المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f_15ss
عزيزي ماذكرته من معلومة وخاصة معلومة اللكزس فهي غير صحيحة
كان عندي لكزس قبل وكان فيه مشكلة ازعاج التواير المهم وديته الوكالة علشان يشوفون لي حل وطلع معي مهندس لكزس وبعد ماطلعنا وقفت عند الاشارة وماسويت شي في القير قام هو بنفسه وبيده مسك القير وحطه بالفاضي ونصحني اني اطبق الطريقه علشان القير يرتاح ويعمر طويل معي وهذي احدى التجارب في مختلف السيارات والله على ماأقول شهيد فكيف هالمهندس يقول لاتحط القير في الـ n وهذا تضارب واضح ولكن لو جينا لكلام المصنع لسيارات هوندا وخبراء التصنيع يقولك
الوضع المحايد : N
1- استخدم هذا الوضع عندما تريد اعادة تشغيل المحرك بعد توقفه
2- او عندما تريد التوقف لفتره قصيرة مع تشغيل المحرك على سرعه التباطؤ
3- دائمآ حول الى وضع التوقف اذا كنت تنوي ترك السيارة لأي سبب الخ
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)