الموضوع: با الأدله الالتيما تتفوق على الاكورد والكامري

أنا بالنسبة لي أعتقد أن الأرقام لا تكفي لتكون مقارنة حقيقية بين السيارات. فهذه الإحصائيات المصنعية لا تعكس ما يشعر به المرء في الواقع. فربما تكون سيارة أكبر بخزان وقودها بخمسة لترات عن مثيلاتها لكن ما قيمة هذا في العالم الحقيقي؟ وما قيمة 5 سم في الطول؟ وهل لعشرة أحصنة زيادة في قوة المحرك هذا التأثير الكبير؟
هذا يذكرني بأجهزة الكمبيوتر، يكون لديك كمبيوتران محمولان بنفس المواصفات، واحد سرعته 2 والآخر 2.2، هل تحس بفرق في السرعة عند العمل عليهما؟ بالتأكيد لا، لكن ربما يكون الجهاز الأبطأ أجمل شكلاً وأقوى صوتاً بسماعاته الضخمة وبشاشة أوضح وهذه مميزات لا يمكن للأرقام أن تلم بها.
وفي السيارة أيضاً هناك أمور مهمة مثل استجابة السيارة وراحة ركوبها على الطريق وعلى المطبات وسهولة قراءة العدادات ليلاً ونهاراً وأشياء أخرى كثيرة ;)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CR-V

أنا بالنسبة لي أعتقد أن الأرقام لا تكفي لتكون مقارنة حقيقية بين السيارات. فهذه الإحصائيات المصنعية لا تعكس ما يشعر به المرء في الواقع. فربما تكون سيارة أكبر بخزان وقودها بخمسة لترات عن مثيلاتها لكن ما قيمة هذا في العالم الحقيقي؟ وما قيمة 5 سم في الطول؟ وهل لعشرة أحصنة زيادة في قوة المحرك هذا التأثير الكبير؟
هذا يذكرني بأجهزة الكمبيوتر، يكون لديك كمبيوتران محمولان بنفس المواصفات، واحد سرعته 2 والآخر 2.2، هل تحس بفرق في السرعة عند العمل عليهما؟ بالتأكيد لا، لكن ربما يكون الجهاز الأبطأ أجمل شكلاً وأقوى صوتاً بسماعاته الضخمة وبشاشة أوضح وهذه مميزات لا يمكن للأرقام أن تلم بها.
وفي السيارة أيضاً هناك أمور مهمة مثل استجابة السيارة وراحة ركوبها على الطريق وعلى المطبات وسهولة قراءة العدادات ليلاً ونهاراً وأشياء أخرى كثيرة ;)

مع اني صرت انغث من المواضيع هذي لكن هنا لي وقفة

صح لسانك يا مديرنا التقني
واهنيك على المثال