لمن يريد مقياس درجة الحرارة الخارجية

اخواني تأكدت ان الحساس مشبوك في ال climate control "نظام التحكم بالمناخ"
وذلك باستخدام طريقة لتفحص الدوائر الكهربائية الخاصة بحساسات الحرارة الخارجية والداخلية وجميع الحساسات المتصلة بنظام التحكم بالمناخ
ولقد جربت الطريقة مرتين .. مرة وحساس درجة الحرارة الخارجية مشبوك ومرة وهو مفصول
واختلفت النتائج
هذه هي الطريقة لاصحاب الاكورد الفل كامل سواءً 4 او 6 سلندر :
اولاً : ضع المفتاح على وضع التشغيل ON II
ثانياً : ضع درجة الحرارة للسائق على اقصى درجة برودة وذلك باداراتها عكس عقارب الساعة الى اقصى حد
ثالثاً : اضغط على OFF واستمر بالضغط عليها
رابعاً : مع استمرارك بالضغط على OFF اضغط اخر زر في اليمين وهو زر ازالة الصقيع من الزجاج الخلفي 5 مرات متتالية في اقل من 10 ثواني
وبعد ذلك سيعمل معك نظام الفحص التلقائي لنظام التحكم بالمناخ .. اذا انطفأ النظام من نفسه فذلك يعني انه لايوجد لديك مشكلة اما اذا اخذ النظام يومض بجزء من الرقم 88 في خانة درجة حرارة السائق او درجة حرارة الراكب فذلك دليل على وجود خلل في الدائرة الكهربائية لاحد الحساسات الخاصة بنظام التحكم بالمناخ
ولقد قمت بهذا الفحص وحساس الحرارة الخارجية مشبوك ولم يومض النظام عندي وهذا دليل على عدم وجود مشاكل .. ولكن عندما قمت بفصل حساس الحرارة الخارجية اخذ النظام يومض باحد بجزء من الرقم 88 في خانة درجة حرارة السائق وعندما راجعت الكود الخاص بهذا الرمز وجدته خاصاً بحساس الحرارة الخارجية وان الدائرة الكهربائية له لم تكتمل وبعد ذلك قمت بشبك الحساس واعدت الاختبار ولم يومض النظام .. وبهذا تأكدت ان حساس الحرارة الخارجية مشبوك في نظام التحكم بالمناخ وتستطيعون بانفسكم تجربة النظام مرة والحساس مشبوك ومرة وهو مفصول وانظروا الفرق بانفسكم وتأكدوا بانفسكم
* لاطفاء النظام ارجع مفتاح السيارة على الوضع OFF

ملاحظة : انا غير مسؤول عن هذه التجربة ولكم الحرية في التجربة او عدم التجربة

معنى الكلام السابق اخواني ان المسألة سهلة ولكن فيه خطوة ضايعة علينا وماندري كيف وبحول الله وقوته راح نعرفها بتعاونكم جميعاً معنا

تحياتي وتقديري للجميع

ياشباب قربنا نلقى الحل


يالله شدوا الهمه الله يوفقكم

الظاهر اخونا خطاف مايخش النت من فترة او انه مشغول (الغايب عذره معه) ان شاء الله اول مايخش النت يفيدنا لان الحل معه وهو اللي راح يكون معه مفتاح الحل
وينك ياخطاف طولت الغيبة

باقي الشباب هل جربتوا طريقة الفحص اللي انا سويتها ؟؟
ارجو من اللي سواها يوافينا بالنتائج ويشاركنا برأيه ونحاول نحل الموضوع
وعلى العموم انا جبت لكم الفيوزات ووظائفها كلها اللي من جهة السواق واللي تحت الكبوت

وهذا رابط الفيوزات اللي تحت الكبوت
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=5537
وهذا رابط الفيوزات اللي من جهة السواق عند مقبض الكبوت
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=1655

واتمنى تشدون الهمة علشان اذا ركبناه نروح نقهر الوكالة :)

تحياتي وتقديري للجميع

أحس الحماسة هدأت :(

اليوم بس أخلص المذاكرة الي عندي راح أحوس في السيارة شوي ...

ما شاء الله عليكم اذ1 نجحتم في تشغيل الحساااس وربي انكم عباااقرة
الله يخلينا هالعقوووول يااااارب
أما بالنسبة لي فما عندي ما عند جدتي :o

السلام عليكم

الموضوع مايحتاج الجهد الكبير

راح احاول ابسط طريقة عمل الحساس والكنترول يونت

اول شى وجود الحساس في الفل كامل 4 سلندر يكون موصل بالمكيف
لميزة ال Auto في التكيف

السياحي غير موجود لانه ببساطة مافيه auto

نستنتج من كذا ان الحساس موصل لداخل المقصورة

الناقص بالضبط الكنترول يونت والفيوز بس

ودرجة الحرارة بتكون مئوية لان الطبلون خليجي وماله وياخذ من الكنترول الاشارة
ويترجمها

مثل السرعة
حساس السرعة يعطي اشارة والطبلون يحولها لكيلو متر

بالنسبة للسياحي
موجود فيه شاشة عرض درجة الحرارة ومثل ما فعل الاخطبوط وصل الفيوز فقط
فطلع المؤشر
لكن بدون الكنترول يونت الطبلون ماوصلته اشارة من الكنترول يونت ويعطي _ _
بسبب عدم وجودها


لكن ماقلتوا لنا بكم سعر اكسسوار درجة الحرارة بدون تركيب
ومستعد اركبة بالتفصيل وبالصور
وان شاء الله اكون اول من يشغل النظام على 4 سلندر






تحياتي
محمد

حياك اخوي محمد وشرفت الموضوع .. وينك من زمان ياخي :)
ياسلام عليك كل الكلام اللي قلته مضبوط و 100% وانا قريت في منتدى اجنبي ان الحساس له اكثر من وظيفة لذلك هو موجود عندنا وانا سويت اختبار للحساسات المشبوكة على نظام التحكم بالمناخ وطلع كل شي تمام وماعندي مشاكل الحمدلله ويوم فصلت الحساس طلع لي في النظام كود ويوم شفت الكود صار يرمز الى مشكلة في حساس درجة الحرارة الخارجية .. يعني فعلاً هو مشبوك على نظام التكييف مثل ماتفضلت .. لكن السؤال هل ال 6 سلندر نفس الشي ؟؟ يعني لو طلبنا مساعدة من احد الشباب اللي في المنتدى معهم اكورد V6 وسوينا مقارنة وشفنا وش الناقص عندنا في ال 4 سلندر وبالذات الفل لان الحساس موجود بس مانعرف وش السالفة اما السياحي ياحليله له طريقة وله اكسسوار وشرح .. اما الفل ماادري وش الحل لان فيه حساس يعني ماادري هل اطلب القطعة وفيه حساس ولا وش السالفة !!!
وبالنسبة لسعر القطعة فهو وصل ل 700 ريال بعد ماكان ب 1400 عند محل قوة الاحلام بس ماادري اذا كان مع التركيب او بدونه ولكنه الحين مو متوفر عندهم ويقول راعي المحل مانجيبه لان ماعليه طلب .. بس على مااظن تقدر تطلب من راعي المحل يطلبه لك او اذا بغيت اطلبه لك من النت انا مستعد وان شاء الله تكون اول من يشغل النظام على ال 4 سلندر واول من يشرح ويفك ازمة عالم واولهم انا :)

تحياتي وتقديري لك يامحمد
تحياتي وتقديري للجميع

السلام عليكم ...

بالنسبة لمقياس درجة الحرارة وجدته على النت ... في موقع إسمه أي شيء لهوندا <<< عجبني الإسم :d

http://www.anythinghondaonline.com/P...1/outtempt.jpg
هو بالفهرنهايت ... بس مادري إذا كان كلام أخونا 922 صحيح بالنسبة للتحويل إلى مئوي !!

و سعره حلووو ::: Your Price $96.52 <<< كل هذا عشاني ما شاء الله :d

و هذا وصلة الإكسسوارات الداخلية :: http://www.anythinghondaonline.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=19


و لو تلاحظون يا شباب في نفس الموقع شي غريب ؟؟

http://www.anythinghondaonline.com/P...dseyeCasst.jpg


Honda 2005 Accord Sedan Cassette Player
List Price $187.04

Your Price $142.24

و محلات الزينة تبيعه ب 900 ريال :eek:

و الوكالة ب 1500 :d

أقول فكرة تجارية مربحة صح :p

انا بحثت في الموضوع و قريت

كل اللي لقيته تقريبا معلومات سطحيه ما لها علاقه مباشره بالموضوع

يعني باختصار اغلب معلوماتي استنتاجات ممكن تكون صحيحه و ممكن تكون خاطئه



اول شي الحساس مثل ما قال الاخ محمد مشبوك للـ auto

سلك الحساس يدخل من الكبوت للمقصوره بعدين يمر بصندوق الفيوز

يطلع من صندوق الفيوز و يروح للـ climate control unit

( هنا الفرق بين المقياس الاكسسوار و المقياس الشد بلد )

و من الـ climate control unit يطلع السلك للطبلون


من الكلام اللي فوق ... الحساس ما يشتغل لواحد من هذي الاسباب او كلها :

1- ان السلك من صندوق الفيوز الى الـ climate control unit غير موجود .

2- ان الـ climate control unit تختلف عن الموجوده بالسته سلندر
بانها ما تدعم مقياس درجة الحراره .

3- ان السلك من الـ climate control unit الى الطبلون غير موجود .



و حاليا ما نقدر نتأكد من السبب بالضبط لانه التسليكات غير متوفره

ياشباب

على قولة حبيبي accord 06

اذا ممكن يكون احد الاسباب الثلاثه فممكن يكون السبب الثاني اللي هو

ان ال climate control unit يختلف عن اللي موجوده بالسته سلندر

بس السؤال هنا خطاف كيف شغلها وهذا الشي يخليك تستبعد السبب الثاني اللي ذكرناه
بالتالي احتمال يكون فيه شي مفصول والله اعلم

طيب ياشباب حنا ودنا نسوي مثل خطاف علشان نتصبر فيها لين نلقى حل .. يعني اذا كانت المسألة فيوز ويطلع عندك بالطبلون فهذا شي حلو فالمفروض نسوي مثل خطاف ونطلع العداد بنفس طريقته بعدين راح تعرف اذا كان متصل بال climate control unit وطالع للطبلون او لا
بس السؤال هل تسليك حساس الحرارة الخارجية في ال 4 سلندر الفل مثله في ال 6 سلندر ؟؟
اذا كان كذا فالوضع سهل .. ماراح يقصر احد من الاخوان اللي معهم 6 سلندر يجيب سيارته ويشوفها احد خبراء المنتدى ويقارن بينها ويشوف هل فيه فرق بالتسليك او فرق بال climate control unit .. الخ
اخواني انا لاحظت ملاحظة عند في الصورة اللي حطها خطاف .. لاحظت ان فيه فيوز مو موجود بس ماادري اذا كان هنا السر !!

اوجه شكر خاص للأخ الكريم accord 06 على مجهوده اللي بذله علشان هالموضوع وجهده الكبير حتى اني قرأت له مشاركات فاعلة عن الموضوع في منتدى اجنبي .. كل الشكر والاحترام والتقدير لك اخي الكريم
ولاانسى اخي الكريم BLK وحرصه على الموضوع ولولا الله ثم حرصه على الموضوع لما عرفنا بموضوع خطاف واللي صار معه
وايضاً اشكر الاخطبوط و ن ك د السـعــــوديه 3 5 7 وخطاف اللي حيرنا واختفى :( و abo aziz اللي كان متحمس مع الموضوع لكنه اختفى ايضاً :(
وايضاً احب اقول لكم ان الاخ محمد (922) بمشاركته في الموضوع سيساهم بشكل كبير في حل المشكلة وتفسير مايحصل بشكل علمي بحكم خبرته في هذه الامور ماشاء الله عليه
فتحية شكر وتقدير للأخ محمد
واتمنى منكم اخواني الكرام ان لانتوقف ولا نيأس حتى نحل هذه المشكلة

تحياتي وتقديري لجميع الاعضاء الكرام

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا جايب لكم هاذا الرابط عن طريقة تركيب مقياس درجة الحراره
http://www.anythinghondaonline.com/P...etempgauge.pdf
وبنسبه للحساس أكيد أنه حق المقياس زي ما بتشوفون بالرابط

والرابط أهداء لعيون نكد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الأسطوره

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا جايب لكم هاذا الرابط عن طريقة تركيب مقياس درجة الحراره
http://www.anythinghondaonline.com/P...etempgauge.pdf
وبنسبه للحساس أكيد أنه حق المقياس زي ما بتشوفون بالرابط

والرابط أهداء لعيون نكد

---

اهداء لعيوني !!!:eek: :eek:

تسلم لي والله يالغالي <<<< والله كثروا معجبينك يا ن ك د :p هههههههههههههاي

والله ماتقصر يالغالي احرجتني والله وحياك الله معنا عضو جديد وان شاء الله تستمر << باين من عدد مشاركاتك ;)

ومشكوووووووووووووووووووووووووووووووووووور جدااااااااااااااااا على الرابط :cool:

السلام عليكم
توني قبل شوي جاي من قوة الأحلام .. كنت قريب منه وقلت خلني امره
ورحت له ولقيت المقياس موجود عنده وشفته وعنده حبتين اكيد هذا اللي شفته وماادري اذا كان عنده زيادة .. المهم سألت اللي يشتغلون في المحل بكم سعره وقالوا مانعرف والله اتصل بكرة ونقول لك بكم .. واللي قاهرني انهم صعايدة ومسوين فاهمين .. تخيلوا ان واحد منهم يقول شف القطعة (مقياس الحرارة) في باقي المحلات وراح نعطيك بسعر احسن منهم ويقول ان اللي عندهم أصلية بينما فيه تقليد :) والله شي يضحك واللي يضحك زيادة انه يقول انهم جايبينها من عبدالله هاشم ويقول انها اصلية من عبدالله هاشم مو زي اللي في المحلات .. تخيلوا ياجماعة ان اللي يركب سألته عن درجة الحرارة بالفهرنهيتي ولا المئوي وقال والله معرفش :) ماعرف وش المئوي ووش الفهرنهيتي تخيلوا !! على العموم بكرة ابدق عليهم اسألهم بكم سعرها .. طبعاً هذا الخبر يهم اصحاب السياحي اكثر بينما اصحاب الفل كامل فانا ماادري صراحة هل يقدر يركب الاكسسوار بسهولة كما في السياحي ؟؟ وهل راح نفك الحساس الموجود مع العلم انه مشبوك على ال climate control unit ؟؟ اسئلة كثيرة تتبادر إلى الذهن !!
وعلى العموم انا جبت لكم (اصحاب الفل كامل) تسليكات الحساس الاصلي والافياش التي يمر فيها سلك الحساس ومواقعها بالتفصيل وذلك بمساعدة منتدى اجنبي
وهذي هي الروابط وهي راح تدوخكم الا المحترفين بالالكترونيات والكهرباء
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6456
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6457
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6458
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6459
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6460
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6461
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6462
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6463
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6464
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6465

اتمنى تستفيدون من الروابط ونقدر نشوف وش السالفة
تحياتي وتقديري للجميع

السلام عليكم

control unit اللى موجود في 6 سلندر هي نفسها بالضبط قطعة الاكسسوار
ونفس الموجودة في امريكا والخليجي كلها خط انتاج واحد

الفرق بين الامريكي والسعودي في الطبلون والمقايسس عموماً ولايوجد فرق تصنيع

بالعربي قطعة وحدة

الفرق ان اصحاب السياحي غير موجود التوصيلات

اصحاب الفل كامل 4 سلندر موجود كامل التوصيلات
بس حاطين على الفيش اللى يوصل لل control unit غطاء
يسمى عادة Dummy connector


باختصار
اصحاب الفل كامل والسياحي يشترون الاكسسوار الموجود في امريكا او اللى في قوة الاحلام
بس الفل كامل يوصل ال control unit
والسياحي control unit مع الحساس الخارجي والوصلات

وتطلع درجة الحرارة بالمئوي اكيد اكيد اكيد




لكم تحياتي
محمد

اخوي محمد

حسب اللي فهمته ان السيارات اللي فيها مقياس شد بلد
يكون الـ control unit حق المقياس هو نفسه الـ climate control unit
اللي هي وحدة التحكم بالمكيف الالكتروني .. يعني زي ما تقول مدموجين مع بعض .
و اللي يأكد هذا الكلام ان الاكوردات اللي برا اذا كان فيها مكيف الكتروني لازم
يكون فيها مقياس درجة الحراره .. اما اللي مكيفها عادي لازم يركبون الاكسسوار .


اما الـفيش الداخلي المغطى بال Demo connector برضوه اللي فهمته انه مخصص لاي
اكسسوار سواء مقياس الحراره او كشافات الوكاله .. يعني اتوقع ان الحساس بالفل كامل مب
موصل فيه .

و لو تلاحظ ان تسليكات المقياس الشد بلد اللي حطها M.A.M
تختلف اختلاف كلي عن تسليكات الاكسسوار .

عموما اخوي محمد هذا اللي فهمته انا
و انت اخبر مني بالالكترونيات فـ يا ليت تصحح لي اذا عندي اي خطأ .




اخوي M.A.M التسليكات اللي حطيتها مفيده :cool:
ان شاء الله بحاول اسوي شي بنهاية الاسبوع

الاكسسوار موجود بقوة الاحلام من زمان وسعره فوق الالف وكانت عندي نية لتركيبه لكن قاللي انه بالفهرنهايت >>>>> هذا كلام السوداني زكي قبل مايجي المصري اللي موجود الحين

المصري مايدري وشهي السالفه تقوله بكم يقول ماادري راعي المحل هو اللي يدري
تقوله طيب بالدرجة المئوية او بالفهرنهايت يقول ماادري
تقوله وش اسمك يقول ماادري :d

طيب الان من كلامكم نستنتج ان
جميع التوصيلات موجوده
الفيوز موجود
لكن الـ Control Unit غير موجود

والكلام انه مايختلف المئوي عن الفهرنهايت لان كمبيوتر السيارة يحولها والدليل انه رقم درجة الحرارة بالمكيف بالدرجة المئوية

يعني لو نجيب الاكسسوار اللي هو بالفهرنهايت وناخذ منه الـ Contol Unit فان الوضع راح يكون طبيعي والمؤشر بيكون بالدرجة المئوية

مجرد محاولة لترتيب افكاري هل هي صحيحه او صححوني؟؟؟

ماشفت ردك accord 06

بس على كذه مانحتاج control unit لانه موجود اصلا مع climate control unit

وش الناقص؟؟

السلام عليكم

الصراحة احترت

كلامك accord 06 منطقي جداً

انا شفت الصور وقارنتها بالموجود في PDF حق تركيب الاكسسوار
ماوضحت ابدا

حتى الفيش الموصل c401
فيه 20 pin
واللى يوصل في الكنترول يونت في الاكسسوار 22

اليوم بفك الطبلون واجيب الخبر اليقين



تحياتي
محمد

ياشباب والله أحس خسائر زياده على درجة الحراره بس..... واللي يشوفكم يقول بلبنان فوق الجبل شتاء وتحت الجبل ربيع... حنا في السعوديه حار مغبر صيفا بارد مصقع شتاء...
:d <<شكلي بأتسطر يابو...
أممممممزح شباب واللي يبي يطلع على مقياس الحراره الأصلي حق الوكاله يواعدني وانا أعطيه فكره عن المقياس اللي عندي... وسلاااااامتكم....

ياشباب انا رحت لمحل فحص كمبيوتر عند واحد ماشاء الله عليه شكله فاهم
وماقصر الرجال شبك الكمبيوتر وفحص السيارة كلها بالكمبيوتر وجلس يدور شي عن درجة الحرارة الخارجية وماحصل وفصلنا الحساس ولا طللع لنا شي مع العلم اننا فصلنا احد حساسات المكينة وطلع في الشاشة ان فيه حساس مفصول اما حساس الحرارة ماطلع في الشاشة ابد :( .. السؤال هل لو كان الفحص على اكورد 6 سلندر راح تختلف النتائج اذا فصلنا الحساس وراح يبين في الشاشة ؟؟
والغريب اني سويت الفحص التلقائي لنظام التحكم بالمناخ واختلفت النتائج والحساس مفصول عنه وهو مشبوك !!
الظاهر اخوي black.H.V6 اننا بنحتاجك :) وش رايك نروح للمحل نشوف هل اذا فصلت الحساس راح يبين شي بالشاشة او ماراح يبين مثل ماصار عندي .. او انت متى مافضيت مر لك محل فحص كمبيوتر كويس وخله يشبك الكمبيوتر وافصل الحساس شف وش يصير معك .. ومن ناحية انه خساير وماله داعي اتفق معك انه مو مهم بس انا ماخلاني اصمم الا انه موجود ومشبوك بس يبي له حركة تطلعه او تضبطه .. والمسألة الحين صار فيها تشويق بالنسبة لي وبعض الشباب .. ومسكت الحين معي اني مااقفل هذا الموضوع بإذن الله الا بعد مانشوف له حل :)

يعطيكم العافية ياشباب

السلام عليكم

مثل ماقلت في الرد السابق
اني بتأكد من التوصيلات بنفسى

فكيت الديكور وتتبعت الاسلاك موجود الصور لكن نسيت وصلة الكمبيوتر في الرياض :(

الكنترول يونت تاخذ الكهرباء من الفيوز واشارة الحساس من علبة الفيوز الداخلية
اللى بالطبع لها وصلة خارجي مخصصة للاكسسوارات

المكيف والطبلون "الكنترول يونت" يتشاركون الحساس
والطبلون ليس موصل بالمكيف

وهذا اللى يفسر عدم وجود علامة الخطأ اذا فصلت الحساس
لان ببساطة مو مشبوك في الكنترول يونت الى الطبلون


على فكرة سيارتي سياحي



تحياتي
محمد

يعني تتوقع يامحمد اذا بغينا نسوي مثل ماسوى خطاف وطلع المقياس وهو مايشتغل .. وش تتوقع نسوي ؟؟ يعني تتوقع السر وين ؟؟ انا حالياً ابغاه يطلع مثل ماطلع عند خطاف وطبعاً راح يكون منظر بس بدون قراءة وبعد مايطلع نبدأ نسوي التجارب ونشوف وش الاشياء الناقصة علشان الحساس يرسل اشارة للطبلون وبعدين يقرأها الطبلون قراءة صحيحة
مشكور يامحمد وبانتظار صورك على احر من الجمر لو تبيني اجيب لك وصلة الكمبيوتر من الرياض :)

تسجيل متابعة <<<< أبي أقولكم إني أقرأ الردود كلها بالتفصيل :d


و أتمنى لكم التوفيق من قلبي يا مبدعين :cool:

اخوي محمد

اليوم فكيت الغطاء اللي تحت الدركسون و لقيت سلك الحساس
و اصل بالفيش c401

بس المشكله ما عرفت وين الـ climate control unit

عشان اشوف السلك واصل لها و لا لا

يا ليت تقول لي وين مكانها بالضبط ؟

و مدري اذا هي موجوده بالسياحي و لا لا ؟

السلام عليكم

هذي الصور

للتوضيح

فيش 401 فيش مكيف الفل كامل هو نفسه فيش مكيف السياحي نفس الفيش
http://www.hondaarabia.com/club/atta...1&d=1162932323


ولو تلاحظون الفيش اللى حددته بالاحمر هو وصلة الكنترول يونت "الاكسسوار"
كذلك هو نفسة موصل في الفل كامل "صور M.A.M

http://www.hondaarabia.com/club/atta...1&d=1162931688

كان ودي افحص الفيش بالاوم ميتر
عشان اتأكد انه موصل فعلياً بالطبلون
لكن ماكان موجود معي الجهاز وقتها


كذلك قبل شوي صورت علبة الفيوز صورة واضحة اللى يقصدها الخطاف
ياليت يوضح اي فيوز وصل
مع العلم ان كل الفيوز موصلة :confused:

http://www.hondaarabia.com/club/atta...1&d=1162931688



تحياتي
محمد

تراني معاكم يا شباب

ابشركم بكره بتطلع المزيونه وبأبدأ التطبيق معاكم

والله لافكك والديها بس اهم شي نلقى الحل :cool:

اخوي accord 06 في اعتقادي ان الـ climate control unit هي نفسها المكيف الالكتروني والأسلاك واصلة بالكونيكتور اللي فيها من ورا .. تأكد من الكونيكتور اللي ورا وهل واصل فيه السلك او لا .. واعتقد انه مشبوك لاني بعد ماسويت الفحص التلقائي وانا فاصل الحساس طلع لي كود ان الحساس مفصول او فيه مشكلة وبعد ماشبكته وسويت الفحص ماطلع الكود وهذا دليل انه مشبوك في الـ climate control unit هذا اذا كانت هي نفسها المكيف الالكتروني بالمقابس حقته .. اه بس لو اني اعرف افكك احس اني ابخرب الاكورد وابحوسها حوس من اول يوم من كثر التفكيك والتجارب :)
وبالنسبة للطبلون شف هذي الصورة
http://collegehillshonda.softwareglo...da01_b1210.gif
لاحظ الرقم 2 فيه عنده الظاهر مكان فيش هذا هو اللي خاص بالعدادات ومنها طبعاً ضالتنا المنشودة مؤشر الحرارة الخارجية انت شيك على الافياش وشف اذا الحساس مشبوك ولا
والله يوفقك بالمهمة .. وانا متفائل بس تدري متى ابنقهر ؟؟ اذا حصلنا كل شي مشبوك مضبوط ولكن العداد مايطلع :)

^^^^^^^ بختصر عليك

الطبلون مافيه الا فيش واحد وكل الاسلاك مجتمعة

ومافيه امل تجيب كل سلك وين واصل الا انك تنثر الضفيرة كلها :eek:

فيه طريقة اننا نجيب الـ diagram للتسليك الواصل للطبلون ونشوف وش لون السلك الخاص بالحساس واللي المفترض يكون جاي في حالة الفل كامل من الـ climate control unit وان شاء الله اننا بنلقى الحل وننتظر تجاربكم اخوي محمد واخوي accord 06
وننتظر ايضاَ ن ك د السـعــــوديه 3 5 7 وعلى البركة اخيراً طلعت المزيونة :)
تحياتي وتقديري للجميع

تاكدو الحساس حساس حرارة الراديتر ولا حساس الحرارة الخارجية وبعدين في علبتين تبع الفيوزات غير الي بالكبوت في وحدة عند الباب اليمين ووحدة عند الباب اليسار اول ماتفك الباب تلقاها وواحد منكم يحاول يفتح باب السواق ويشوف العلبة حقت الفيوز الي هناك ويتاكد منها كلها
انا عندي اكورد 2001 وفتحت العلب ولقيت فيوزات ناقصة شبكتها كلها وركبت فيوزات بالاماكن الناقصة طلعلي حساس درجة الحرارة ولمبة الصيانة واشياء واجد ماكنت اتوقع انها موجودة بالاكورد ياليت تشوفون العلب الي عند الابواب وتشيكون عليها يمكن يشتغل علطول
على فكرة بعض الفيوزات تركبها ماتشتغل لان حجمها صغير يعني هات اكبر حجم للفيوزات وركبه

اقتباس:

---

بس المشكله ما عرفت وين الـ climate control unit

عشان اشوف السلك واصل لها و لا لا

يا ليت تقول لي وين مكانها بالضبط ؟

---

مدري ليش انا كانت ماسكه معي ان الكنترول يونيت موجوده عند صندوق الفيوز :p

كنت اتوقعها زي الكنترول يونيت حقت مثبت السرعه

خلاص انتظر التسليكات حقت الافياش اخوي M.A.M

لو جبتها اليوم .. بكرا ان شاء الله ارد لكم هو يركب ولا لا

شوفوا الصورة هذي
http://www.driveaccord.net/forums/at...tid=6216&stc=1

وشوفوا الصورة هذي

http://www.hondaarabia.com/club/atta...9&d=1161131306

وش السالفة ؟؟
الصورة الأولى A مكتوب عليه gauge assembly
وطبعاً ال B هو الكونيكتور
وش المقصود بالـ gauge assembly ??

http://www.hondaarabia.com/club/atta...1&d=1163019473

سلك الحساس واصل للـ climate control unit :cool:



بالنسبه للصوره الاولى اخوي M.A.M لا تهمك

الظاهر انها لموديل قديم .. شف فيها زرين للعداد

الله يبشرك بالخير اخوي accord 06
وهل صار صح علي ان الـ climate control unit هو نفسه المكيف الالكتروني بمقابسه من ورا ؟؟ .. حلوة مقابسه احس انها يالله طلعت :)
ويالله ياشباب هانت ان شاء الله وماقصر اخونا accord 06 اللي صراحة بذل جهد كبير وان شاء الله يحصل على براءة الاختراع الثانية بالمنتدى :)
انا متفائل ان شاء الله انه موصل بالطبلون لكن باقي علينا اسهل خطوة واللي سواها خطاف واتوقع انها الخطوة اللي بتهبل فينا :) بس ان شاء الله راح نحلها راح نحلها بإذن الله
ومشكور خبيرنا 922 ماقصر باستشاراته وخبراته خصوصاً انه عطانا معلومة مهمة جداً لأصحاب السياحي وهي : ان مؤشر الحرارة الخارجية (الاكسسوار) بمجرد توصيله راح تكون القراءة مئوية وليست بالفهرنهايت .. يعني اطلب الاكسسوار من اي مكان وركبه واستمتع بدرجة الحرارة بالمئوي
ومشكورين باقي الشباب .. ان شاء الله بهذا الحماس اتوقع بعد فترة قصيرة ان شاء الله راح يكونون اصحاب الاكورد كلهم عندهم المؤشر حق الحرارة الخارجية

تحياتي وتقديري للجميع

السلام عليكم

ياشباب وين الخطاف يوضح الفيوز اللى اظهر درجة الحرارة


http://www.hondaarabia.com/club/atta...1&d=1162931688


يمكن يحتاج الفل كامل 4 سلندر فيوز بس وتطلع درجة الحرارة ;)

ترى مااحد جرب يوصل الفيوز بس






تحياتي
محمد

اخوواااني الاعزاااء تأكدوووا ان هناك من هم معكم ويدعون لكم ويتمنوووون لكم التوفيق وهم معكم قلبا وقالبا ونتمنى لكم التوووووووووفيق

المشكلة خطاف من زمان عن المنتدى وانا ارسلت له رسالتين على الخاص وحدة قبل فترة ووحدة قبل يومين ولكن ماجاوب :(
وبالنسبة للفيوز خطاف يقول انه ماعرف وش سوا ولا اي فيوز هو اللي طلع ويقول ان كل اللي سواه انه جلس يشيك على الفيوزات اللي تحت الكبوت واحد واحد ورجعها مكانها وفجأة لقى قراءة درجة الحرارة طالعة عنده !!
ياليت لو يتواجد خطاف ويبين لنا وش سوا بالضبط وبالتفصيل وياليت يراجع المشاركة هذي
http://www.hondaarabia.com/club/show...7&postcount=77
ويقول لنا بالتفصيل ماذا فعل .. لان ذلك سيوفر الكثير من الوقت والجهد .. وراح نعرف اذا كان موصل الى الطبلون ولا لا بدون مانشيك على ال gauges connector وتوصيلاته

يعطيكم الف عافيه على المجهود

والله شكله كل شي موصل بس لو تطلع حركة خطاف نلقى المؤشر شغال بالاكورد الفل

ومعاكم خطوة بخطوة

من ناحية الفيوزات المتعلقة بالموضوع فهي : 7 , 21 , 30 الموجودة في صندوق الفيوزات الموجود داخل المقصورة .. اما من ناحية الفيوزات الموجودة في صندوق الفيوزات تحت الكبوت فالمهم هو الفيوز رقم 15
اتمنى تكون مفيدة هذي المعلومات