دعوى يا رجال خذ راحتك :d
شكرا على مرورك وتعليقك
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شمالي عاشق هنادي مشاهدة المشاركة
تبغى الصدق أخوي .
ايه
صحيح ان الناس بدو ينسون القير العادي ونها ما تمشي سوقها بس والله ثم والله ان عليها فزه مو طبيعيه قوه ونشاط .
اي والله انك صادق وانا مجرب . اهم شي تبي سواق وتمرين بسيط ويكون القير محافظ عليه انا عن نفسي :
ما أرد نمره وانا مسرع ...و قليل جدا ازعق :d الا اذا كنت معصب جدا احطها بواحد ويا ساتر :d
لو الواحد يحافظ على القير وتغيير الزيت حسب توصية كتيب الصيانة مع الاستعمال الصحيح كان شفت التسارع الطيب
والكلتش له دووور كبير بالعزم والتسارع وأيضا زيت الكلتش والتنسيم له(فقاعات الهواء)
 انا سيارتي الحين اكورد 2010 يالله وبالموت لقيت قير عاادي . حتى بداخل المدينه يمديك ترجع وتقدم على طول اذا كنت بين السيارات
بعكس التماتيك تجلس ساعه وانت تقدم وترجع والتماتيك عيبها بس تمسك بريك رجلك دايم على البريك والعادي اذا تركت البانزين السياره من نفسها تهدي. اسف على الاطاله :o

صح كلامك
لا عادي يا رجال وش دعوى