الموضوع: لا اكورد ولا التيما

ياشباب بصراحه انا كرهت اكوردتي يوم شفت الالتيما بصراحه ابداااااااااااااااااااااااااااااع ومواصفات خياليه ولون طبلون الييييييم كني راكب طيارة


شكلي ابحول على التيما :(

بسمه تعالى:

أخي الكريم AL5FY ستعجبك الألتيما الجديدة من عدة أوجه كالتصميم الخارجي الجذاب و التصميم الداخلي الفخم و أنوار العدادات البرتقالية الجذابة و ميزة الناقل المتتالي و غيرها الكثير الذي سيجذبك للألتيما و لكن لنأخذ بالحسبان سمعة السيارة بالمقام الأول و الشركة ثانيآ و الوكيل بالمقام الأخير...فالألتيما الجديد لم يتغير عن سابقه سوى بالواجهة الخلفية و الأمامية و الداشبورد الجديد لإضفاء نكهة رياضية بحته جذابة على المنتج و لن ننسى النواحي الأيجابية الأخرى كالناقل المطور الجديد و المحركات الأعلى مردودآ و غيرها و سأقف على بعض النقاط و التي سيتحفظ البعض للتفكير بها بين الآونة و الأخرى .... فالألتيما صناعة أمريكية بمواصفات أمريكية بحتة قد عدل بعض مواصفاتها لتناسب الأجواء الخليجية ...فقد كانت ألتيما سابقآ تتمتع بالدفع الخلفي المميز و الصناعة اليابانية الأصيلة بغض النظر عن خفة وزن السيارة و ضعف كثافة المعدن و هو العامل المؤثر لقلة مبيعاتها و إتجاه محبيها لشراء المنافس العتيد كريسيدا ...حتى تم إنقطاعها و جلب موديل ماكسيما ذو الدفع الأمامي و حقق إنتشارآ و نجاحآ و اسعآ بفضل جودته و أدائه المميز و بعد سنوات قامت نيسان بتطوير هذا الطراز و التقليل من جودته بتخفيف وزنه و تخفيف المعدن كألتيما السابقة مما حدا ببعض ملاكها لشراء المنافس العتيد كامري و قد إستمر طراز الماكسيما على الإبقاء على مواصفاته الحالية لسنوات عدة مع ظهور موديلات منافسة أعلى جودة و أكثر تطورآ تكنولوجيآ مما قلل ذلك من مبيعات الماكس و خسائر الشركة بشكل متصاعد و تعاونها مع شركات أخرى مثل شركة رينولت الفرنسية و أخذ بعض تكنولوجيا و قاعدة بعض سياراتها لإستخدامها في سيارات نيسان كالتيدا و بعض مكونات السيارات الجديدة ..بعد خسائر مبيعات ماكسيما تم جلب موديل ألتيما الأمريكي بالرغم من تشابه قوة الدفع و القوة المحركة مع فارق قوة البنية الهيكلية لألتيما و التصميم الأكثر وجاهة و تحضرآ مقارنة بشقيقه الماكس...و حقق طراز ألتيما نجاحآ بالمبيعات و بخاصة فئة الشباب المتجدد و لكن لم ينل الطراز تلك الجودة المعهودة التي تتمتع بها بعض الطرازات اليابانية و الأمريكية فأكثر ملاكها يشتكي من عيوب ميكانيكية أو بالصيانة بعد إستخدامها بالأشهر الأولى و الأمر الآخر سمعة شركة نيسان كمركز ثالث بعد تويوتا و هوندا و العامل الأخير هو سمعة الوكيل المحلي و مدى المصداقية في تحسين خدماته ما بعد البيع و قلة مراكز الصيانة مقارنة بالشركات الأخرى و عامل بقاء السعر بعد الإستخدام يشكل معضلة أخرى فسيارات نيسان هي الأقل مقارنة بسيارات الشركات الأخرى ...فألتيما لها محبيها و مقتنيها و لكن جاء الكلام من تجربة و وجهة نظر ....و في الختام أتمنى التوفيق لملاك ألتيما و أكورد و غيرها من السيارات و شكرآ.

اولا مبروك السياره الله يعطيه من خيرها ويكفيه شرها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo

بسمه تعالى:

العامل الأخير هو سمعة الوكيل المحلي و مدى المصداقية في تحسين خدماته ما بعد البيع و قلة مراكز الصيانة مقارنة بالشركات الأخرى و عامل بقاء السعر بعد الإستخدام يشكل معضلة أخرى فسيارات نيسان هي الأقل مقارنة بسيارات الشركات الأخرى .

اخي الكريمgogo من ناحيت وكيل نيسان ما عليه كلام انا اشوف فروعه اكثر من فروع هوندا وانا مجربه يعني خدماتهم موهب زينه لاكن اذا دخلت بنفاخ وعين حمراء ظبطوك وحسنو خدماتهم
وجربت هوندا والله ان الموظف يكلمني بطرف خشمه لين كرشته وتعدل وصلتها للمدير والوكاله تعرف السالفه وتذكرها زين

اما بقاء السعر فهاذا يعتمد على عوامل كثيره يعني انا قبل اكثر من سنه تقريبا سنه ونص شريت ربع نيسان بسعر 75 الف ريال جديد اصفار من المعارض بدون لوحات وكديت سنه وفجرته وكسرته وقدر الله اني ابيعه لاني ولهت على الهوندا فجاء الزبون وطلبه 78 الف ريال مع العلم ان الموتر ماشي اكثر 35الف ورحنا وفحصناه انا خفت انه يصير فيه خرابات لان الناس تقول نيسان موهب زين ما طلع فيه ولا شي حتى العيال استغربو ولا صدقو لين وريتهم اوراق الفحص (فحص كمبيوتر)

وتقبل مروري