مشكله التفصيل عندنا انه مايوصل لمستوى الجاهز ( الماركه ) :rolleyes:
الجاهز يتفوق من ناحيه الانسيابيه و الصوت و الماده المصنع منها الهدرز وحتى من ناحيه القوة الحصانيه
عرض للطباعة
حنا ماختلفنا في هذي النقطة بس سوي هدرز عنده والباقي طقه ماركة:cool:
صحيح انه المكائن القديمه جيدا جدا بس الجديده صكت عليها والعالم قامت تشتريها من التشليح وتركبها على انواع اخرى من السيارات
بالنسبه للهدرز انا كنت اقصد موديل 2008+ وعلى طاري بنك دريم تراه هو اللي قالي الكلام ذا بنفسه انه ماتركب على الاربعه سلندر بس السته سلندر:)
همممم .. غريبه انا اول شفت موضوع كان يتكلم فيه بينك دريم عن الهدرز و j بايب وانه مركبه
شكلي فهمت كلامه غلط :d
اجل اقول وداعاً ايها الهدرز :cray::cray:
طيب اجل ننتقل للاكزوست :d
نرجع نتكلم عن المخرج الواحد و المخرجين و القروشه هذي
طبعاً زي ما انتو عارفين الهوائيات موضوعها حساس شوي
ولازم تكون فيه موازنه بين نسبة دخول الهواء و بين خروجه
الاكورد على سبيل المثال لازم يكون قطر الاكزوست 2.25
لكن اذا تركب 2.5 رح تختل الموازنه و يضعف عزم المحرك
طبعاً هالكلام للي مو فاهمين السالفه ولا بزنس مان وخالد ماخذين الماستر فهالأمور :d
طيب الحين نجي لجزء الاسئله << اجل تحسبو كل هالمقدمة على الفاضي :d:p
كثير من الاعضاء هنا جربو تركيب مخرج ثاني للاكورد 4 سلندر لكن كانت النتايج سلبيه
فجات اسئله على بالي منها اذا تم تركيب مخرجين لكن مع تصغير القطر عن 2.25 رح يضبط الوضع ؟
او يمكن عمل برمجه بتركيب الهونداتا :rolleyes:
وسووري ع الاطاله
:a87:
ماستر ولا فيزا >>>>:d
لا تستغرب اذا ضعف العزم للي يركب مخرجين 4 v لان تصريف خروج الهواء يكون قوي على مخرج ولاكن اذا ركبت واحد ثاني هنا المشكلة ممكن يكون في خلل في التصريف اليمين اكثر من اليسار او يصرفون نفس الكمية بس ضعاااف >> اتحداك اذا فهمت :d لحسة
موتري لقيته جاي من امريكا بشكمان شغال والثاني مسدود :p حاشينه يقوة عشان ينظف البيئة :d:rolleyes:
طلعت السدادات وشغل وامش :cool:
اما انك تقلل القطر شكلك تبي تجيب العيد كيف بتصرف الهواء بسرعة بيصر الموتر سلحفاة :d
لو على كلامك كان الوكالة قللو القطر وارتاحوا مرة من v6 :d
ليش باقي المواتر اصحاب v8 اغلب اقطارهم 2.5 او 3 انش عشان التصريف اجل تخيل 4 v 2.0 انش بتجي صح :mad:
سالفة صارت لي
كنت مواعد الشباب انا تقابل عند البوفيه ورحت لمهم المهم يوم لبقت نزلت اطلب >> ميت جوع :d
الا وانا طالع بعد ماطلب واخذ لفة على الموتر >> اووم اللقافة :d
واحصل الصدام نصه منحاش :d هههههههه
كل من شافني حسبني صادم :d
السؤال وين راح :confused:
اكيد على الدايري الجديد >> لا ياشيخ :mad:و
الحين ابدور لي على شكمان يسار لان اللي عندي معدوم و نص صدااام :d لا لالالا امزح صدام كامل :d
ذكروني بكرة اوريكم صورة للصدام بس لاحد يضحك :d
فكرتك بتضييق المخارج لما تركب شكمانين تنفع في حاله انك تبي تركب الشكمان الثاني زينه ويكون شغال لانك بتحاول توزن دفع الهواء بتضييق البايب فانت في هذي الحاله ماكانك معدل
^^^^^^^^^
ماكتبته هنا كان باستناد نظري على فكرتك واتوقع بنسبه عاليه ان هذا ماسيحدث لكن لا اعرف احد جرب على ارض الواقع هذا العمل يعني تقدر تقول استندنت على علم الفيزياء الميكانيكي :d
نرجع للموضوع انا انصحك انك تركب بايب اكبر من حق الوكاله يعني 2.5 لما تركب شكمان ثاني لكن بشرط تركب فلتر رياضي ياشورت يالونق واللونق افضل بكثير بحكم مدخل الهواء يكون في مكان افضل من الشورت ويقدر يسحب هواء ابرد وعلى فكره في واحد بالمدينه اعرفه معاه اكورد 2007 مركب فلتر لونق وشكمانين من شركه ماقنا فلو وماطاح العزم وسيارته L4 راح اخليك تقابله مع الايام اذا حاب تاخذ منه معلومات حول تعديلك المستقبلي وموضوع البرمجه شيله من راسك الين تغير كمبيوتر السياره كامل او ينزل قطع لبرمجه الاكورد الجديد .
اخ خالد معليش تاخرت بالمقطع بس المقطع مع الرجال والرجال مشغول ووعدني انه ينزله قريب وماابغى اقروشه فاذا ارسله نزلته ولا تقلي اعمل تسارع ثاني ويمدحون الصبر :d
:d
سوري اتأخرت بالرد كان عندي اختبارات والحمدلله اعتبر نفسي خلصت :0039:
مادري احس انك مافهمت فكرتي تمام
بعطيك مثال لسيارتين مطبق عليها نفس الفكره واللي هي الالتيما و نوع من السوناتا كلهم 4 سلندر
والكامري الجديده كمان منها نوعين بدبه واحده وبـ اثنين
وبالنسبه للصدام معوّض خير :d
بس غريبه كيف طاح ؟! يعني لو جات على كلبسات نقول ممكن لكن فيه مسامير مثبته الصدام
وتعليقك له يومين ولا شفنا الصور لاهنا ولا ع الفيس بوك :d
وعلى طاري الفيس ما اشوف لك ( منشورات :d ) جديده
كيف زينه ويكون شغال هههههههههه
انا ابغاهم كلهم موصولين لأن فكره ان واحد شغال و الثاني زينه ماحبيتها
مافهمت عليك تقصد اركب 2.5 شكمان ولاحد ولا 2 ؟
اذا 2 كذا العزم رح يطيح
اقرأ تعليق بينك دريم بهالموضوع
http://www.hondaarabia.com/club/t45568/
وسيارتي راكب عليها فلتر رياضي شورت
ماركبت اللونق لأني اشوفه صعب من ناحيه التركيب وحتى الفك لما اجي انضف الفلتر وكمان لو مطرت وجيت على بركه بالغلط راحت عليك
والبرمجه انا كنت اقصد تركب هونداتا
انا اقصد انك لما تركب دبه ثانيه مع دبه الوكاله وتضيق البايب بحيث تصبح كميه الهواء الخارجه من الدبتين نفس كميه الهواء الخارجه من الدبه الاصليه قبل ماتركب الدبه الاضافيه<<<<اتمنى وضح الشرح واذا ماوضح فااعذرني يصير لما اقابلك افهمك ياحلو;)
قريت رد بنك دريم بس مستغرب خويي مركب مواصير 2.5 على دبتين وماطاح العزم بتاكد وارد لك قريبا
سيم سيم كلام خلصنا
فاهم عليك بس بيطيح العزم
اما الصدام قد خيطته ورشيته وانشق جزء بسيط بعد ماصلحته ههههههه منكوب :d
الكلبسات تكسرت بعد مانشق لانه افك :d اصلا يبي الفرقة هو الامامي انكسر
صدمت دبة موية ام 5 احسبها فاضية الا واشوف المطر نزل :d
اصبر ابنزل الصور بكرة ان شاء الله
ههههههههه الفيس بس اتصفح ولا اكتب شيئ ماعندي سالفة :d
اكتب وابشر بالتعليقات :)
مساء الخير :)
هههههههههههه
شكلي ابحول لها
شباااب
ماتلاحظو ان الموضوع نام ؟ :d
تقدر تقول :d
ياشبابالمدينة
ابغه افضل محل بيع قطع غيار هوندا في المدينة
فيه واحد عد عواميد قبل كم يوم :d
يعني بتفهمني انك ماجيت باجازه الحج اللي طافت وسافرت ولا خبر ها لو تلاحظ انا قايل تجي بمواسم الاجازات وتطلع وماقلت الاجازه اللي مابين الترمين :pوثاني شي دامك بالمدينه وراك ماتعلمنا انك فيها سواء عبر الجوال او المنتدى :mad:واذا قصدك على الالترا انها شخمطتني فهي ادتني فرق لان سيارتي معبيها فل وفيها اغراض بالشنطه وفلتر البنزين ماغيرته والجنوط تجاريه وعامله فرق بالوزن واضافه الى ذلك ايضا راعي الالترا مركب دبات ومفرغ مو ستوك وانا طلبت اجرب معاه على بالي سيارته ستوك بس تفأجات بانه معدل وماحبيت اقل الرجال القومه محسومه مادام وصل مايمنع نجرب ولا انا مكلمه عشان احدد مستواي معاه على اساس ستوك على العموم لي تجربه معاه بس بعد مااغير كم قطعه استهلاكيه على كم شغله ويصير تشوف الفرق عن اول وعلى فكره انا راح بالي على مطارحه ثانيه واعتذر من ساركس لخبطت ولا عادي اكل عواميد ولا لا اهم شي الاخلاق:d
^^^^^
في عالم القومات .. مافيه شي اسمه اعذار .. خلاص قبل ما تبدأون كل واحد يضبط سيارته و بعد القومة مافيه اعذار :d
يمكن بس سالفة التعديل حق الالترا هي اللي كانت ضدك لان على قولتك ما تدري :d
الزبدة .. انت اكلتها :o
ياخي انت عارف بالاجازات انا انزل بس انا ما ادري عن دوامك و اجازاتك :mad:
للأسف مات الموضوع :(
هو المشكله في شباب المدينه لازم تذكر بعضهم وتسأل عنهم هنا عشان ينقز ويرد في الموضوع :d
من جد، يتغلو علينا
احم احم اشوى اني من الرياض
اخباركم وعلومكم يا شباب
up
وش سويت سيري اكس ركبت الكت باك ولا لسة :d:d:d
ولا بزنس اكيد المقطع لسه عند خويك :d:d:d
بس بغيت اسالك ابركب كت باك 3 انش وهدرز 3 انش كمان بس احصل كام ولالا
والبرمجة وين اسويها او اشتري تشب ؟
تحياتي :d
حبايبي بغيت اسالكم وش افل ورش للاكورد بالمدينة \
ركب 2 ونص عشان يزيد تصريف الهواء بشيئ معقول
لان مخرج الوكالة يا 2 يا 2.25 فركب 2 ونص احسن
وركب فلتر تاكيدا بتدعيلي لقيت فيديو جربوه على اكورد 4 سلندر زادها 13 حصان
وفصل هدرز اذا مالقيت
انا ماحصلت لموديل سيارتي كلمت واحد مالك الا تفصيل
اخوك ناوي على 3 انش :d وبلاوي بس اصبر شكلي ابركب ريكسونا v8
http://www.maminsen.cz/images/foto/rexonav.jpg
اما بزنس اتوقع اني بركب القطع ولسه ما نزل التسارع :d
الا وش اخبارك واخباره واخبار سيلفر اوريون
هلا باهل الرياض والله منورين الموضوع
اقول خالد الظاهر ببيع السياره ولا راح انزل المقطع :p
امزح معاك تصدق الرجال اللي عنده المقطع توظف بجامعه الملك عبدالله بثول ولا عاد نوصله بسهوله مقفل جواله اغلب الوقت بس سامحنا والله نسيت انا بعد الموضوع راح اكلمه بالواتس اب وان شاء الله يجي رد ويكون رافع المقطع على اليوتيوب
وبعدين وش سالفه ركسونا كانك تدق بالكلام :mad:
سياركس ركب 2.5 وراح يكون العزم طيب صاحبي مركب 2.5 انش ووضعه طيب ومركب كت باك مقنا فلو
بس انت ركب كت باك ميقان زي اللي مركبه انا وراح تنبسط واذا تبي تشوف الدبات على موتري كلمني نتقابل وتشوفها :)
هلا بالغالي النور نوركم
ما عليه صور واحد ثاني ونزله بس ابي صوت المكينة مابي مسجل >>> طراار ويتشرط :d
الله يوفقه وياكم يارب
لالا بس ابيك تجرب مع v8 >>> يبيك تاخذ عامود بس الحين
احصل كام ولالا سالت واحد وقالي ما تحصل للاكورد وتحطمت
لاني كذا المشروع احسه خرب :mad:
و بالنسبة للكوبيه نبارك :d
اقلك حصلت المقطع مع خويي وراح ارفعه قريب على اليوتيوب وراح تشوفه
اما سالفه انزل مع سيارات V8 ياخي قويه خلنا نتخارج مع الاوريون الحين وبعدين نطالع للكبار :d
بخصوص الكام ماادري اذا فيه او لا بس وش لون ماينفع المشروع ؟كمل مشروعك
اما الكوبيه من يوم تغير سيرفر الموقع تغيرت صوره توقيعي للكوبيه ومتكاسل اعدلها خخخخخخخخخ
بالانتظار
اما الكام شكلك ماشفت فيديو انا شفت كابريس عليه كام بس وبرمجة مفتوحة لضغط 7 والله لاكتم تقول بازوكا ( ماشاء الله )
كنت كل يبوم اخش اشوفه بس راعيه مسحه :d