النتائج 1 إلى 25 من 35

الموضوع: وش أفضل مقاس هواء داخل الكفر في نظرك ،، الرجاء الجميع الدخووول

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    44

    افتراضي

    بس ما تحسوا إنها قاسية 35 أو 30 ..؟؟

    والنتروجين تتوقعوا أفضل..؟؟ ،، وين أفضل مكان يعبوا نتروجين بسعر حلو ..؟؟

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    437

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة &علمتني الايام& مشاهدة المشاركة
    بس ما تحسوا إنها قاسية 35 أو 30 ..؟؟

    والنتروجين تتوقعوا أفضل..؟؟ ،، وين أفضل مكان يعبوا نتروجين بسعر حلو ..؟؟
    مثلآ تبي تعبي 20 :d
    النيتروجين يا روح الماما هذي اكذوبة يمنية بنشريه ابو يمن طول الله عمرك ساقوها على الشعب
    ولا النيتروجين زية زي اي غاز يتمدد بالحراره ويتقلص بالبروده ومن ناحية تمدد النيتروجين اقل من تمدد الهواء العادي نقول ان الهواء العادي به 78% نيتروجين يعني لو قلنا انك بتعبي الاطار بنسبة 93 او 94% نيتروجين لانه مستحيل يجي 100% نيتروجين بالتالي سيكون الفرق مهمل تمامآ
    ومن نآحية اثر النيتروجين بأنه اريح في المطبات نقول ان هذا كلام مغلوط لانه وبقانون العام للغازات نجد ان للغاز نفس الحجم عند ثبوت درجة الحراره مثلا تعبي كفرك العادي 30 سيكون نفس حجمة مع النيتروجين 30 عند تبوت درجة الحراره
    ومن نآحية أن النيتروجين يحافظ على الجنط ضد الصدأ نقول ان مكونات الصدأ في العموم هو وجود الاكسجين O2 وبخار الماء H2O ولو بنسب بسيطة بمعني انك لن تستطيع إفراغ الاطار بنسبة 100% من الهواء العادي المحتوي على الاوكسجين الجوي فسيكون هناك اوكسجين وبخار ماء فالبتالي من الخطأ القول ان النيتروجين مضاد للصدأ الجنط
    ومن نآحية أن النيتروجين اقل في عملية تسربه الى الخارج عند ثقب الاطار ونقول ان كل الغازات تشترك في هذه الميزه وهو ان الغاز ينتقل من الضغط الاعلى تركيزآ الى الاقل تركيزآ
    فالبتالي لانستطيع القول انه اقل في تسربه الى خارج الاطار
    وبالتوفيق لك انشالله

  3. #3

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردتي عشق لا ينتهي مشاهدة المشاركة
    مثلآ تبي تعبي 20 :d
    النيتروجين يا روح الماما هذي اكذوبة يمنية بنشريه ابو يمن طول الله عمرك ساقوها على الشعب
    ولا النيتروجين زية زي اي غاز يتمدد بالحراره ويتقلص بالبروده ومن ناحية تمدد النيتروجين اقل من تمدد الهواء العادي نقول ان الهواء العادي به 78% نيتروجين يعني لو قلنا انك بتعبي الاطار بنسبة 93 او 94% نيتروجين لانه مستحيل يجي 100% نيتروجين بالتالي سيكون الفرق مهمل تمامآ
    ومن نآحية اثر النيتروجين بأنه اريح في المطبات نقول ان هذا كلام مغلوط لانه وبقانون العام للغازات نجد ان للغاز نفس الحجم عند ثبوت درجة الحراره مثلا تعبي كفرك العادي 30 سيكون نفس حجمة مع النيتروجين 30 عند تبوت درجة الحراره
    ومن نآحية أن النيتروجين يحافظ على الجنط ضد الصدأ نقول ان مكونات الصدأ في العموم هو وجود الاكسجين O2 وبخار الماء H2O ولو بنسب بسيطة بمعني انك لن تستطيع إفراغ الاطار بنسبة 100% من الهواء العادي المحتوي على الاوكسجين الجوي فسيكون هناك اوكسجين وبخار ماء فالبتالي من الخطأ القول ان النيتروجين مضاد للصدأ الجنط
    ومن نآحية أن النيتروجين اقل في عملية تسربه الى الخارج عند ثقب الاطار ونقول ان كل الغازات تشترك في هذه الميزه وهو ان الغاز ينتقل من الضغط الاعلى تركيزآ الى الاقل تركيزآ
    فالبتالي لانستطيع القول انه اقل في تسربه الى خارج الاطار
    وبالتوفيق لك انشالله



    ماشاء الله عليك
    مدري وش قلت بس شكلك صح

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    437

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هذا أنا .....! مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله عليك
    مدري وش قلت بس شكلك صح
    خخخخخخخخخخخخ
    شكلك راسب في الفيزياء
    وش اللي مو واضح وانا خووك واشرحلك مبدأه

  5. #5

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردتي عشق لا ينتهي مشاهدة المشاركة
    مثلآ تبي تعبي 20 :d
    النيتروجين يا روح الماما هذي اكذوبة يمنية بنشريه ابو يمن طول الله عمرك ساقوها على الشعب
    ولا النيتروجين زية زي اي غاز يتمدد بالحراره ويتقلص بالبروده ومن ناحية تمدد النيتروجين اقل من تمدد الهواء العادي نقول ان الهواء العادي به 78% نيتروجين يعني لو قلنا انك بتعبي الاطار بنسبة 93 او 94% نيتروجين لانه مستحيل يجي 100% نيتروجين بالتالي سيكون الفرق مهمل تمامآ
    ومن نآحية اثر النيتروجين بأنه اريح في المطبات نقول ان هذا كلام مغلوط لانه وبقانون العام للغازات نجد ان للغاز نفس الحجم عند ثبوت درجة الحراره مثلا تعبي كفرك العادي 30 سيكون نفس حجمة مع النيتروجين 30 عند تبوت درجة الحراره
    ومن نآحية أن النيتروجين يحافظ على الجنط ضد الصدأ نقول ان مكونات الصدأ في العموم هو وجود الاكسجين O2 وبخار الماء H2O ولو بنسب بسيطة بمعني انك لن تستطيع إفراغ الاطار بنسبة 100% من الهواء العادي المحتوي على الاوكسجين الجوي فسيكون هناك اوكسجين وبخار ماء فالبتالي من الخطأ القول ان النيتروجين مضاد للصدأ الجنط
    ومن نآحية أن النيتروجين اقل في عملية تسربه الى الخارج عند ثقب الاطار ونقول ان كل الغازات تشترك في هذه الميزه وهو ان الغاز ينتقل من الضغط الاعلى تركيزآ الى الاقل تركيزآ
    فالبتالي لانستطيع القول انه اقل في تسربه الى خارج الاطار
    وبالتوفيق لك انشالله
    حسسني انها محاظرة فيزياء

المواضيع المتشابهه

  1. هواء الكفر
    بواسطة klood في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-09-2011, 03:08 PM
  2. عندي هواء وسط السيارة الرجاء الدخول مهم جدا
    بواسطة فلم جامد في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 19-10-2010, 02:25 PM
  3. للأهل الذووق الرجاء الدخووول
    بواسطة ابو حمدان في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 15-12-2009, 09:11 PM
  4. لكل محبي الهوندا الرجاء الدخووول ضروري
    بواسطة الزين يفرض نفسه في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-10-2009, 08:32 AM
  5. مقاس الكفر
    بواسطة امبراطور الاكورد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-12-2007, 02:32 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 62.42 Kb. compressed to 56.29 Kb. by saving 6.12 Kb. (9.81%)]