الموضوع: يقولون خبطت المكينة!!

أخوي الأكورد سيلفر

تحياتي لك، ولكن...

أنا مهمل في تغيير الزيت يعني تقريباً مرتين أو ثلاث ما غيرته إلا بعد 10000 عشر آلاف أو أكثر بعد !!!!
لأني قرأت في أحد المنتديات إن الزيت يدوم لمدة أطول والظاهر انهم لعبو علي.
وسواقتي دفشة شوي. يعني على الخط ما دون المية وتسعين 190 كلم شي.!!!

أنا والله تايب الحين من تغيير الزيت والسرعة خلاص توبة.

وأدري إنكم بتقولون تستاهل ما جاك خخخخخخخخ

ولكن معلوماتك وإرشادتك حلوة ومفيدة وبأطبقها إن شاء الله وبروح بفحص اللي قلت لي عليه
لأن العزم تمام إلى الآن.
ولا في صوت إلا صوت التمويج ووو وووو ووو على الخفيف لما تتعدى ال80 ولما تتعدى شوي يخف الصوت

ولكن الحاجات هذي اللي أفحصها .. عند ميكانيكي عادي ولا بالجهاز الإلكتروني يعني كمبيوتر..
المشورة..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alloy

أخوي الأكورد سيلفر
هلا وغلا
تحياتي لك، ولكن...
أنا مهمل في تغيير الزيت يعني تقريباً مرتين أو ثلاث ما غيرته إلا بعد 10000 عشر آلاف أو أكثر بعد !!!!
لأني قرأت في أحد المنتديات إن الزيت يدوم لمدة أطول والظاهر انهم لعبو علي.
وسواقتي دفشة شوي. يعني على الخط ما دون المية وتسعين 190 كلم شي.!!!

الله يهديك ... يا رجال اللي يقولون بالمنتديات ( ان الزيت لا يغير فقط يزاد والخ ... من هالكلام \ أو لا تغير الزيت الا بعد 10 الآف أو 15 ألف >>> خراااااابيط وكلام فاضي ... حسبي الله على اللي وهقك >>> انا أشك ان اللي يكتبون هذي الأشياء ان لهم علاقة بقطع الغيار والوكالات
الخسران اللي يطبق كلامهم ويمشي على الزيت 10 أو اكثر والربحان ( محلات قطع الغيار أو الوكالات أو التشاليح )

مهمل بتغيير الزيت + سواقتك دفشة = الظاهر انعدمت عليك المكينة :(

المشكلة المكينة مكلفة جدا $$ وما راح ينفعك اللي يقولك امش كثير على الزيت

وفيه أشياء جدا مكلفة >>> مثل الكرنك وعمود الكام وأشياء كثيرة

قطع غيار غالي واتوقع ( وزنية المكينة صعبه لأن فيها نظام i-vtec ) وممكن ما يضبطونها 100 %

أنا والله تايب الحين من تغيير الزيت والسرعة خلاص توبة.
خطأ وتتعلم منه ان شاء الله
ونصيحة من أخوك >>> غير زيت المكينة كل 5 الآف 20w50 والسيفون (أصلي وكالة ) كل 10 الآف

وأدري إنكم بتقولون تستاهل ما جاك خخخخخخخخ
الله يهديك :( حرام مكينة أكورد وتخبط والمكينة المفروض تكون نظيفة لأنها ماشية 150 ألف
لو انت محافظ على تغيير الزيت وسواقتك زينة >> ممكن تمشيك 300 ألف بدون مشاكل ويمكن أكثر

ولكن معلوماتك وإرشادتك حلوة ومفيدة وبأطبقها إن شاء الله وبروح بفحص اللي قلت لي عليه
الحمد لله وهذا شي يسعدني ان المعلومات والارشادات مفيدة
لأن العزم تمام إلى الآن.
الحمد لله
ولا في صوت إلا صوت التمويج ووو وووو ووو على الخفيف لما تتعدى ال80 ولما تتعدى شوي يخف الصوت

ولكن الحاجات هذي اللي أفحصها .. عند ميكانيكي عادي ولا بالجهاز الإلكتروني يعني كمبيوتر..
المشورة..

والله ما ادري يمكن تحتاج الأثنين
لكن فحص الكمبيوتر مهم >> وياليت تاخذ تقرير أو تكتب بورقة المشاكل

انت وفرت قيمة تغيير زيت وسيفون لكنك خسرت أضعافها :( + وجع راس وقلق ويمكن تعاني من المشاكل بعد التوضيب أو تركيب مكينة من التشليح

واحمد ربك يا رجال الأكورد (ال 4 سلندر) ترى راس مالها 4 علب زيت ( بدون سيفون ) ومع السيفون زد ( 200 ملي أو نص علبة تقريبا)
أجل لو معك سيارة مثلا تاخذ 7 علب أو 8 علب :d وش سويت

13 (سعر العلبة مثلا) × 4 علب = 52 ريال + شغل اليد ( على حسب )
+ السيفون بـ 16 أو 17 ريال ( وتزود نص علبة تقريبا )

وأنصحك بزيت 20W50 خصوصا في الصيف أوالمكاين اللي تصرف زيت

بترومين الترا7 أو فوكس >>

واذا تبي توفر ( أشتر لك كرتون زيت من محلات الجملة أو الموزعين المعتمدين عشان تضمن انه مو مغشوش ) وتقدر تغير بنفسك اذا عندك حفرة للزيت \ بس بشرط ان الزيت القديم تعبيه بعد ما تخلص من كل شي بعلب الزيت الجديدة وتوديها للبنشر ;) >>> يبيعونة ويكررونه الظاهر

عشان ما تلوث البيئة ولا توسخ الشوارع

-------
اذا خربانة معك وما تبي توضبها وتبي تغيرها بتشليح >>> انتظر وحلل والدينها وغير الزيت مثل ما قلت لك وامش بهداوة يعني لا تحرق المكينة :d واستفد منها واذا خبطت بالكامل :( خذ لك مكينة من التشليح ولازم يكون عليها ضمان وانتبه من الغش

مكاين التشليح >>> ممكن تكون موضبة بقطع غيار تجاري أو مكرووفة وممكن تججلس معك 6 شهور وتخبط ( يعني ما تدري عنها 100%) وممكن يكون راعيها السابق مهمل بتغيير الزيت والخ ... وممكن تضبط معك

الله يعينك :(
# اهتم بالتسخين وتغيير الزيت والسيفون
# اذا سيارتك V6 >>> اظن لازم تغير سير المكينة كل 100 ألف وتفحص طرمبة الماء اذا تحتاج نغيير تغيرها

# وتراي جالس يمكن ثلث ساعه :d وانا امخمخ بالرد عليك واحاول ما انسى شي
واراجعه كم مرة

لا تنسى ادع لي :d